MINI Hatch 召回信息
45 条针对 MINI Hatch 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
内后视镜可能会从挡风玻璃上脱落
粘合不足可能会导致内后视镜部分或完全脱落，从而影响视线。如果在事故中脱落，受伤风险可能会增加。请更换所有受影响车辆的挡风玻璃。
制动系统可能会失去助力或稳定性控制
一体式制动系统可能会失去助力制动，或者导致防抱死制动和稳定性控制无法正常工作。制动距离可能会增加或可能导致失控，从而增加碰撞风险。将免费检查系统并在必要时进行更换。
前排安全带扭杆可能会受损
前排安全带扭杆的制造损伤可能会导致安全带在碰撞中无法按预期约束乘员。我们将更换受影响的安全带。
前排安全带收紧器扭杆可能受损
前排安全带收紧器中存在生产受损的扭杆，可能导致其在发生碰撞时无法正确约束乘员，从而增加受伤风险。经销商将免费更换两个前排收紧器。
高压电池电芯可能短路
电池电芯可能不符合规格并可能发生短路，从而增加热失控事件的风险，即使在停车时也是如此。将更换受影响的电池电芯模块。
雨刮器线束可能会受损
挡风玻璃雨刮器线束的走线可能不正确，并会被雨刮机构损坏。将对其进行检查并重新布线（如有必要）；受损的电线将被修复，控制单元将被更换。
高压电池电芯可能会受损
某些高压电池电芯可能在生产搬运过程中受损。将更换受影响的电池电芯模块。
高压电池电芯可能会引发热失控
可能不符合规格的电池电芯可能会引发热失控，即使在车辆不使用时也是如此。将更换受影响的电芯。
高压电池电芯模组可能不符合规范
高压电池电芯模组可能未按照规范生产。受影响的电芯模组将被更换。
制动系统焊缝可能会断裂
集成制动控制模块伺服电机中的焊缝可能会断裂，导致助力制动或后制动功能失效，并可能禁用ABS和车身稳定控制系统。这会加长制动距离或降低操控性与控制力，从而增加碰撞风险。经销商将免费更换制动系统。
高压电池电芯可能短路
某个电芯模组可能不符合规格并可能发生短路，进而引发车辆火灾。更换有缺陷的电芯模组之前，请勿给电池充电。
集成制动系统触点可能会被污染
电气触点之间的污染可能影响集成制动系统。更新软件以检测信号干扰。如果检测到相关迹象，请停止使用车辆并更换受影响的制动系统部件。
电池管理系统可能无法处理绝缘故障
如果发生绝缘故障，可通过现有软件来改善高压电池管理。将更新电池管理控制软件。
高压系统可能会发生短路
高压电瓶或系统中的故障可能会导致短路，从而增加起火风险。如果出现警告信息，请将车停在室外并远离建筑物，直到维修完成。经销商将免费提供软件更新。
高压电池密封件可能使水分进入内部
有缺陷的密封件可能会让水分进入高压电池内部，从而导致故障或使电池在行驶过程中关闭。将检查密封件，并在需要时更换有缺陷的部件。
水可能进入高压电池
高压电池壳体可能未正确密封，导致进水，并可能引发火灾或车辆熄火，增加受伤或碰撞风险。经销商将检查电池并进行泄漏测试，视需要免费维修。
一体式制动系统可能发生故障
故障可能会降低制动助力、延长制动距离，或影响ABS和稳定控制系统，从而可能导致失控。经销商将免费更换一体式制动系统。
脚部空间控制模块可能短路
水和道路盐分造成的腐蚀可能导致驾驶员脚部空间电子控制模块短路，增加火灾风险。经销商将检查天窗排水管、脚部空间和模块，并根据检查结果更换特定部件。
乘客安全带卷收器可能会过早停用
乘客安全带的自动锁定卷收器可能会在织带完全收回之前停用。在碰撞中，无法按预期工作的卷收器会增加受伤风险。经销商将免费检查安全带卷收器并在必要时进行更换。
翻滚传感器可能会阻止安全系统激活
翻滚传感器的问题可能会导致头部安全气囊、安全带预紧器和其他安全系统在翻滚碰撞中无法激活，从而增加受伤风险。经销商将免费更换安全气囊控制单元。
后侧饰板可能缺少防撞垫
后侧饰板后面缺少防撞垫会增加后排乘客在侧面碰撞中受伤的风险。经销商将免费安装防撞垫。
转向横拉杆可能会断裂
装配不当可能会导致横拉杆端部过度磨损并最终断裂，从而导致车辆失控并增加碰撞风险。经销商将检查并在必要时免费更换横拉杆和球头。
曲轴传感器可能导致发动机熄火
传感器固件错误可能导致曲轴传感器无法正确处理输入信号，使车辆熄火并增加碰撞风险。经销商将免费更换曲轴传感器。
辅助水泵可能过热
电动辅助水泵可能会失效并导致其电路板过热，从而增加起火风险。经销商将免费更换水泵。
打转向灯时内侧制动灯可能熄灭
制动时如果同时开启转向灯，保险杠上的内侧制动灯可能熄灭。其他驾驶员可能因此困惑，增加碰撞风险。经销商将免费重新编程车辆，以修正制动灯功能。
座椅靠背侧气囊可能无法展开
座椅靠背侧气囊中的引爆器可能在碰撞中无法点燃，从而阻止气囊展开并增加受伤风险。经销商将免费更换气囊模块。
驾驶员安全带可能无法按设计锁止
驾驶员安全带卷收器可能无法按设计锁止。碰撞中急刹车时，如果乘员在座椅上的位置更靠前，安全带可能锁止，并可能增加受伤风险。经销商将更换驾驶员安全带总成，免费维修。
乘客座椅传感器可能影响安全气囊运行
乘客座椅传感器可能校准不当，导致系统错误识别乘员，并不恰当地启用或停用安全气囊。经销商将检查座椅坐垫，并在需要时免费更换。
转向助力可能会失效
电液转向系统可能会暂时或永久失去助力，导致低速行驶时需要更大的转向力，并可能增加碰撞风险。经销商将检查系统，并根据需要免费更换部件和线束。
乘员侧安全气囊可能无法正常展开
制造误差可能会妨碍乘员侧正面安全气囊在低速碰撞中正常展开，从而增加受伤风险。经销商将免费更换安全气囊模块。
后排座椅可能不符合侧面碰撞保护要求
车辆可能不符合后排乘客侧面碰撞性能要求，从而增加他们在碰撞中的受伤风险。经销商将在后排内侧面板与车身之间免费安装吸能材料。
座椅有人乘坐时乘客气囊可能不展开
乘客座椅乘员检测垫可能无法正常工作，导致座椅有人乘坐时乘客气囊处于非活动状态。气囊在碰撞中可能无法展开，从而增加受伤风险。经销商将免费更换检测垫。
轮胎信息标牌列出的载重不正确
轮胎信息标牌上列出的最大承载重量偏低。经销商将免费用修正后的标签予以更换。
变速箱软件可能导致溜车
不正确的软件可能会允许驾驶员在变速箱未挂入P挡（驻车挡）时离开车辆。车辆可能会溜动并撞伤车内人员或旁观者。经销商将使用正确的软件重新编程变速箱控制模块。
座椅靠背机构可能未完全卡合
前排座椅靠背调节机构可能未完全卡合，在发生后方撞击时可能会折叠，从而增加受伤风险。经销商将免费重新对齐并拧紧机构。
备胎固定螺母可能松动
备胎可能使用了非自锁螺母固定。行驶振动可能使螺母松动，导致车轮脱落，形成道路危险并增加碰撞风险。经销商将免费更换为自锁螺母。
乘员侧安全气囊可能无法正常展开
组装不当的安全气囊充气装置可能会妨碍前排乘员侧安全气囊在碰撞中正常展开，从而增加受伤风险。经销商将免费更换前排乘员侧安全气囊。
涡轮增压器水泵电路板可能过热
电动辅助水泵的电路板可能故障并过热，可能冒烟并引发车辆火灾。经销商将免费更换水泵。
轮胎信息标签可能列出错误信息
标签可能标示了错误的车轮尺寸；对于一种车辆配置，标签还可能标示错误的轮胎气压。错误信息可能导致轮胎安装或充气不当，影响轮胎耐久性和车辆稳定性。经销商将提供更正后的标签，并可免费代为安装。
排气尾管可能烫伤接触者
排气尾管伸出后保险杠之外，可能碰到他人的腿。如果尾管温度较高，接触可能造成烫伤。经销商将免费安装较短的排气尾管。
前制动器性能可能下降
配备16英寸前制动盘而非17英寸制动盘的车辆在急制动时可能会降低制动性能，根据交通、路况和驾驶员反应的不同，会增加碰撞风险。经销商将检查制动盘和制动片，并在必要时予以更换。
轮胎信息标签遗漏了气压详情
轮胎信息标签未显示轮胎尺寸与最大轮胎气压之间的关系。错误的气压会导致磨损过早、轮胎损坏或不良的驾驶条件。车主将收到一张更正后的标牌和安装说明；车主也可选择由经销商进行安装。
轮胎气压过低警报可能不会响起
轮胎气压监测系统在轮胎气压过低时可能不会响起警报，因此驾驶员可能无法知晓，从而增加碰撞风险。经销商将对软件进行重新编程以激活声音信号。
后减振支柱连接螺钉可能断裂
固定后减振支柱的螺钉可能断裂。如果剩余部分也断裂，车身可能倾斜并压在轮胎上，降低驾驶员控制车辆的能力并增加碰撞风险。经销商将免费更换后减振支柱下部连接螺钉。
手动变速箱换挡拉线可能会脱落
换挡拉线可能会脱落，从而无法进行挡位切换并使变速箱停留在最后选择的挡位。如果停留在空挡，车辆可能会失去加速或保持车速的能力，从而增加碰撞风险。经销商将检查拉线，并在需要时免费安装固定卡夹。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。