Mercedes-Benz GLC 召回信息
131 条针对 Mercedes-Benz GLC 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
传动轴万向节可能会过度磨损
传动轴万向节的磨损可能会超出预期。我们将检查传动轴,并在必要时予以更换。
车门锁可能无法接合自动驻车制动器
腐蚀可能会导致驾驶员侧车门锁开关无法检测到车门未关,从而阻止自动驻车制动器接合,并可能导致车辆溜车。经销商将免费更换驾驶员侧车门锁。
仪表盘显示屏可能会变黑
信息娱乐控制单元在行驶时可能会重置,导致仪表盘变黑并隐藏车速和警告灯等安全信息,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
后排中央安全带可能无法固定儿童约束装置
后排中央安全带可能不具备儿童座椅保护功能,无法正确锁止儿童约束装置,增加儿童在碰撞中受伤的风险。经销商将免费检查后排中央安全带总成,并视需要予以更换。
转向耦合螺栓可能不符合规格
转向耦合螺栓可能不符合规格。服务合作伙伴将对螺栓连接进行返工。
转向联轴器螺栓可能松动
螺栓未正确拧紧,可能导致转向联轴器与转向机松脱,使车辆失去转向控制并增加碰撞风险。经销商将视情况免费拧紧螺栓。
挡风玻璃摄像头或后视镜粘合可能不符合标准
摄像头或车内后视镜与挡风玻璃的粘合可能不符合规格要求。将更换挡风玻璃。
前照灯可能调节不当
缺少防调节帽可能导致前照灯调节不当,降低能见度并增加碰撞风险。经销商将检查前照灯,并视需要免费安装防调节帽。
C柱可能无法吸收足够的碰撞冲击
在某些碰撞中,如果后排乘客的头部接触到C柱,C柱可能无法吸收足够的冲击力,从而增加受伤风险。经销商将免费改装车顶内衬和C柱饰板。
错误的保险丝盒可能导致动力丧失或火灾
错误的保险丝盒可能会导致驱动力或关键安全功能突然丧失,或者增加火灾风险。经销商将免费检查并更换主保险丝盒。
起动机-发电机控制单元可能会过载
高压起动机-发电机控制单元中的处理器可能会偶尔过载。服务合作伙伴将更新其软件。
软件错误可能导致驱动力丧失
软件错误可能导致高压启动发电机控制单元失效,造成驱动力丧失并增加碰撞风险。经销商将免费更新控制单元软件。
发动机软件可能无法正确检测缺火
发动机控制单元软件可能不符合失火检测规范。服务合作伙伴将更新软件。
后桥差速器螺栓可能松动
螺栓松动可能导致传动轴与后桥差速器脱离,造成驱动力丧失并增加碰撞风险。经销商将视需要免费维修螺栓连接处。
座椅滑轨可能安装不正确
驾驶员和前排乘客座椅滑轨可能未正确安装到车身上,导致座椅在发生碰撞时无法正确约束乘员。经销商将检查连接情况并免费拧紧螺栓。
发动机支撑架可能会失效
焊接不良可能会导致发动机支撑架失效,这可能导致车辆失控并增加碰撞风险。经销商将免费更换支撑架。
仪表板螺栓可能影响安全气囊或导致部件脱落
仪表板区域的螺栓松动,可能导致安全气囊展开异常或部件在碰撞中脱落。辅助加热器连接处松动还可能使线束过热并引发火灾。经销商将免费检查,并视需要拧紧螺栓。
80A保险丝可能不符合要求
部分80A保险丝可能不符合要求。将更换受影响的主保险丝盒。
主保险丝可能失效
制造不当的80安培保险丝可能会失效,从而导致驱动动力或安全功能(如约束系统或仪表盘)突然丧失,并可能增加起火风险. 经销商将免费更换主保险丝盒。
天窗面板可能粘合不正确
挡风玻璃和全景天窗之间的面板在先前的维修过程中可能未正确粘合。将检查前部固定天窗元件,并在需要时予以更换。
大灯照射高度可能过高
大灯的照射高度可能过高并对对向来车驾驶员造成眩目,从而降低其视野并增加碰撞风险。经销商将进行检查,并在需要时免费纠正调整。
高压燃油泵螺栓可能紧固不正确
高压燃油泵的螺栓紧固可能不符合规范。将更换燃油泵。
燃油泵可能停转
燃油泵可能会停转,导致失去驱动动力并增加碰撞风险。经销商将免费更换燃油泵。
燃油泵螺钉可能导致燃油和机油泄漏
螺钉型号不正确可能导致高压燃油泵与串联机油泵之间无法形成有效密封。燃油和机油可能漏到路面上,造成危险并增加碰撞风险;靠近高温发动机部件的泄漏还可能引发火灾。经销商将免费更换高压燃油泵。
车窗粘合可能不符合规范
前挡风玻璃、后挡风玻璃或固定侧窗的粘合可能不符合规范。将更换这些车窗。
前车顶板可能脱落
此前维修时前车顶板可能未正确粘接,进而脱落,造成道路危险并增加碰撞风险。经销商将免费更换前车顶板。
前牵引装置插座可能不符合规范
前牵引装置插座可能不符合规范。将检查牵引装置,必要时更换前横梁。
变速箱线束可能过短
变速箱线束可能不符合指定的长度。将检查其走向,并在需要时进行返工。
车窗可能脱落且气囊可能缺乏支撑
前排、后排或固定侧车窗可能未正确固定并可能脱落,从而造成道路隐患并带来碰撞或受伤风险。挡风玻璃也可能在展开时无法为前排气囊提供适当支撑,从而增加受伤风险。经销商将视情况免费检查并更换车窗。
前部拖车环可能在拖车时脱落
前部拖车环可能未充分旋入横梁,并在拖车时脱落,导致车辆与拖车分离,增加碰撞或受伤风险。经销商将检查前横梁,并视需要免费更换。
燃油泵叶轮可能会变形
燃油泵叶轮可能不符合规格并可能发生变形。将更换燃油泵模块。
车轮螺栓和制动放气螺栓可能未拧紧至规定扭矩
车轮螺栓和制动放气螺栓可能未拧紧至规定扭矩。将检查并按正确扭矩拧紧这些螺栓。
燃油泵可能停止运转
燃油泵可能停止运转,导致驱动动力丧失并增加碰撞风险。经销商将免费更换燃油泵。
加速踏板附近的脚坑护板固定不足
加速踏板附近的脚坑护板可能固定不够稳固。将对该护板进行返工处理。
转向机螺栓可能腐蚀并断裂
水分可能导致铝制转向机螺栓腐蚀并断裂。安装螺栓将更换为钢制螺栓;如果有任何螺栓断裂,转向机也将一并更换。
B柱隔音垫安装可能会损坏线束
B柱上的隔音垫安装可能不符合规范。将拆下隔音垫,并检查安全带收紧器,必要时进行更换。
车窗安全气囊支架可能不符合规范
B柱附近的车窗安全气囊支架可能不符合规范。将检查支架,并在必要时进行更换。
变速箱线束走向可能不正确
变速箱线束的走向可能不符合规格。将检查其走向,并在需要时更换线束。
变速箱线束可能与驱动轴摩擦
变速箱线束的布线路径可能使其与前驱动轴摩擦,导致驱动力丧失并增加碰撞风险。经销商将检查线束,并在必要时免费更换。
充电电缆可能不符合规格
用于从家用插座充电的Mode 2电缆可能不符合规格。将检查电缆并在必要时进行更换。
SIM卡软件可能导致紧急呼叫失效
软件错误可能导致移动网络连接失败并使紧急呼叫系统失效。乘员可能无法联系紧急服务,从而延迟救援人员的响应并增加受伤风险。通讯模块软件将通过无线方式(OTA)或由经销商进行免费更新。
密封件故障可能导致前照灯失效
前照灯电气连接处可能未能防水,导致前照灯失效,降低驾驶员和周围交通参与者的能见度并增加碰撞风险。经销商将检查密封塞并按需更换,免费维修。
倒车影像可能无法显示
软件错误可能导致倒车影像无法显示,缩小驾驶员对车辆后方的视野并增加碰撞风险。经销商将免费更新摄像头软件。
燃油轨中的颗粒可能导致泄漏
燃油轨中的颗粒可能会导致燃油轨与喷油器之间发生泄漏。将更换燃油轨和喷油器。
冷却液泵可能在回路之间发生泄漏
真空控制的冷却液泵可能会在真空系统和冷却液回路之间发生泄漏。将更新泵软件并更换电动转换阀。
曲轴可能不符合规范
曲轴可能不符合规范。将更换发动机。
燃油轨可能会泄漏
夹在燃油轨和喷油器之间的颗粒可能会导致燃油泄漏。火源(如热发动机或排气部件)附近的燃油会增加火灾风险。经销商将免费更换燃油轨和喷油器。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规范
紧急呼叫系统的表现可能不符合规范。通信模块软件将被更新。
皮带张紧器臂可能超出公差
皮带张紧器臂的制造可能超出了要求的公差范围。将更换张紧器,并检查多楔带,必要时予以更换。
侧面碰撞传感器插头可能无法牢固锁止
侧面碰撞传感器插头上的锁止机构可能不符合规范。将检查车门内的传感器,并在必要时进行更换。
车顶面板可能未正确粘合
前风挡和全景天窗之间的面板在先前的维修后可能未正确粘合。可能需要将其拆下并更换。
侧面碰撞传感器连接器可能会松动
侧面碰撞传感器连接器可能会松动,从而延迟侧面碰撞中安全气囊和安全带的激活并增加受伤风险。经销商将免费检查并在必要时更换传感器。
多媒体软件可能导致后视摄像头画面无法显示
多媒体系统可能显示黑屏或重新启动,导致后视摄像头画面无法显示,降低后方视野。经销商将免费安装新软件,也可通过空中更新安装。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统工作可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。解决方案是更新通信模块软件。
惰化系统气管连接可能不正确
惰化系统中的气管连接可能不符合规格。将对其进行检查,必要时进行返工。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统工作可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合预定意图。更新通信模块软件。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统工作可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
座椅开关故障可能影响安全气囊和安全带
座椅位置开关中的电气触点故障可能导致安全气囊和安全带限力器在碰撞时无法正常启动,增加受伤风险。经销商将免费更换座椅位置开关。
通信模块软件可能不符合规范
部分通信模块软件可能不符合规范。经销商将更新软件。
通信模块可能被停用
通信模块可能已被停用。将检查其配置并在必要时激活该模块。
前车顶板可能脱落
前车顶板在此前维修时可能粘接不当。粘合剂可能老化,导致面板脱落并成为道路障碍。经销商将使用指定的维修材料免费拆下并更换面板。
起动机电源连接安装可能不正确
起动机电源螺丝连接可能不符合规范。将进行检查并在必要时予以纠正。
紧急呼叫系统可能被停用
通信模块可能在维修过程中被停用,导致紧急呼叫功能失效。乘员可能无法通过呼叫中心联系紧急服务,救援可能因此延误并增加受伤风险。经销商将检查模块,并在必要时免费将其启用。
紧急呼叫系统可能发送错误位置
通信模块软件问题可能导致车辆在碰撞后进行紧急呼叫时发送错误位置,使救援人员可能被派往错误地点,增加受伤风险。经销商或通过无线更新将免费修正软件。
起动机电源线可能短路
起动机电源线可能与起动机外壳摩擦并发生短路,可能导致熄火或起火。经销商将检查线束和电缆安装情况,并根据需要免费纠正。
高压线束屏蔽层可能会失效
在某些驾驶条件下,屏蔽层可能无法承受电气负载。将更换高压线束。
转向控制线束可能有缺陷
转向控制单元线束可能不符合规范。补救措施是检查线束,必要时予以更换。
发动机控制单元电触点可能有缺陷
发动机控制单元内部的电触点可能不符合规范。将更换发动机控制单元。
转向助力线束可能失效
转向助力控制模块线束可能会受损,从而导致转向助力失效或电气短路。助力失效会增加碰撞风险,而短路则会增加起火风险。经销商将检查线束并在必要时将其免费更换。
ESP控制单元软件可能不符合规范
ESP控制单元软件可能不符合规范。将更新软件。
发动机控制软件可能需要更新
需要进行软件更新以改善车辆排放。将更新相关的控制单元软件,并在必要时更换NOx传感器。
紧急呼叫系统软件可能不符合规范
紧急呼叫系统的通信模块软件不符合规范。将更新软件。
高压线束可能导致车辆熄火
在某些驾驶条件下,高压线束屏蔽层可能无法承受电气负荷,从而可能导致电气故障和车辆熄火。经销商将免费更换线束。
高压电池可能会过热
高压电池组可能会过热并排出热气,这可能会点燃车辆部件,在极端情况下甚至点燃车辆。请勿使用外部电缆充电;仅在默认的Auto EV模式下行驶。
左后座椅靠背锁可能不符合规范
左后座椅靠背锁可能不符合规范。将其更换。
安全带扣可能无法检测到已系好的安全带
正确系好的安全带可能会被检测为未系好,从而削弱约束系统。将检查受影响的安全带扣并在必要时予以更换。
可能安装了错误的起动机线束或排气支架
可能安装了错误的起动机线束或排气系统支架。将在受影响的车辆上同时更换这两者。
车身稳定控制软件可能会反应不准确
不正确的车身稳定控制软件可能会导致系统反应不准确,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
涡轮增压器油管螺丝可能会松动
涡轮增压器进油管和回油管上的螺丝松动可能会导致机油泄漏。热发动机或排气部件附近的机油可能会引起火灾。经销商将免费检查油管并根据需要将其拧紧。
后排座椅靠背锁销可能会失效
左后座椅靠背锁销可能无法承受特定载荷,如果受到行李撞击可能会失效,从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将免费更换锁销。
紧急呼叫模块可能发送错误位置
紧急呼叫模块中的电路受损可能导致其发送不准确的车辆位置,延误救援人员响应并增加受伤风险。经销商将免费更换模块。
副驾驶遮阳板上的安全气囊警告标签可能是其他语言
副驾驶遮阳板上的外语安全气囊警告标签有误,可能导致乘员不了解儿童坐在前排的风险,从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将视需要检查并免费更换警告标签。
转向助力连接可能失效
转向助力电机与控制单元之间的电气连接可能会失效,从而导致转向助力丧失并需要更大的转向力,从而增加碰撞风险。经销商将免费更换控制单元。
驾驶员气囊可能未用螺栓固定在底板上
驾驶员气囊模块可能未用螺栓固定在底板上。经销商将检查气囊并在必要时予以更换。
前排安全带可能被检测为未系
正确系好的前排安全带可能被检测为未系,从而停用电动 PRE-SAFE 功能和预紧器。它们可能无法在碰撞中展开,增加受伤风险。经销商将免费检查前排安全带卡扣,并视需要更换。
紧急呼叫系统可能报告不准确的位置
软件故障可能导致紧急呼叫系统的日期和时间与实际日期和时间不符,进而可能提供不准确的车辆位置并延误救援人员响应。经销商将视需要免费检查远程更新,或更新通信模块软件。
驾驶员正面安全气囊模块的螺栓可能未正确紧固
驾驶员前安全气囊模块可能未正确栓紧,并且在碰撞中可能无法正常展开,从而增加受伤风险。经销商将检查该模块并在必要时免费予以更换。
曲轴表面损伤可能会削弱耐用性
表面损伤可能会削弱曲轴的耐用性。受影响车辆的发动机将被更换。
雷达软件可能会削弱自动制动功能
雷达传感器控制单元中的软件错误可能会削弱自动制动功能,导致系统无法按预期施加部分或全部制动力,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
电动转向传感器可能不符合规格
电动转向助力单元内的传感器可能不符合规格。将更换转向单元。
乘客安全气囊状态显示可能不正确
中控台可能会显示错误的前排乘客安全气囊状态。将更新主机软件。
前安全气囊可能延迟展开
部分未系安全带的前排乘客所对应的正面安全气囊可能延迟展开,增加受伤风险。经销商将免费更新安全气囊控制单元的软件参数。
动力转向传感器可能失效
电动助力转向装置内部的传感器可能失效,导致转向助力停用,增加碰撞风险。经销商将免费更换转向装置。
乘客安全气囊状态可能显示错误
乘客安全气囊状态可能显示错误。乘客可能误以为安全气囊已启用,但发生碰撞时气囊不会展开,从而增加受伤风险。经销商将免费更新音响主机软件。
发动机软件更新以改善排放
软件更新旨在改善车辆排放。将更新柴油发动机控制单元软件,并在车主手册中添加一本补充手册。
后排安全带插扣可能会卡住
后排安全带插扣可能会缩入内饰板内,导致乘员无法使用安全带,并在碰撞中增加受伤风险。经销商将免费在内饰板之间安装毛毡条。
前转向灯可能会显示错误的颜色
前转向灯可能会显示粉色或紫色,使得其他驾驶员更难辨认,从而增加碰撞风险。经销商将检查信号灯颜色并在必要时免费更换LED模块。
驾驶员侧安全气囊外壳在展开时可能会失效
驾驶员侧安全气囊外壳在发生碰撞气囊展开时可能会失效,从而降低其约束效果并允许部件进入乘员舱,增加受伤风险。将更换驾驶员侧安全气囊。
转向柱线束故障可能导致驾驶员侧安全气囊展开
转向柱游丝可能会断裂,点亮警告信息,并在极端情况下导致驾驶员侧安全气囊展开。将对转向部件进行正确的接地处理。
安全气囊连接器故障可能导致乘客侧安全气囊停用
乘员分类系统的连接器插针可能超出规格,随着时间推移,会导致乘客侧安全气囊停用。将更换连接器插针。
转向部件可能接地不足
接地不足可能会导致转向柱游丝失效以及驾驶员安全气囊意外展开,从而产生受伤或碰撞风险。将安装一个接触桥以提供正确的接地。
转向柱线束可能会导致安全气囊展开
转向柱游丝可能会断裂,从而触发警告信息,并在极端情况下展开驾驶员安全气囊。转向部件将被充分接地。
转向柱线路故障可能会展开气囊
转向柱游丝可能会断裂,从而触发警告信息,并在极端情况下展开驾驶员气囊。将对转向部件进行充分接地。
驾驶员气囊充气发生器可能会破裂
驾驶员气囊充气发生器壳体采用的钢材有缺陷,可能会导致在展开时充气不当或破裂,从而可能导致严重受伤或死亡。经销商将免费更换驾驶员气囊模块。
后排安全带插扣可能缩回内饰板内
后外侧安全带插扣可能会缩回到内饰件中,导致乘客无法系好安全带,从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将在C柱饰板上免费安装缓冲垫。
碰撞时挡风玻璃粘合剂可能失效
如果挡风玻璃下部粘合剂在碰撞中失效,挡风玻璃可能会脱落并影响乘客气囊的效用。将检查粘合情况,如有必要则更换挡风玻璃。
前排安全带预紧器可能无法工作
前排安全带预紧器点火器可能无法按预期工作,从而增加乘员受伤的风险。安全带锁定功能不受影响。将更换质量有保证的安全带总成。
转向柱线束故障可能会展开安全气囊
转向柱游丝可能会断裂,导致警告信息出现,并在极端情况下触发驾驶员安全气囊展开。将对转向部件进行充分接地处理。
大灯可能会调节不当
调节不当的大灯可能无法充分照亮道路,从而增加碰撞风险。经销商将检查并根据需要免费调整前大灯。
天窗塑料饰盖可能会脱落
固定天窗前部和侧部塑料饰盖的粘合剂可能不符合规范,导致其在行驶过程中脱落。将检查饰件并在必要时重新粘合。
天窗玻璃可能会脱落
粘合剂粘接不足可能会导致固定的全景天窗在行驶时分离,从而对后方交通造成碰撞或受伤风险。经销商将检查粘合情况并在必要时予以免费修整。
右前安全带预紧器可能不符合规格
右前安全带预紧器可能不符合规格,这可能会影响其在碰撞中的工作性能。将更换预紧器。
驾驶员安全气囊可能意外展开
如果安全气囊游丝损坏时发生静电放电,接地不足可能导致驾驶员安全气囊意外展开,增加受伤或碰撞风险。经销商将免费为转向部件增加接地。
电动助力转向销针可能失去接触
电动助力转向控制单元中焊接不当的接触销针可能失去接触,使转向助力停用,增加碰撞风险。经销商将免费更换电动助力转向齿条。
前排安全带预紧器可能无法锁定
某些预紧器引爆器中的推进剂混合物不正确,可能意味着无法保证前排安全带预紧器在展开时锁止。将更换受影响的前排安全带。
起动电流限制器可能会过热
在严重的发动机损坏或抱死后,反复尝试起动发动机可能会使起动电流限制器过热并引发火灾。我们将在起动器电路上加装一个保险丝。
控制单元编码可能会触发计划外的车辆动作
不正确的控制单元编码可能会触发计划外的车辆动作,并导致安全或排放系统超出其设计意图进行响应。将更新相应控制单元中的软件。
前排安全带预紧器可能无法正常工作
碰撞时,前排安全带预紧器可能无法正常工作,导致乘员约束不足,增加受伤风险。经销商将免费更换前排安全带。
错误软件可能影响安全气囊展开
控制单元中的错误软件可能影响安全气囊在碰撞中的展开,增加受伤风险。经销商将免费更新受影响的软件。
起动机限流器可能会过热
反复尝试启动无法运转的发动机或变速箱可能会使起动机限流器过热,从而熔化附近的部件并增加火灾风险。经销商将免费在起动机电路线中加装一个保险丝。
车身稳定控制单元可能受损
受损的车身稳定控制单元可能会意外激活车身稳定控制系统并改变车辆行驶轨迹;电子驻车制动器也可能失效。任何一种情况都可能增加碰撞风险。经销商将免费更换相关控制单元。
转向柱线束可能会磨损
布设不当的转向柱线束可能会发生磨损,导致安全气囊意外展开或发动机熄火,从而增加碰撞风险。经销商将免费重新布设线束并更换任何受损的线束。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。