MG MG3 second generation
MG MG3 second generation（2013–2023）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟和英国市场中5个版本的官方数据。
销售市场: 欧盟和英国
尺寸、重量与容量
可靠性与车主报告
英国 MOT：按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 3 年 | 93.1% (92.5–93.7) | 92.2% | 7,177 |
| 4–5 年 | 89.3% (88.8–89.8) | 91.0% | 16,200 |
| 6–8 年 | 82.3% (81.8–82.8) | 86.4% | 21,690 |
| 9–12 年 | 77.3% (76.2–78.4) | 77.9% | 5,398 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平，同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 29.9% | 26.2% |
| 制动系统 | 21.9% | 18.5% |
| 悬架 | 16.4% | 10.2% |
| 灯光和电气系统 | 7.6% | 7.6% |
| 视野（玻璃、后视镜、雨刮器） | 6.9% | 6.5% |
| 噪声、排放和泄漏 | 2.6% | 2.9% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果，数据来自 DVSA 匿名化的检测记录，涵盖 2022–2024；仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间；绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目（缺陷或建议）在每个区域被记录的频率，并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据（开放政府许可）
MG MG3 second generation的全部5个版本
欧盟 2 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 1.5 L | 78 kW（106 PS） | 汽油 | 140 g/km | 5,064 |
| 2013–2019 | 1.5 L | – | 汽油 | 124–140 g/km | 34,496 |
英国 3 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023Excite 1.5 DOHC VTI-tech · Exclusive 1.5 DOHC VTI-tech · Exclusive Nav 1.5 DOHC VTI-tech | 1.5 L | 78 kW（106 PS） | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 6.6 L/100 km WLTP | 147 g/km |
| 20151.5 VTi-TECH | 1.5 L | – | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 5.8 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20141.5 VTi-TECH | 1.5 L | – | 汽油 | 手动变速箱 | 5.8 L/100 km NEDC | 136 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。