Mercedes-Benz SLK 召回信息
38 条针对 Mercedes-Benz SLK 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
控制单元软件错误可能会导致系统故障
不正确的软件可能会导致系统故障,包括丧失驱动动力、外部照明减少或丧失稳定与牵引力控制,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新受影响的控制单元软件。
紧急呼叫系统可能不符合规范
紧急呼叫系统的表现可能不符合规范。通信模块软件将被更新。
驾驶员安全气囊推进剂可能会随时间发生变化
驾驶员安全气囊的推进剂可能会随时间发生化学变化。将更换驾驶员安全气囊。
驾驶员安全气囊推进剂可能会随时间发生变化
驾驶员安全气囊推进剂可能会随时间发生化学变化。将更换驾驶员安全气囊。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统工作可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。解决方案是更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统工作可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合预定意图。更新通信模块软件。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
通信模块软件可能不符合规范
部分通信模块软件可能不符合规范。经销商将更新软件。
通信模块可能被停用
通信模块可能已被停用。将检查其配置并在必要时激活该模块。
发动机控制软件可能需要更新
需要进行软件更新以改善车辆排放。将更新相关的控制单元软件,并在必要时更换NOx传感器。
排放输出可能不达标
排放输出需要改进。将更新发动机控制单元软件,并在需要时更换氮氧传感器。
紧急呼叫系统可能报告不准确的位置
软件故障可能导致紧急呼叫系统的日期和时间与实际日期和时间不符,进而可能提供不准确的车辆位置并延误救援人员响应。经销商将视需要免费检查远程更新,或更新通信模块软件。
制动软件故障可能会导致过热
稳定性控制软件故障可能会留存残余液压,从而导致制动器施加制动并升温。这可能会进一步增加制动器热量、影响制动液并导致轮罩内起火。将更新软件。
车身稳定控制软件可能会使制动器保持施加状态
车身稳定控制软件可能会使制动器保持轻微施加状态。长时间的制动拖滞会使部件发热、影响制动性能并增加碰撞风险,或者使制动器过热并增加火灾风险。经销商将免费更新车身稳定控制软件。
控制单元编码可能会触发计划外的车辆动作
不正确的控制单元编码可能会触发计划外的车辆动作,并导致安全或排放系统超出其设计意图进行响应。将更新相应控制单元中的软件。
后悬架拉杆锁紧螺母可能松动
后悬架拉杆锁紧螺母即使在正确拧紧后也可能无法正常发挥作用。该拉杆不太可能脱落,但可能会松动并影响操控性。锁紧螺母将被更换。
近光灯照射方向可能不正确
近光灯照射方向可能不正确,降低驾驶员的视野并增加碰撞风险。经销商将检查车灯,并在必要时免费调整。
后拉杆锁紧螺母可能改变车轮定位
后拉杆锁紧螺母制造不当,可能导致后轮定位发生变化,后轴也可能独立转向,增加碰撞风险。经销商将免费更换锁紧螺母。
电瓶故障后变速箱可能无法挂入驻车档
如果主电瓶发生故障,备用电瓶可能无法连接,从而阻止挂入驻车档(P档)或操作电子驻车制动器。线束将被调整至规范要求,并且系统将被重新编码。
点火开关备用电源可能会断开
如果在行驶过程中主蓄电池断电,连接不良的备用电源可能会阻止挂入P档或施加电子驻车制动。驾驶员下车时车辆可能会溜车,从而增加受伤风险。经销商将免费修正线路并更新软件。
驾驶员侧气囊气体发生器可能会破裂
驾驶员侧气囊气体发生器在展开时可能会破裂,将金属碎片喷射到车内,并可能导致乘员严重受伤或死亡。经销商将免费更换驾驶员侧气囊模块。
高压燃油管可能会出现裂纹并泄漏
燃油管随着时间的推移可能会出现裂纹并发生泄漏;点火源附近的燃油泄漏可能会引发火灾。我们将更换高压燃油管。
排气凸轮轴可能会断裂并损坏发动机
制造不正确的凸轮轴可能会断裂并损坏发动机,从而导致驱动力突然丧失并增加碰撞风险。将更换排气凸轮轴。
凸轮轴可能会失效并导致发动机损坏
制造不合格的凸轮轴可能会失效,从而导致发动机损坏并熄火。将更换凸轮轴。
进气凸轮轴可能会断裂并损坏发动机
凸轮轴可能因不符合规格而断裂,从而损坏发动机并导致驱动力突然丧失,进而增加碰撞风险。将更换进气凸轮轴。
凸轮轴焊缝可能会失效并损坏发动机
进气或排气凸轮轴上的焊缝可能会失效并损坏发动机,从而可能导致熄火并增加碰撞风险。经销商将免费更换受影响的凸轮轴。
链条张紧器密封圈可能会漏油
不符合规格的密封圈可能会漏油并污染环境;过度的机油流失可能会损坏发动机。将更换链条张紧器密封圈。
前排乘员侧安全气囊可能无法正常展开
装配错误可能会阻止前排乘员侧安全气囊在碰撞中正常展开,从而增加受伤风险。经销商将免费更换安全气囊。
乘员系统可能会停用乘客侧安全气囊
乘员分类系统可能会将前排乘客座椅上的体重极轻的人误认为儿童安全座椅,从而停用乘客侧安全气囊。这可能会增加在碰撞中受伤的风险。经销商将更换乘客座椅坐垫(包含分类系统)。
燃油滤清器法兰可能泄漏
生产缺陷可能导致燃油滤清器法兰泄漏,从而产生燃油异味或燃油泄漏。燃油滤清器将被更换。
不正确的控制单元软件可能会影响发动机熄火
不正确的控制单元软件可能会影响紧急发动机熄火、车载诊断系统或油箱或车速表信号。请更换 SAM 控制单元。
软件编码错误可能会阻止燃油泵在碰撞后关闭
不正确的软件编码可能会影响安全功能,包括燃油泵是否接收到在碰撞后关闭的信号。经销商将免费重新编写软件代码。
制动灯座可能变形并导致灯泡失效
制动灯座随时间推移可能会发生变形,从而松动其电气触点并导致灯泡停止工作。经销商将更换后灯总成。
车主手册缺少前大灯调整说明
车主手册缺少必需的前大灯调整说明。车主将收到调整说明以及将其添加至手册中的指导。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。