Mercedes-Benz Metris 召回信息
31 条针对 Mercedes-Benz Metris 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
进水可能导致安全气囊无法按预期展开
水可能积聚在安全气囊控制单元上，导致安全气囊无法按预期展开，增加碰撞时受伤的风险。经销商将免费在控制单元上安装护罩。
倒车影像可能无法显示
信息娱乐系统电气连接松动可能会妨碍倒车影像显示，从而降低驾驶员对车辆后方的视线并增加碰撞风险。经销商将检查并在必要时免费修复连接。
燃油泵可能停转
燃油泵可能会停转，导致失去驱动动力并增加碰撞风险。经销商将免费更换燃油泵。
燃油泵可能停止运转
燃油泵可能停止运转，导致驱动动力丧失并增加碰撞风险。经销商将免费更换燃油泵。
轮胎负载能力信息可能不正确
声明的最大组合轮胎负载能力不正确。超载车辆可能会导致轮胎失效并增加碰撞风险。经销商将免费安装修正后的标签，并检查和更换不正确的轮胎。
SIM卡软件可能导致紧急呼叫失效
软件错误可能导致移动网络连接失败并使紧急呼叫系统失效。乘员可能无法联系紧急服务，从而延迟救援人员的响应并增加受伤风险。通讯模块软件将通过无线方式（OTA）或由经销商进行免费更新。
燃油软管连接处可能泄漏
燃油软管与发动机之间的连接不牢固可能会导致燃油泄漏，若遇到点火源则会增加火灾风险。经销商将免费检查并修理连接处，并根据需要更换卡箍和软管。
倒车影像可能冻结
存储芯片故障可能导致倒车影像冻结，无法显示车辆后方的实时情况，增加碰撞风险。经销商将免费更换摄像头。
制动液储液罐可能脱落
制动液储液罐可能安装不当并脱落，导致制动液泄漏，增加碰撞风险。经销商将检查安装情况并按需免费维修。
安全带卷收器可能会过早停用
安全带卷收器可能会过早停用，从而无法正确固定儿童安全座椅，并增加碰撞中的受伤风险。经销商将免费检查并在必要时更换安全带总成。
乘客座椅框架底座可能焊接不良
前排乘客座椅框架底座焊接不良，可能导致稳定性下降，增加碰撞时受伤的风险。经销商将免费更换框架底座。
紧急呼叫系统可能发送错误位置
通信模块软件问题可能导致车辆在碰撞后进行紧急呼叫时发送错误位置，使救援人员可能被派往错误地点，增加受伤风险。经销商将免费更新软件。
制动管路接头可能泄漏
安装不当的接头可能导致制动液从制动管路连接处泄漏，降低制动性能并增加碰撞风险。经销商将检查受影响的接头，并根据需要免费纠正。
传动轴接头可能会过度磨损
传动轴可能未正确连接至其中间轴承，从而导致接头过度磨损和振动。接头可能会失效并导致失去动力；振动还可能触发气囊意外展开。经销商将免费检查传动轴，必要时予以更换。
备用电池舱可能缺少盖子
备用电池舱可能缺少自己的盖子，当座椅向前移动时会使电池暴露在外。导电材料可能会接触到端子，从而引起短路并增加火灾风险。梅赛德斯-奔驰经销商将免费安装盖子。
安全部件可能漏掉了最终检验
车辆离开重新组装厂时，可能未对安全部件和螺栓连接进行最终检查。未被发现的松动部件可能增加碰撞和受伤风险。车辆将接受全面检查，并在需要时免费修复。
头枕弹簧销可能缺失或安装不当
缺失或安装不当的弹簧销可能会使饰面支架从头枕外壳中脱落，从而增加碰撞中受伤的风险。经销商将免费更换头枕。
车主手册可能与车辆不符
印刷的车主手册可能与车辆的配置和说明不符，因此可能无法阐明正确的操作方法并可能增加碰撞风险。经销商将免费更换资料包。
电动助力转向可能失效
电动助力转向单元中的传感器制造不当，可能导致助力转向失效，从而增加碰撞风险。经销商将免费更换转向单元。
转向助力电机螺栓可能腐蚀断裂
连接电动转向助力电机的铝制螺栓可能会腐蚀并断裂，从而减弱或消除转向助力。转向所需的力度会增大，尤其是在低速行驶时，这可能会增加碰撞风险。经销商将免费用钢制螺栓替换这些铝制螺栓。
安全部件可能漏掉了最终检查
车辆离开重新组装厂时可能未对安全相关部件和螺栓连接进行最终检查。未被发现的松动部件可能会增加碰撞和受伤风险。经销商将免费完成最终质量检查。
燃油软管可能泄漏
发动机舱内的燃油软管连接处可能泄漏，导致燃油外漏。燃油若在点火源附近，可能增加起火风险。经销商将免费更换受影响的软管和卡箍。
传动轴螺栓可能会松动
变速箱法兰处的螺栓可能会松动并脱落，从而使传动轴分离并导致失去动力。经销商将免费更换变速箱法兰及螺栓，并清洁轴封。
变速箱支架松动可能会损坏传动轴
未拧紧的变速箱支架可能会损坏传动轴。损坏可能会切断传递至车轮的动力并增加碰撞风险。经销商将检查固定螺栓并在必要时免费予以更换或拧紧。
前轮轴承可能安装不到位
前桥轮轴承可能安装不到位，导致前轮脱落，增加碰撞风险。经销商将检查卡环，并按需免费纠正其位置。
电动助力转向销针可能失去接触
电动助力转向控制单元中焊接不当的接触销针可能失去接触，使转向助力停用，增加碰撞风险。经销商将免费更换电动助力转向齿条。
软件更新可能会影响安全系统
在维修期间安装的软件更新可能会与车载电脑冲突，并影响车身稳定控制、安全气囊控制或发动机管理系统，从而增加碰撞或受伤风险。经销商将免费更新受影响的控制单元。
前排安全带预紧器可能无法正常工作
碰撞时，前排安全带预紧器可能无法正常工作，导致乘员约束不足，增加受伤风险。经销商将免费更换前排安全带。
盲点监测系统可能无法工作
已安装的仪表总成和方向盘不支持盲点监测功能，因此系统不会提醒驾驶员注意盲点内的车辆，从而增加碰撞风险。经销商将免费安装正确的零部件。
乘客侧气囊可能无法正常泄气
乘客侧气囊中的不正确部件可能会阻止其在碰撞中正常泄气，从而降低保护效果并增加受伤风险。经销商将免费更换前排乘客侧气囊。
后差速器齿轮焊缝可能失效
后差速器齿轮焊接不当，可能发生故障，切断车轮动力并增加碰撞风险。经销商将免费更换后差速器齿轮。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。