Mercedes-Benz GLB 召回信息
47 条针对 Mercedes-Benz GLB 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
后驱电力电子设备可能有缺陷
后驱动单元电力电子设备的电路板可能不符合规格。服务合作伙伴将更换后桥。
车门锁可能无法接合自动驻车制动器
腐蚀可能会导致驾驶员侧车门锁开关无法检测到车门未关,从而阻止自动驻车制动器接合,并可能导致车辆溜车。经销商将免费更换驾驶员侧车门锁。
通信模块软件可能不符合规格
通信模块软件可能不符合规格。服务合作伙伴将更新软件。
轮胎内侧胎侧可能会受损
右侧轮胎的内侧胎侧表面可能会受损。将检查轮胎,并在必要时进行更换。
轮胎胎侧受损可能导致气压下降
右侧前轮和后轮的轮胎胎侧可能受损,从而导致气压骤降并可能导致车辆失控。经销商将检查并根据需要免费更换轮胎。
后制动软管可能会泄漏制动液
走线不当的后制动软管可能会发生磨损并泄漏制动液,这会导致制动失效并增加碰撞风险。经销商将视情况检查并重新布置软管,费用全免。
转向软件备份功能可能失效
转向软件备份功能可能不符合规范,从而削弱转向助力并可能导致失去转向能力。将更新电动转向软件。
后制动片检查规可能缺失
车辆可能缺少用于检查后制动片磨损情况的规尺,且车主手册可能未解释如何使用。磨损的制动片会降低制动能力并增加碰撞风险。经销商将免费安装规尺并提供补充手册信息。
前桥托架防腐蚀保护可能不持久
前桥托架的防腐蚀保护可能无法在车辆的整个生命周期内持续有效。将更换托架。
ESP单元可能受到机械损伤
电子稳定程序单元可能会受到机械损伤。将更换该单元。
稳定控制单元可能会损坏
损坏的稳定控制单元可能会导致防抱死制动系统(ABS)和电子稳定控制系统(ESC)失效,从而增加碰撞或受伤风险;也可能导致电气短路并增加火灾风险。经销商将免费更换该单元。
后桥高度传感器连杆可能安装不正确
后桥高度传感器连杆可能未正确安装。将对其进行检查,必要时重新正确安装。
SIM卡软件可能导致紧急呼叫失效
软件错误可能导致移动网络连接失败并使紧急呼叫系统失效。乘员可能无法联系紧急服务,从而延迟救援人员的响应并增加受伤风险。通讯模块软件将通过无线方式(OTA)或由经销商进行免费更新。
后桥高度传感器连杆可能安装不当
后桥高度传感器连杆安装不当可能影响前照灯高度调节,导致眩光影响其他驾驶员并增加碰撞风险。经销商将检查连杆并按需维修,免费处理。
倒车影像可能无法显示
软件错误可能导致倒车影像无法显示,缩小驾驶员对车辆后方的视野并增加碰撞风险。经销商将免费更新摄像头软件。
驾驶员安全气囊不正确,可能无法约束乘员
不正确的驾驶员安全气囊在碰撞时可能无法有效约束乘员,或在展开时从方向盘上脱落,增加受伤风险。经销商将检查并按需免费更换安全气囊。
曲轴可能不符合规范
曲轴可能不符合规范。将更换发动机。
车窗安全气囊可能不符合规范
车窗安全气囊可能不符合规范。将更换为符合规范的安全气囊。
安全气囊控制单元软件可能不符合规范
安全气囊控制单元软件可能不符合规范。解决方案是更新软件。
前桥架可能腐蚀失效
前桥架可能腐蚀并失效,可能导致转向控制能力丧失。经销商将检查前桥架并按需免费更换。
燃油轨可能会泄漏
夹在燃油轨和喷油器之间的颗粒可能会导致燃油泄漏。火源(如热发动机或排气部件)附近的燃油会增加火灾风险。经销商将免费更换燃油轨和喷油器。
驾驶员侧车窗气囊安装可能不正确
驾驶员侧车窗气囊在碰撞中可能无法正常工作,从而增加受伤风险。经销商将免费检查其安装情况并根据需要进行修复。
乘客侧气囊模块可能不符合规格
乘客侧气囊模块的紧固件和织物可能不符合规格。经销商将更换该模块。
气囊软件可能无法正确启动约束系统
发生碰撞时,气囊控制单元软件可能无法正确启动前排安全带和乘客气囊,增加受伤风险。经销商将免费更新软件。
第二排电源插座电压可能过高
不正确的电压转换器插座可能会导致第二排电源插座电压过高,从而增加所连接设备的火灾风险。经销商将免费检查并在必要时更换电压转换器。
LED 前大灯可能调整不正确
LED 前大灯可能在维修过程中被错误调整,从而降低能见度并增加碰撞风险。经销商将免费更换前大灯。
乘客安全气囊气袋展开时可能撕裂
乘客安全气囊气体发生器与气袋可能安装不当,导致气袋展开时撕裂,增加受伤风险。经销商将免费更换乘客安全气囊模块。
侧气帘可能无法正常展开
发生碰撞时,侧气帘可能无法正常展开,增加受伤风险。经销商将免费更换安全气囊。
进水可能导致电气故障
水进入前排脚部空间可能损坏电气部件、使仪表盘显示屏变黑、导致发动机熄火或车辆无法启动。显示屏变黑或发动机熄火可能增加碰撞风险。经销商将免费密封轮罩区域、检查是否进水,并按需维修。
多媒体软件可能导致后视摄像头画面无法显示
多媒体系统可能显示黑屏或重新启动,导致后视摄像头画面无法显示,降低后方视野。经销商将免费安装新软件,也可通过空中更新安装。
尾门侧扰流板安装可能不正确
尾门侧面的扰流板可能未按规格安装。将检查其安装情况,并在必要时更换扰流板。
前轮拱罩可能安装不正确
前轮拱罩可能未按规格安装。将检查其安装情况并在需要时进行纠正。
前轮拱内衬可能脱落
前轮拱内衬可能安装不当并脱落,形成道路隐患,增加碰撞或受伤风险。经销商将免费检查安装情况并视需要纠正。
尾门侧扰流板可能脱落
尾门侧扰流板可能安装不当并脱落,形成道路隐患,增加碰撞或受伤风险。经销商将免费检查扰流板,并在必要时予以更换。
紧急呼叫系统可能发送错误位置
通信模块软件问题可能导致车辆在碰撞后进行紧急呼叫时发送错误位置,使救援人员可能被派往错误地点,增加受伤风险。经销商或通过无线更新将免费修正软件。
双离合变速器油位可能不正确
双离合变速器油位可能不符合规范。将更换变速器。
双离合变速器油位可能不正确
双离合变速器油位可能超出规范。将检查并调整油位,或者必要时更换变速器。
双离合变速器油位可能不正确
双离合变速器油位可能不符合规范。将检查变速器并校正油位。
第二排座椅可能未卡入导轨
可调节第二排座椅的一侧可能未正确卡入其导轨。将检查安装情况,并在必要时进行纠正。
后扰流板可能超出规范
尾门上方的后扰流板可能超出规范。将对其进行检查,并在必要时进行纠正。
涡轮增压器机油供给管可能泄漏
涡轮增压器机油供给管可能会泄漏。将对其进行检查,并在必要时进行更换。
车窗气囊固定带可能断开
A柱附近的车窗气囊可能安装不正确。在触发该气囊的碰撞中,固定带可能会断开并增加受伤风险。经销商将根据需要检查并纠正安装,费用全免。
第二排座椅可能无法锁定到位
第二排座椅在一侧的滑轨中可能会发生错位而无法锁定到位,从而增加乘员在碰撞中受伤的风险。经销商将检查座椅安装情况并在必要时免费予以纠正。
前轮罩周围车身可能未密封
前轮罩周围密封不良可能会让水进入前排脚部空间。将对该区域进行密封并检查脚部空间;如果有水进入,将实施必要的修理。
后扰流板可能脱落
后扰流板可能未正确焊接,并在行驶过程中脱落,从而造成道路隐患并增加碰撞风险。经销商将检查扰流板并在必要时免费予以更换。
水可能会损坏脚坑内的电气部件
水可能进入前排脚部空间并损坏电气部件,导致组合仪表黑屏,或发动机熄火且无法重新启动。任一情况都可能增加碰撞风险。经销商将密封轮拱区域的车身,检查进水情况并视需要免费维修。
雷达控制单元软件可能不符合规范
雷达控制单元软件可能不符合规范。将更新雷达传感器控制单元软件。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。