Mitsubishi Mirage 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 安全气囊可能会因振动而被禁用

   报告日期：2019年4月26日车型年份：2017–2018NHTSA 召回活动编号：19V33000026,016 辆车受影响

   安全气囊控制单元可能会将来自颠簸路面或轮胎漏气等情况的振动误认为是故障，从而禁用所有安全气囊。无法展开的安全气囊会增加碰撞中的受伤风险。经销商将免费进行软件重新编程。

2. 电池老化判定软件不合适

   报告日期：2019年1月8日车型年份：2012–2017DVSA 召回活动 R/2018/34722,860 辆车受影响

   用于判定电池老化的ECU软件不合适。经销商将使用对策软件对其进行重新编程。

3. 传感器误读振动后安全气囊可能会被禁用

   报告日期：2017年10月30日车型年份：2014–2018NHTSA 召回活动编号：17V68600083,555 辆车受影响

   SRS 控制单元可能会将颠簸路面或轮胎漏气等振动误认为是传感器故障，从而禁用安全气囊。这可能导致气囊在碰撞时无法展开，增加受伤风险。经销商将免费重新编程 SRS 控制单元。

4. 大灯调节卡扣可能未固定

   报告日期：2016年9月19日车型年份：2017NHTSA 召回活动编号：16V675000587 辆车受影响

   如果水平调节锁止卡扣未被固定，前大灯可能会以降低驾驶员视野或致盲对向来车驾驶员的方式进行调节，从而增加碰撞风险。经销商将根据需要免费固定卡扣。

5. 腐蚀可能延迟前排安全气囊展开

   报告日期：2015年12月4日车型年份：2014–2015NHTSA 召回活动编号：15V81500055,899 辆车受影响

   水和盐可能腐蚀线束连接器，导致前排安全气囊在碰撞中延迟展开，增加受伤风险。经销商将检查并更换已腐蚀的连接器，并免费安装防水片。

6. 安全气囊可能会延迟展开或不展开

   报告日期：2015年9月23日车型年份：2014NHTSA 召回活动编号：15V59400013,558 辆车受影响

   碰撞传感器内电阻增大可能会延迟正面安全气囊的展开，或者在SRS警告灯点亮时阻止侧气囊和头部气帘展开，从而增加碰撞中受伤的风险。经销商将免费更换受影响的传感器。

7. ABS单元中的空气可能会降低制动力

   报告日期：2013年12月18日DVSA 召回活动 R/2013/1311 辆车受影响

   ABS液压单元中滞留的空气可能会增加制动踏板行程或降低制动力。将更换液压单元并为制动系统排气。

8. ABS 传感器故障可能会降低制动性能

   报告日期：2013年4月10日DVSA 召回活动 R/2013/0451,534 辆车受影响

   水分可能会进入前轮 ABS 传感器并发送异常信号，导致警告灯亮起、车速表波动或 ABS 误激活。在极端情况下，方向控制或制动效率可能会受到影响。传感器将被更换。

9. 安全气囊警告标签可能太小

   报告日期：2004年9月1日车型年份：1999–2002NHTSA 召回活动编号：04V428000100,432 辆车受影响

   仪表板和遮阳板上的双语可移除式安全气囊警告标签尺寸不符合规定。车主将收到仪表板标签的文字说明和图示，现有车主还将收到替换用的遮阳板标签。

10. 曲轴皮带轮螺栓可能松动

    报告日期：2001年11月5日车型年份：1999–2001NHTSA 召回活动编号：01V34000118,630 辆车受影响

    曲轴皮带轮螺栓可能松动，皮带轮也可能脱落，导致动力转向助力丧失并增加碰撞风险。经销商将检查并拧紧螺栓，检查螺栓和皮带轮是否损坏，并更换受损部件。

11. 曲轴皮带轮螺栓可能松动

    报告日期：2000年10月2日车型年份：1997–1999NHTSA 召回活动编号：00V311001210,000 辆车受影响

    曲轴皮带轮螺栓可能会松动并导致皮带轮脱落，从而造成转向助力失效并增加碰撞风险。经销商将安装改进型的螺栓，或将螺栓拧紧至规定扭矩，如有损坏则予以更换。

12. 制动真空单向阀可能卡滞

    报告日期：1997年10月14日车型年份：1998NHTSA 召回活动编号：97V17900031 辆车受影响

    制造不良的制动真空单向阀在踩下制动踏板时可能会卡住，从而减弱或消除真空助力并降低制动效率。经销商将更换制动真空软管。

13. 安全带导轨拉索可能会松脱

    报告日期：1997年4月18日车型年份：1993NHTSA 召回活动编号：97V07300115,405 辆车受影响

    驾驶员座椅安全带导轨内的拉索可能会磨穿其腔室并发生松脱，导致肩部安全带锚固点卡住。在碰撞中，乘员可能无法得到妥善束缚。经销商将安装替换导轨。

14. 车门锁扣开关可能会使肩部安全带锚固点处于错误位置

    报告日期：1997年4月18日车型年份：1992–1993NHTSA 召回活动编号：97V06300138,948 辆车受影响

    过多的润滑脂可能会使车门锁扣开关盖变形并导致开关故障，从而在关门时使肩部安全带锚固点留在A柱处。乘员在碰撞中可能无法得到妥善束缚。经销商将更换该开关。

15. 前排安全带扣按钮可能破裂

    报告日期：1995年5月24日车型年份：1986–1991NHTSA 召回活动编号：95V103004658,000 辆车受影响

    前排安全带插扣的红色释放按钮可能会破裂，碎片可能会导致插扣运行不正常，从而降低碰撞保护。车主应检查两个插扣，如果按钮有裂纹、破损或插扣失效，请立即联系经销商；修理或更换是免费的。针对完好按钮的解决方案正在开发中。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。