Mercury Grand Marquis 召回信息
32 条针对 Mercury Grand Marquis 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
照明控制模块可能导致前照灯熄灭
照明控制模块可能发生故障，导致前照灯熄灭、能见度降低并增加碰撞风险。经销商将免费更换模块。
转向轴在修理后可能会分离
经过不当维修的上部中间转向轴可能会分离，从而导致转向失控并增加碰撞风险。经销商将检查转向轴，并在需要时予以免费更换。
腐蚀可能导致转向部件分离
严重腐蚀可能会卡住转向柱下中间轴、压塌上轴并分离转向柱下轴承，从而可能导致转向失灵。经销商将免费更换下轴、根据需要检查并修理或更换损坏的部件，并在轴承分离时安装固定夹。
巡航控制线束可能无法防止短路
先前安装的线束与电路极性不兼容，导致保险丝接入了错误的电路。它可能无法防止对地短路。经销商将安装新线束或更换与之配套的电气部件。
巡航控制开关可能过热或烧毁
巡航控制解除开关内部可能会发生泄漏并过热、冒烟或烧毁，从而可能导致发动机舱起火。经销商将安装带保险丝的线束。对于乘用车，作为临时维修，将首先断开该开关的连接。
前轮毂可能会断裂
热处理不当可能会导致前轮轴承和轮毂总成断裂。车轮可能会与车辆分离，从而增加碰撞风险。经销商将免费检查并更换前部总成。
风挡玻璃可能未牢固固定在车身上
风挡玻璃可能未被正确固定，这会导致风噪、异响、杂音或漏水。风挡玻璃固定力的降低也可能会降低碰撞中的乘员保护。经销商将免费更换风挡玻璃。
电瓶线束可能磨损并引发火灾
蓄电池电缆的熔断线可能会与横梁螺栓发生摩擦，从而造成热损坏并可能引发火灾。经销商将使其远离螺栓；如果磨损已使铜线裸露，则更换该电缆。
前排安全带锁扣可能无法完全锁止
前排外侧座椅安全带锁扣可能无法完全锁止。发生碰撞时，约束系统可能无法充分保护乘员，增加受伤风险。经销商将检查锁扣，并免费更换未通过检查的锁扣。
传感器模块缺少螺钉可能影响约束系统性能
约束系统控制模块或碰撞传感器可能缺少电路板固定螺钉，这可能降低车辆在碰撞中对乘员的保护。经销商将检查模块和传感器，必要时予以更换。
约束系统模块可能会触发气囊或安全带预紧器
约束系统控制模块可能无法识别某些故障，从而导致安全气囊或安全带预紧器在启动时意外激活并可能对人员造成伤害。经销商将更换该模块。
千斤顶若放置在车架焊缝上可能会屈服
遵循顶升说明可能会导致将千斤顶放置在车架焊缝上。如果车辆能够滚动，千斤顶可能会屈服，车辆可能会突然坠落，从而可能对下方的人员造成伤害。车主将收到修订后的顶升说明书和警告标签。
前排乘客安全带可能无法约束乘员
前排乘客安全带总成可能不符合要求，并且在碰撞中可能无法约束乘员，从而增加受伤风险。经销商将检查并更换受影响的售后安全带总成。
驾驶员安全带可能无法约束乘员
驾驶员安全带总成可能不符合要求，并且在碰撞中可能无法约束乘员，从而增加受伤风险。经销商将检查并更换受影响的售后安全带总成。
雨刮控制模块在高负载下可能会失效
当雨刮器承受冰、雪或杂物等高负载时，雨刮控制模块可能无法承载所需的电流。雨刮器可能会无预警停止工作。经销商将检查该模块并在必要时进行更换。
后排安全带收卷器螺栓可能会松动
左后安全带收卷器螺栓可能未正确拧紧，导致乘员在碰撞中无法得到妥善约束。经销商将按指定扭矩拧紧螺栓。
安全气囊传感器模块螺栓可能会松动
固定安全气囊碰撞传感器模块的螺栓可能拧紧度不足。模块松动可能会延迟碰撞时安全气囊的展开。经销商将拧紧螺栓。
巡航控制开关可能短路并引发火灾
巡航控制解除开关电路中的电阻性短路可能会导致发动机舱起火、巡航控制失效或制动灯保险丝熔断。经销商将安装新的开关和连接器外壳。
点火开关可能会过热并起火
点火开关内部短路可能会导致转向柱区域过热、冒烟甚至起火。经销商将更换点火开关。
驾驶员车门锁扣在受力时可能会打开
仅关闭至二次锁止位置时，驾驶员车门锁扣可能会在低于指定水平的横向载荷下打开。经销商将检查锁扣并在必要时予以更换。
后排安全带固定点铆钉可能会断裂
热处理不当的铆钉在受力时可能会断裂，导致后排外侧安全带D形环无法固定在织带上，从而降低安全带在碰撞中约束乘员的能力。经销商将在受影响的固定点处安装加固板。
大灯和车窗断路器可能会装反
大灯和电动车窗断路器可能会互换。大灯电路短路或过载可能会在毫无预警的情况下关闭两个大灯，从而降低夜间能见度。经销商将检查并将断路器重新安装在正确的位置。
燃油箱密封圈可能泄漏
燃油加注管与油箱之间的密封圈可能未完全固化并可能泄漏燃油，如果在存在点火源的情况下会产生火灾风险。经销商将使用不同材质的密封圈进行更换。
后制动器转接件紧固件可能松动
固定后制动器转接件的紧固件可能松动或脱落，导致制动部件或管路受损并造成制动失效。经销商将检查紧固件，并在必要时安装新螺栓；如紧固件已脱开，还将检查并维修驻车制动器和ABS部件。
驻车凸轮可能会阻止变速箱挂入 P 挡
表面硬度不足的驻车凸轮可能会阻止挂入 P 挡或导致其脱挡。如果未拉起驻车制动器，车辆可能会溜车。自动变速箱上的驻车拉杆总成将被更换。
后排安全带收紧器位置可能放错
收紧器位置放错可能会导致安全带卡在座垫和靠背之间，从而减慢或阻止其收紧松弛部分。经销商将拆卸并正确安装右侧辅助安全带。
燃油管路接头可能会脱开
弹簧锁式燃油管路接头可能未正确啮合且可能会分离，如果在燃油遇到点火源时会导致燃油流失和火灾风险。解决方案是在接头上安装保持夹以防止分离和泄漏。
燃油分配管可能会泄漏
弯曲的燃油分配管可能会使喷油器杯移位并导致燃油泄漏。如果燃油遇到点火源，可能会导致发动机起火。解决方案是根据需要更换燃油分配管总成。
转向中间拉杆可能断裂
转向中间拉杆可能会在弯曲处断裂，从而降低转向控制能力并导致方向盘出现相当大的自由行程。请更换转向中间拉杆。
肩部安全带锚固螺栓可能缺乏足够支撑
支撑肩部安全带环形螺栓的材料可能不够坚固，且连接方式不符合规定的安全标准。经销商将安装新的连接硬件以加强安装。
变速箱可能无法挂入驻车档
驻车齿轮连杆上的固定销可能会断裂，导致即使档位选择器处于 P 档，驻车齿轮也无法啮合。经销商将进行检查并在必要时更换致动杆总成。
换挡指示器可能与档位选择器位置不符
固定夹可能会松动或脱落，导致选择器管发生位移，并使换挡指示器显示错误的位置。经销商将免费更换该固定夹。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。