Mercedes-Benz S-Class 召回信息
165 条针对 Mercedes-Benz S-Class 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
挡风玻璃粘合可能不符合规格
挡风玻璃粘合可能不符合规格。服务合作伙伴将更换挡风玻璃。
传动轴万向节可能断裂
传动轴万向节可能断裂,导致驱动力突然丧失并增加碰撞风险。经销商将按需免费检查并更换传动轴。
倒车警示音可能不正确
AVAS软件可能在倒车时发出错误的车外行人警示音,导致行人无法及时获知车辆倒车并增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
错误的保险丝盒可能导致动力丧失或火灾
错误的保险丝盒可能会导致驱动力或关键安全功能突然丧失,或者增加火灾风险。经销商将免费检查并更换主保险丝盒。
起动机-发电机控制单元可能会过载
高压起动机-发电机控制单元中的处理器可能会偶尔过载。服务合作伙伴将更新其软件。
软件错误可能导致驱动力丧失
软件错误可能导致高压启动发电机控制单元失效,造成驱动力丧失并增加碰撞风险。经销商将免费更新控制单元软件。
前制动软管可能破裂并泄漏
前制动软管可能破裂并泄漏制动液,延长停车距离并增加碰撞风险。经销商将免费更换前制动软管。
后桥差速器螺栓可能松动
螺栓松动可能导致传动轴与后桥差速器脱离,造成驱动力丧失并增加碰撞风险。经销商将视需要免费维修螺栓连接处。
紧急呼叫系统可能会失效
紧急呼叫系统可能无法拨打自动或手动呼叫,也无法提供车辆位置,这可能会延误急救人员并增加受伤风险。经销商将免费更新通信模块软件。
发动机控制软件可能导致过热或熄火
如果发动机Camtronic系统发生机械故障,发动机控制软件可能会导致发动机过热或熄火,从而增加火灾或碰撞的风险。经销商将免费更新软件。
80A保险丝可能不符合要求
部分80A保险丝可能不符合要求。将更换受影响的主保险丝盒。
主保险丝可能失效
制造不当的80安培保险丝可能会失效,从而导致驱动动力或安全功能(如约束系统或仪表盘)突然丧失,并可能增加起火风险. 经销商将免费更换主保险丝盒。
天窗面板可能粘合不正确
挡风玻璃和全景天窗之间的面板在先前的维修过程中可能未正确粘合。将检查前部固定天窗元件,并在需要时予以更换。
燃油泵可能停转
燃油泵可能会停转,导致失去驱动动力并增加碰撞风险。经销商将免费更换燃油泵。
前车顶板可能脱落
此前维修时前车顶板可能未正确粘接,进而脱落,造成道路危险并增加碰撞风险。经销商将免费更换前车顶板。
12V接地连接螺栓可能不符合规范
行李厢内的12V接地连接螺栓可能不符合规范。将进行检查,必要时重新处理。
燃油泵叶轮可能会变形
燃油泵叶轮可能不符合规格并可能发生变形。将更换燃油泵模块。
发动机舱保险丝盒螺栓可能拧紧力矩不足
发动机舱主保险丝盒处的螺栓连接可能不符合规范或扭矩不足。将对其进行检查,必要时进行修理。
辅助电气系统电压转换器软件可能不正确
辅助电气系统的电压转换器软件可能不符合规范。将通过空中下载(OTA)或在无法进行 OTA 更新时通过服务合作伙伴进行更新。
电压转换器软件可能不符合规范
辅助车载电气系统的电压转换器软件可能不符合规范。解决方案是通过空中下载(OTA)或在无法实现时通过服务合作伙伴进行软件更新。
稳定性控制监控软件可能不符合规范
电子稳定程序监控软件可能不符合规范。将更新控制单元软件。
燃油泵可能停止运转
燃油泵可能停止运转,导致驱动动力丧失并增加碰撞风险。经销商将免费更换燃油泵。
稳定控制软件可能使安全系统失效
软件故障可能使ABS、ASR、ESP和EBD失效,并导致车速显示失灵,增加碰撞风险。经销商将免费更新ESP控制单元软件。
电池监测系统可能无法发现故障
高压电池监测软件可能无法在电池发生故障时向驾驶员发出警报,增加受伤风险。经销商将免费更新电池管理软件。
防火墙密封件可能会让水进入车内
防火墙密封件可能会让水进入车内,从而腐蚀电气触点、削弱 PreSafe 系统或导致停放的车辆无法重新启动。将加装一个额外的防火墙密封件。
舱壁密封不良可能会导致水进入座舱
密封不良可能会让水进入脚坑,从而导致腐蚀或电路短路,这可能会使安全功能失效,例如安全带收紧和座椅调节功能。失效的功能可能会增加碰撞中的受伤风险。经销商将免费修理舱壁密封。
仪表板可能会脱落并影响安全气囊展开
仪表板可能会脱落并影响碰撞中前排乘客安全气囊的展开,从而增加受伤风险。补救措施是向终端用户召回产品。
转向机螺栓可能腐蚀并断裂
水分可能导致铝制转向机螺栓腐蚀并断裂。安装螺栓将更换为钢制螺栓;如果有任何螺栓断裂,转向机也将一并更换。
固定式前玻璃面板可能会脱落
挡风玻璃和全景天窗之间的固定玻璃面板可能未妥善固定而发生脱落,从而构成道路安全隐患并增加碰撞风险。经销商将免费更换该面板。
仪表板可能固定不牢
仪表板固定不当,可能导致前排乘客安全气囊在碰撞中错误展开,增加受伤风险。经销商将免费更换部分仪表板。
通信模块软件可能不正确
通信模块软件可能不符合规范。将更新软件。
后视摄像头图像可能无法显示
软件错误可能导致后视摄像头图像无法显示,缩小驾驶员后方视野并增加碰撞风险。经销商将免费更新多媒体系统软件。
SIM卡软件可能导致紧急呼叫失效
软件错误可能导致移动网络连接失败并使紧急呼叫系统失效。乘员可能无法联系紧急服务,从而延迟救援人员的响应并增加受伤风险。通讯模块软件将通过无线方式(OTA)或由经销商进行免费更新。
后部信号模块软件可能不符合规范
后部信号采集与驱动模块软件可能不符合规范。将更新模块软件。
离手检测系统可能会漏掉手离开方向盘的情况
离手检测系统可能无法检测到驾驶员的手离开方向盘的情况。补救措施是更新系统编码。
安全气囊控制单元螺栓可能未正确紧固
安全气囊控制单元可能未按规范进行螺栓固定。经销商将检查螺栓并在需要时予以纠正。
顶置控制面板可能会永久停用
在某些情况下,软件错误可能会永久停用顶置控制面板。将更新面板软件。
转向柱连接器可能会使安全功能失效
电气连接器固定不牢可能会导致换挡或安全功能失效,包括车身稳定程序、驾驶员安全气囊和转向灯,从而增加碰撞或受伤风险。经销商将免费检查并重新安装连接器盖。
后桥推力臂焊缝可能会断裂
请勿驾驶:制造商建议,在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
后桥托架上的焊接不当可能会导致推力臂断裂并脱落,从而导致紧急制动时突然失控或向一侧跑偏。建议车主在修理前不要驾驶。经销商将免费检查并在必要时更换托架。
方向盘离手检测功能可能会失效
软件错误可能会阻止系统检测到驾驶员双手离开方向盘。警告和紧急停车辅助功能可能无法正常工作,从而增加碰撞或受伤风险。经销商将免费更新控制单元软件。
后转向灯、危险报警闪光灯和倒车灯可能会失效
软件错误可能会导致后转向灯、危险报警闪光灯和倒车灯失效,从而降低对其他驾驶员的可见度并增加碰撞风险。经销商将免费更新后部信号灯软件。
安全气囊控制单元可能固定不牢
安全气囊控制单元固定不牢可能会导致碰撞时意外展开或展开不当,从而增加碰撞或受伤风险。经销商将免费检查并拧紧紧固螺母。
通信模块软件可能不符合规格
通信模块软件可能不符合规格。将通过无线方式对其进行更新,无需前往车间。
通信模块软件可能不符合规格
通信模块软件可能不符合规格。将通过无线方式对其进行更新,无需前往车间。
通信模块可能不符合规格
通信模块可能不符合规格。将使用正确的模块配置更新软件。
信息娱乐系统配置可能不正确
在某些拥有已激活且已连接账户的车辆上,信息娱乐系统配置可能不符合规范。将更新系统配置。
冷却液泵可能在回路之间发生泄漏
真空控制的冷却液泵可能会在真空系统和冷却液回路之间发生泄漏。将更新泵软件并更换电动转换阀。
MBUX系统配置可能不符合规范
对于拥有处于激活状态且已连接的Mercedes me connect账户的车辆,MBUX系统配置可能不符合规范。系统将通过远程进行配置更新,无需前往车间。
前刹车卡钳安装螺丝可能不符合规范
前桥刹车卡钳安装螺丝可能不符合规范。前刹车卡钳上的螺丝将被更换。
柴油发动机软件需要更新
更新柴油发动机控制单元软件以改善排放。
软件可能停用紧急呼叫系统
通信模块软件可能限制或停用紧急呼叫系统,导致乘员无法通过呼叫中心联系紧急服务,并可能延误救援人员到达。经销商或通过无线更新将免费更新软件。
燃油轨可能会泄漏
夹在燃油轨和喷油器之间的颗粒可能会导致燃油泄漏。火源(如热发动机或排气部件)附近的燃油会增加火灾风险。经销商将免费更换燃油轨和喷油器。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规范
紧急呼叫系统的表现可能不符合规范。通信模块软件将被更新。
信息娱乐显示屏可能会分散驾驶员注意力
信息娱乐系统可能会允许在驾驶时开启电视和互联网显示屏,从而分散驾驶员注意力并增加碰撞风险。该问题已通过免费服务器更新得到纠正;经销商将为无法远程更新的车辆免费进行软件更新。
燃油液位可能无法正确显示
燃油液位传感器可能无法自由移动,因此燃油液位可能无法正确显示。油箱内部的燃油管路走向将被修改。
气囊控制单元软件可能不符合规范
气囊控制单元软件可能不符合规范。软件将被更新。
燃油箱引射泵喷嘴可能安装不正确
燃油箱引射泵内部的喷嘴可能缺失或固定不正确。将检查燃油系统,并在必要时更换包含泵在内的燃油箱。
发动机软件错误可能导致突然熄火
发动机控制单元软件错误可能会导致发动机突然熄火且无法重新启动,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
乘客侧安全气囊可能会被禁用
安全气囊控制单元软件可能会禁用乘员识别系统和前排乘客侧安全气囊,从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将免费更新软件。
通信模块可能不符合规范
通信模块可能不符合规范。将使用正确的模块配置更新软件。
通信模块可能不符合规范
通信模块可能不符合规范。将在模块正确配置的情况下更新软件。
燃油泵喷嘴可能松动或缺失
油箱吸油喷射泵中的喷嘴可能松动或缺失,导致燃油泵故障和发动机熄火,增加碰撞风险。经销商将检查油箱,并视情况免费更换油箱及其吸油喷射泵。
48V线束螺栓可能不符合规格
48V线束可能未按规格用螺栓固定到其车身支撑点上。将检查螺栓并在必要时进行纠正。
车顶面板可能未正确粘合
前风挡和全景天窗之间的面板在先前的维修后可能未正确粘合。可能需要将其拆下并更换。
侧面碰撞传感器连接器可能会松动
侧面碰撞传感器连接器可能会松动,从而延迟侧面碰撞中安全气囊和安全带的激活并增加受伤风险。经销商将免费检查并在必要时更换传感器。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统工作可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。解决方案是更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统工作可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合预定意图。更新通信模块软件。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
通信模块可能被停用
通信模块可能已被停用。将检查其配置并在必要时激活该模块。
前车顶板可能脱落
前车顶板在此前维修时可能粘接不当。粘合剂可能老化,导致面板脱落并成为道路障碍。经销商将使用指定的维修材料免费拆下并更换面板。
紧急呼叫系统可能被停用
通信模块可能在维修过程中被停用,导致紧急呼叫功能失效。乘员可能无法通过呼叫中心联系紧急服务,救援可能因此延误并增加受伤风险。经销商将检查模块,并在必要时免费将其启用。
紧急呼叫系统可能发送错误位置
通信模块软件问题可能导致车辆在碰撞后进行紧急呼叫时发送错误位置,使救援人员可能被派往错误地点,增加受伤风险。经销商或通过无线更新将免费修正软件。
前转向横拉杆长度可能不正确
前桥转向系统可能安装了长度不正确的内侧横拉杆。将对其进行检查,并在必要时予以更换。
发动机控制软件可能需要更新
需要进行软件更新以改善车辆排放。将更新相关的控制单元软件,并在必要时更换NOx传感器。
安全带警报可能无法按规范工作
安全带警报功能可能不符合规范。将在组合仪表中激活正确的警报方案。
紧急呼叫系统软件可能不符合规范
紧急呼叫系统的通信模块软件不符合规范。将更新软件。
高压电池可能会过热
高压电池组可能会过热并排出热气,这可能会点燃车辆部件,在极端情况下甚至点燃车辆。请勿使用外部电缆充电;仅在默认的Auto EV模式下行驶。
安全带警告可能缺少提示音和闪烁灯光
组合仪表软件可能在前排安全带未系时仅显示常亮的警告灯,而没有闪烁灯光和蜂鸣提示音,从而增加乘员忘记系安全带的风险。经销商将免费更新软件。
发动机封堵塞可能无法承受行驶载荷
两个发动机封堵塞可能无法承受行驶过程中的最大载荷。将对这些塞子进行返工。
发动机机油塞可能会泄漏
两个机油塞在高发动机负荷下可能会失效并泄漏机油。路面上的机油会使其变得湿滑,而机油耗尽的发动机可能会在行驶中熄火,从而增加碰撞风险。经销商将免费加装固定板以加固机油塞。
发动机链轮连接可能不符合规格
链轮与发动机曲轴箱之间的螺纹连接可能不符合规格。将更换发动机。
涡轮增压器机油进油管可能会泄漏
涡轮增压器机油进油管可能会泄漏。如果机油接触到炽热的发动机或排气部件,可能会增加火灾风险。经销商将免费更换机油进油管。
前制动部件尺寸可能错误
前制动盘、制动卡钳和刹车片的尺寸可能与指定尺寸不同。这可能导致维修期间安装错误的更换零件并影响制动性能,从而增加碰撞风险。经销商将免费更换前制动系统。
凸轮轴惰轮可能脱落
未充分拧紧的连接可能导致凸轮轴惰轮从曲轴箱脱落,从而损坏发动机并可能导致熄火,进而增加碰撞风险。经销商将免费更换发动机。
侧气帘展开时A/B/C柱饰板可能会脱落
侧气帘可能无法按预期展开。将检查立柱饰板,如有必要则纠正其安装情况。
紧急呼叫系统可能报告不准确的位置
软件故障可能导致紧急呼叫系统的日期和时间与实际日期和时间不符,进而可能提供不准确的车辆位置并延误救援人员响应。经销商将视需要免费检查远程更新,或更新通信模块软件。
雷达控制单元软件可能不符合规范
雷达控制单元软件可能不符合规范。将更新雷达传感器控制单元软件。
进行发动机软件更新以改善排放
将更新柴油发动机控制单元软件以改善排放,并在车主手册中添加一本补充手册。
立柱饰板可能会影响安全气囊展开
安装不当的立柱饰板可能会影响侧面气帘安全气囊的展开,或在碰撞中脱落,从而增加受伤风险。经销商将检查并在必要时免费重新安装饰板。
雷达软件可能会削弱自动制动功能
雷达传感器控制单元中的软件错误可能会削弱自动制动功能,导致系统无法按预期施加部分或全部制动力,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
安全带插扣开关可能不符合规格
某些安全带插扣内的开关可能未按照规格制造。将更换受影响的插扣。
安全带插扣开关可能不符合规格
某些安全带插扣内的开关可能未按规格制造。更换受影响的插扣。
控制单元重置可能导致发动机熄火
控制单元重置可能会禁用ECO自动启停功能并导致车辆熄火。将更新软件。
离手检测功能可能不符合规范
离手检测功能可能不符合规范。将检查转向防尘套的位置,如有必要则进行纠正。
驾驶员脱手时转向辅助可能持续启用
脱手检测功能故障可能导致驾驶员双手长时间离开方向盘时,主动转向辅助仍保持启用,增加碰撞风险。经销商将免费更新转向控制单元软件。
驾驶员脱手时转向辅助可能持续启用
转向防尘套安装不当,可能导致驾驶员双手长时间离开方向盘时,主动转向辅助仍保持启用,增加碰撞风险。经销商将检查安装情况,并视需要免费纠正。
安全带卡扣可能无法检测到安全带已系好
已正确系好的安全带可能被检测为未系好,导致安全带预紧器在碰撞中无法启动,增加受伤风险。经销商将免费更换安全带卡扣。
发动机软件更新以改善排放
软件更新旨在改善车辆排放。将更新柴油发动机控制单元软件,并在车主手册中添加一本补充手册。
车道保持辅助系统在发生非意愿车道变更后可能不制动
主动车道保持辅助系统在发生非意愿车道变更后可能不会启动制动。将更新多功能摄像头的软件。
车道保持辅助系统可能不会介入
软件校准不正确可能会导致车速超过65 miles per hour时,车道保持辅助系统在发生非故意车道偏离后无法介入,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新摄像头软件。
预保险丝盒汇流排螺母可能缺失
预保险丝盒内部连接汇流排的两颗螺母可能缺失。经销商将检查保险丝盒并在必要时进行更换。
电源母排可能未固定牢靠
预熔断器盒内松动的电源母排可能增大电阻,从而提高起火风险;也可能间歇性接触,影响发动机运行、安全带或仪表盘,增加碰撞和受伤风险。经销商将检查盒体,并在必要时免费更换。
前排安全带预紧器可能无法工作
前排安全带预紧器点火器可能无法按预期工作,从而增加乘员受伤的风险。安全带锁定功能不受影响。将更换质量有保证的安全带总成。
后车门可能会显示已锁止但实际并未锁止
左侧后排乘客车门可能会显示已锁止但实际并未锁止,从而导致其被意外打开并增加受伤风险。经销商将检查车门锁并在必要时予以免费更换。
转向助力可能会失效
转向助力控制单元中的晶体管可能会过热并导致转向助力失效,从而增加碰撞风险。经销商将检查转向机并在必要时予以免费更换。
右前安全带预紧器可能不符合规格
右前安全带预紧器可能不符合规格,这可能会影响其在碰撞中的工作性能。将更换预紧器。
前排安全带预紧器可能无法锁定
某些预紧器引爆器中的推进剂混合物不正确,可能意味着无法保证前排安全带预紧器在展开时锁止。将更换受影响的前排安全带。
某些安全功能可能在安全气囊展开后停止工作
接线错误可能会在安全气囊展开后切断主电源,从而影响诸如自动车门解锁等安全功能。SRS(辅助乘员约束系统)仍然保持功能正常。请执行建议的改装。
涡轮增压器机油供给管可能会泄漏
涡轮增压器机油供给管可能会泄漏,导致机油接触高温部件并产生火灾风险。将更换机油供给管路。
控制单元编码可能会触发计划外的车辆动作
不正确的控制单元编码可能会触发计划外的车辆动作,并导致安全或排放系统超出其设计意图进行响应。将更新相应控制单元中的软件。
前排安全带预紧器可能无法正常工作
碰撞时,前排安全带预紧器可能无法正常工作,导致乘员约束不足,增加受伤风险。经销商将免费更换前排安全带。
错误软件可能影响安全气囊展开
控制单元中的错误软件可能影响安全气囊在碰撞中的展开,增加受伤风险。经销商将免费更新受影响的软件。
后排安全带延长器在碰撞中可能会失效
后排安全带延长器可能无法按预期回卷;如果碰撞中预紧器展开,延长器可能会失效,从而形成破损边缘,并带来严重受伤或乘员承受更大载荷的风险。将对后部控制单元重新编程。
助力转向可能会失效
转向助力控制单元中焊接不良的触点可能会断开,从而导致转向助力丧失并增加碰撞风险。接触电阻增加还可能引发起火风险,包括在点火开关关闭且驻车时。经销商将免费更换控制单元。
安全带加长带可能无法回缩或断裂
安全带加长带可能无法按设计回缩,或在碰撞中断裂,使乘员无法得到充分约束并增加受伤风险。经销商将免费更新控制单元软件。
线束可能会过热并影响变速箱
线束可能距离排气管过近而受到热损伤。变速箱在行驶时可能会挂入空档,或者其手动驻车功能可能会失效;但手动操作的驻车制动器仍可正常工作。我们将检查线束,并根据需要重新布线或更换。
近光灯可能未正确调节
近光灯可能未正确调节,降低驾驶员的视野并增加碰撞风险。经销商将检查并视需要校正灯光,免费维修。
自动启停后发动机可能无法重新启动
线束过长可能会导致凸轮轴信号故障,从而使发动机在自动停机后无法重新启动。你可以使用变速箱选择杆和点火钥匙或启动按钮手动重新启动。我们将对线束进行返工处理。
发动机可能会怠速不稳或熄火
不正确的软件可能会导致停车时怠速不稳,并且发动机可能会熄火,从而影响自动启停功能的运作。动力总成控制软件将被更新。
车速低于5 km/h时,变速箱可能会挂入P挡
高压电池充电器可能会错误检测到充电电缆并请求挂入P挡。车速低于5 km/h时,驻车棘爪可能会啮合并阻止车辆移动,从而增加事故风险。将更换充电器。
车载充电器可能导致车辆意外切换到驻车挡
故障的车载充电器可能在行驶中错误检测到充电线缆。车辆停下或以极低速度行驶时,可能意外切换到驻车挡,增加碰撞风险。经销商将免费更换充电器。
发动机在使用过程中可能无法启动
不正确的软件可能会阻止内燃机在使用过程中启动。使用钥匙重新启动可重置系统。解决方案是更新燃油控制单元软件。
前排安全带可能安装不正确
前排安全带可能安装不正确,且无法发挥预期作用。经销商将检查安装情况,并在必要时进行纠正。
前排安全带可能安装在错误的一侧
前排安全带可能会装错侧,从而影响其锁止性能,并导致乘客座椅失去儿童座椅固定功能。乘员在碰撞中可能无法得到妥善约束。经销商将进行检查并根据需要免费纠正安装。
滑行停车时发动机可能会熄火
软件错误可能会导致发动机在滑行停车时熄火。松开刹车时它可能无法自动重新启动,从而使车辆无法行驶并增加碰撞风险。经销商将免费更新发动机控制单元软件。
燃油泵可能会导致发动机熄火
在纯电模式下行驶后,燃油泵可能无法提供足够的输出功率来重新启动汽油发动机,从而导致车辆熄火并增加碰撞风险。经销商将免费更新燃油系统控制单元软件。
前排乘员侧安全气囊模块可能会松动
前排乘员侧安全气囊模块可能未正确安装,因此在气囊展开时零件可能会脱落。我们将更换安全气囊模块。
前安全带连接可能不正确
前安全带连接可能安装错误,在极高载荷下可能会降低约束效果。将检查安全带端部固定件并在必要时予以纠正。
前排安全带锚点可能会松动
前排安全带锚点可能安装不正确,在碰撞中可能会松动,导致乘员无法得到妥善固定并增加受伤风险。经销商将根据需要免费检查并纠正锚点配件。
燃油滤清器法兰可能泄漏
生产缺陷可能导致燃油滤清器法兰泄漏,从而产生燃油异味或燃油泄漏。燃油滤清器将被更换。
燃油滤清器法兰可能会开裂并泄漏燃油
燃油滤清器法兰可能会在高温下开裂并泄漏燃油,如果存在火源,这可能会引发火灾。经销商将免费更换燃油滤清器。
燃油滤清器可能会将柴油泄漏到路面上
柴油可能会从燃油滤清器的放油塞区域泄漏并流到路面上,从而降低轮胎与路面之间的摩擦力。检查滤清器并在必要时予以更换。
前排安全带高度调节器连接处可能会失效
前排安全带高度调节器的螺纹连接在高负载下可能不符合质量要求。将更换前排安全带高度调节器,包括其螺纹连接件。
柴油滤清器可能会泄漏
柴油滤清器可能会在其加热部件周围发生泄漏,从而使燃油流到公路上并构成潜在的碰撞隐患。经销商将检查滤清器,若有必要则免费予以更换。
胎压警告可能不会重复提示
如果所有四个车轮传感器均发生故障或缺失,系统可能会发出初始警告,但在后续重新启动后将不再重复提示。驾驶员可能不知道系统已离线;气压不足的轮胎可能会突然失效并增加碰撞风险。经销商将免费重新编程监测单元。
燃油滤清器外壳可能会泄漏
燃油可能会从滤清器外壳泄漏到路面上,从而使路面变滑。若外壳出现泄漏,将被予以更换。
车门锁可能装错位置
如果前排和后排乘客侧车门锁装反,前车门可能无法通过车内把手打开,而锁止的后车门可能一拉就开。这可能影响安全下车或儿童保护。经销商将检查车门锁,并免费更换安装错误的车门锁。
前悬架球头可能失效
前悬架下球头在极端载荷下可能会失效,从而可能导致方向控制丧失。将检查球头并在必要时进行更换。
前减振支柱径向转向节可能失效
前减振支柱径向转向节在行驶里程较长、并持续承受高应力且行驶于颠簸路面后可能失效,影响转向控制并增加碰撞风险。经销商将检查球节,并在必要时予以更换。
故障加速度传感器可能会影响行驶稳定性
有故障的主动车身控制系统加速度传感器可能会引起前桥振动,从而影响行驶稳定性和运行安全。将检查传感器,必要时予以更换。
曲轴传感器可能会中断发动机运转
曲轴传感器内部的电气连接可能会失效,从而导致动力丧失并阻止发动机重新启动。将更换曲轴传感器。
前大灯、转向灯和中控台灯可能会失效
湿气可能会使前 SAM 控制单元变得不可靠,从而影响包括前大灯、转向灯、雨刷、转向柱调节和中控台灯在内的功能。将更换控制单元。
软件编码错误可能会阻止燃油泵在碰撞后关闭
不正确的软件编码可能会影响安全功能,包括燃油泵是否接收到在碰撞后关闭的信号。经销商将免费重新编写软件代码。
前部控制模块晶体管可能失效
焊接过程中的湿气和热量可能会损坏前部信号采集与驱动模块中的晶体管,使其无法正常工作并增加碰撞风险。经销商将免费检查并更换受影响的模块。
制动管可能腐蚀并泄漏
腐蚀可能会导致制动管泄漏制动液,从而降低制动效率。将更换为改进设计的新制动管。
高压悬架软管可能会腐蚀并泄漏
腐蚀可能会削弱悬架系统的高压软管,导致流体在催化转化器附近泄漏。流体接触炽热的发动机部件可能会引起火灾。经销商将安装耐腐蚀的软管。
组合仪表可能无法点亮
组合仪表有时可能会无法点亮。仪表板将被检查,如有故障则予以更换。
组合仪表可能无法照明
电气故障可能会使组合仪表的仪表和指示灯(包括车速表)光线过暗而无法读数,从而增加碰撞风险。经销商将更换组合仪表模块。
压力传感器失效可能会使发动机进入跛行模式
废气污染可能会导致柴油颗粒过滤器压力传感器失效,从而使车辆进入限制发动机转速的跛行模式。将使用最新的改进型传感器进行更换。
行李厢盖弹簧可能会失效
行李厢盖关闭时弹簧可能会失效,因此手动抬起的行李厢盖可能无法保持开启状态,并可能会砸伤伸入行李厢拿东西的人。经销商将更换两个弹簧。
主动车身控制系统软管可能会腐蚀并泄漏
腐蚀可能会损坏高压软管,导致液压油泄漏。油液可能会接触炽热的发动机部件并引发火灾。经销商将安装耐腐蚀软管。
鼓风机电机保险丝座可能会过热
尺寸过小的导线可能会使保险丝座过热,从而导致鼓风机电机失效以及除霜或除雾功能丧失。视野受损可能会导致碰撞。经销商将安装新的保险丝座。
静电放电可能会损坏电气部件
后备箱地垫中可能会积聚静电,并在移动或取出物品时放电,从而可能损坏后备箱中的电气部件(包括蓄电池)。经销商将在地毯和蓄电池之间安装一块接地绝缘板。此项修理免费。
驾驶员安全气囊可能会意外展开
高湿度可能会导致腐蚀,从而触发驾驶员正面安全气囊意外展开。安全气囊将被更换。
加热式清洗液软管接头可能过热
加热式清洗液软管上的电气连接护套可能过热,熔化附近的塑料和绝缘材料。经销商将免费更换加热式清洗液壶软管总成。
暖风鼓风机调速器可能会过热
短路可能会导致暖风鼓风机电机调速器过热,如果忽视,会导致烧焦和阴燃。我们将用质量可靠的部件更换该调速器。
鼓风机电机调速器可能会过热
调速器电路中的缺陷可能会导致其过热,使附近的塑料、绝缘层和线束变形或熔化,甚至可能引起燃烧。经销商将更换调速器。
前制动软管可能会因轮胎接触而受损
前制动软管与轮胎内壁之间的间隙不足,久而久之可能会损坏软管并导致液压油泄漏。将安装一个垫片,并更换有接触痕迹的软管。
发动机传动皮带轮可能会开裂并损坏
发动机传动皮带轮可能会开裂并损坏,导致发动机冷却、电池充电或转向助力失效。汽车可能会过热、失去电力或变得难以控制。经销商将更换曲轴阻尼皮带轮。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。