Mercedes-Benz R-Class 召回信息

23 条针对 Mercedes-Benz R-Class 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:

  1. 制动助力器腐蚀可能降低制动性能

    报告日期:2024年4月26日车型年份:2006–2012NHTSA 召回活动编号:24V29800015,604 辆车受影响

    请勿驾驶:制造商建议,在受影响车辆完成维修前不要驾驶。

    水分可能导致制动助力器壳体腐蚀,降低制动性能或导致制动失效,增加碰撞风险。建议车主在完成维修前不要驾驶车辆。经销商将拆下橡胶套、检查制动助力器,并视需要免费更换。

  2. 制动助力器腐蚀可能影响其功能

    报告日期:2022年9月30日车型年份:2005–2013DVSA 召回活动 R/2022/279654 辆车受影响

    制动助力器外壳连接处的严重腐蚀可能会影响其功能。如果车辆未通过XENTRY测试且需要更换,则将更换助力器。

  3. 制动助力器腐蚀可能影响其功能

    报告日期:2022年9月30日车型年份:2005–2013DVSA 召回活动 R/2022/27819,326 辆车受影响

    制动助力器外壳连接处的严重腐蚀可能会影响其功能。对于未通过指定测试且需要更换的车辆,将更换制动助力器。

  4. 制动助力器可能受腐蚀影响

    报告日期:2022年5月24日车型年份:2005–2013DVSA 召回活动 R/2022/1404,893 辆车受影响

    制动助力器外壳连接处的严重腐蚀可能会影响其功能。将检查制动助力器并在必要时进行更换。

  5. 制动助力器可能受腐蚀影响

    报告日期:2022年5月24日车型年份:2005–2013DVSA 召回活动 R/2022/13794,998 辆车受影响

    制动助力器外壳连接处的严重腐蚀可能会影响其功能。补救措施是检查助力器并在需要时进行更换。

  6. 腐蚀可能导致制动失效

    报告日期:2022年5月9日车型年份:2006–2012NHTSA 召回活动编号:22V315000350,294 辆车受影响

    请勿驾驶:制造商建议,在受影响车辆完成维修前不要驾驶。

    湿气可能腐蚀制动助力器壳体,降低制动性能或导致制动失效并增加碰撞风险。建议车主在维修完成前不要驾驶车辆。经销商将检查制动助力器并按需更换,免费维修。

  7. 驾驶员安全气囊推进剂可能会随时间发生变化

    报告日期:2021年8月17日车型年份:2004–2013DVSA 召回活动 R/2021/279305 辆车受影响

    驾驶员安全气囊的推进剂可能会随时间发生化学变化。将更换驾驶员安全气囊。

  8. 驾驶员安全气囊推进剂可能会随时间发生变化

    报告日期:2021年8月17日车型年份:2004–2013DVSA 召回活动 R/2021/277650,916 辆车受影响

    驾驶员安全气囊推进剂可能会随时间发生化学变化。将更换驾驶员安全气囊。

  9. 驾驶员侧气囊气体发生器可能会破裂

    报告日期:2016年2月11日车型年份:2009–2012NHTSA 召回活动编号:16V081000711,159 辆车受影响

    驾驶员侧气囊气体发生器在展开时可能会破裂,将金属碎片喷射到车内,并可能导致乘员严重受伤或死亡。经销商将免费更换驾驶员侧气囊模块。

  10. 燃油滤清器可能会将柴油泄漏到路面上

    报告日期:2012年1月26日车型年份:2009–2011DVSA 召回活动 R/2011/172156,086 辆车受影响

    柴油可能会从燃油滤清器的放油塞区域泄漏并流到路面上,从而降低轮胎与路面之间的摩擦力。检查滤清器并在必要时予以更换。

  11. 柴油滤清器可能会泄漏

    报告日期:2011年10月3日车型年份:2011NHTSA 召回活动编号:11V4960006,872 辆车受影响

    柴油滤清器可能会在其加热部件周围发生泄漏,从而使燃油流到公路上并构成潜在的碰撞隐患。经销商将检查滤清器,若有必要则免费予以更换。

  12. 燃油滤清器外壳可能会泄漏

    报告日期:2011年1月7日DVSA 召回活动 R/2010/20514,860 辆车受影响

    燃油可能会从滤清器外壳泄漏到路面上,从而使路面变滑。若外壳出现泄漏,将被予以更换。

  13. 燃油滤清器可能漏油

    报告日期:2010年10月29日车型年份:2011NHTSA 召回活动编号:10V5400002,297 辆车受影响

    O形圈润滑不足可能导致燃油滤清器漏油。柴油洒到路面上可能使路面变滑,增加碰撞风险。经销商将更换燃油滤清器,全程免费。

  14. 动力转向驱动销可能断裂

    报告日期:2008年12月19日车型年份:2008NHTSA 召回活动编号:08V682000577 辆车受影响

    有缺陷的驱动销可能在正常转向时断裂,降低液压转向助力并限制方向盘操作。将更换转向机。

  15. 曲轴传感器可能会中断发动机运转

    报告日期:2008年11月17日车型年份:2006–2007DVSA 召回活动 R/2008/149154,648 辆车受影响

    曲轴传感器内部的电气连接可能会失效,从而导致动力丧失并阻止发动机重新启动。将更换曲轴传感器。

  16. 不正确的控制单元软件可能会影响发动机熄火

    报告日期:2008年11月10日车型年份:2004–2008DVSA 召回活动 R/2008/147504 辆车受影响

    不正确的控制单元软件可能会影响紧急发动机熄火、车载诊断系统或油箱或车速表信号。请更换 SAM 控制单元。

  17. 软件编码错误可能会阻止燃油泵在碰撞后关闭

    报告日期:2008年7月7日车型年份:2006–2008NHTSA 召回活动编号:08V303000404 辆车受影响

    不正确的软件编码可能会影响安全功能,包括燃油泵是否接收到在碰撞后关闭的信号。经销商将免费重新编写软件代码。

  18. 曲轴传感器可能失效并导致动力丧失

    报告日期:2008年1月9日车型年份:2006–2008NHTSA 召回活动编号:08V0060009,004 辆车受影响

    传感器电气连接可能会失效,导致车辆丧失动力而不是进入跛行回家模式;车辆也可能无法重新启动。这可能会增加碰撞风险。经销商将更换传感器。

  19. 加速踏板可能未完全固定

    报告日期:2006年12月29日车型年份:2007NHTSA 召回活动编号:06V4950001,570 辆车受影响

    加速踏板可能未完全固定在其安装螺柱上,并可能随着时间的推移而移位,从而使其更难操作。经销商将检查踏板并在需要时安装安装螺母。

  20. 驾驶员安全带插扣可能会解开

    报告日期:2006年9月1日DVSA 召回活动 R/2006/15267 辆车受影响

    驾驶员安全带插扣过度的侧向移动可能会导致其解开。将检查插扣,如果发现过度移动则予以更换。

  21. 起动机马达配线可能会短路

    报告日期:2006年9月1日DVSA 召回活动 R/2006/14850 辆车受影响

    起动机马达线束的走线不正确可能会导致短路。将检查线束走线并在必要时进行纠正。

  22. 后排座椅安全带卡扣可能未固定牢固

    报告日期:2006年4月3日车型年份:2006NHTSA 召回活动编号:06V1010002,500 辆车受影响

    固定第二排座椅安全带卡扣的螺母可能会滑丝,导致其未完全连接到座椅上。在碰撞中,乘员可能无法得到正确的约束。经销商将检查并在必要时免费更换座椅。

  23. 起动机线束可能会磨损并短路

    报告日期:2006年4月3日车型年份:2006NHTSA 召回活动编号:06V0980007,000 辆车受影响

    路线布置不当可能会导致起动机线束上的保护套磨损穿孔,从而导致电气短路和电气系统功能丧失。经销商将纠正路线布置并更换保护套,必要时更换线束。

来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。

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