Mercedes-Benz EQE 召回信息
23 条针对 Mercedes-Benz EQE 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
行人警示音音量可能不会随车速提高
软件错误可能导致车外行人警示音未能随车速提高而持续增大音量。行人可能无法察觉有车辆驶近，从而增加碰撞风险。经销商将免费更新警示系统软件。
转向耦合螺栓可能不符合规格
转向耦合螺栓可能不符合规格。服务合作伙伴将对螺栓连接进行返工。
转向联轴器螺栓可能松动
螺栓未正确拧紧，可能导致转向联轴器与转向机松脱，使车辆失去转向控制并增加碰撞风险。经销商将视情况免费拧紧螺栓。
倒车警示音可能不正确
AVAS软件可能在倒车时发出错误的车外行人警示音，导致行人无法及时获知车辆倒车并增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
错误的保险丝盒可能导致动力丧失或火灾
错误的保险丝盒可能会导致驱动力或关键安全功能突然丧失，或者增加火灾风险。经销商将免费检查并更换主保险丝盒。
车轮轮辋嵌件可能脱落
轮辋嵌件可能在行驶中从车轮上脱落，对其他道路使用者构成危险并增加碰撞风险。经销商将检查嵌件，并按需免费更换。
电池管理软件可能会关闭高压系统
在特定情况下，电池管理软件可能会关闭高压系统，导致毫无预兆的动力丧失。将更新电池管理系统软件。
电池软件可能导致驱动动力突然丧失
电池管理软件可能会关闭高压电池，导致驱动动力突然丧失并增加碰撞风险。经销商将免费为车辆更新软件。
大灯控制单元编码可能不正确
大灯控制单元编码不正确可能无法满足规范要求。将更新该单元的编码。
80A保险丝可能不符合要求
部分80A保险丝可能不符合要求。将更换受影响的主保险丝盒。
主保险丝可能失效
制造不当的80安培保险丝可能会失效，从而导致驱动动力或安全功能（如约束系统或仪表盘）突然丧失，并可能增加起火风险. 经销商将免费更换主保险丝盒。
安全气囊控制单元编码可能不正确
安全气囊控制单元的编码可能不符合规范。将更新其编码。
车窗粘合可能不符合规范
前挡风玻璃、后挡风玻璃或固定侧窗的粘合可能不符合规范。将更换这些车窗。
前照灯控制软件可能错误调整灯光
软件错误可能导致前照灯调整不当，降低对向交通的能见度，并影响动态驾驶控制性能。两者都可能增加碰撞风险。经销商将免费更新前照灯控制单元软件。
车顶框架吸能件可能脱落
侧气帘展开时，车顶框架吸能件可能脱落并撞击车内人员，增加受伤风险。经销商将免费更换吸能件。
电驱动系统软件可能不符合规格
电驱动系统软件可能不符合规格。将更新软件。
传动系统软件错误可能切断驱动动力
电动传动系统的软件错误可能导致驱动动力丧失，增加碰撞风险。经销商将免费更新传动系统软件。
车身稳定控制系统软件可能不正确
电子稳定程序控制单元可能装有错误的软件版本。其软件将进行更新。
B柱饰板连接可能不符合规格
B柱饰板与结构嵌件之间的连接可能不符合规格。饰板将被检查，如有必要将进行更换。
通信模块软件可能不正确
通信模块软件可能不符合规范。将更新软件。
牵引装置螺纹可能不符合规格
前保险杠或后保险杠牵引装置中的螺纹可能不符合规格。将检查牵引装置并在必要时进行返工。
转向系统可能在组装过程中受损
转向系统可能在组装过程中受损。受影响车辆的转向系统将被更换。
通信模块软件可能不符合规格
通信模块软件可能不符合规格。将通过无线方式对其进行更新，无需前往车间。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。