Mercedes-Benz E-Class 召回信息
245 条针对 Mercedes-Benz E-Class 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
传动轴万向节可能会过度磨损
传动轴万向节的磨损可能会超出预期。我们将检查传动轴,并在必要时予以更换。
冷却液泵可能在冷却系统和真空系统之间发生泄漏
真空控制的冷却液泵可能会在真空系统和冷却回路之间发生泄漏。将更新冷却液泵软件并更换电磁切换阀。
仪表盘显示屏可能会变黑
信息娱乐控制单元在行驶时可能会重置,导致仪表盘变黑并隐藏车速和警告灯等安全信息,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
传动轴万向节可能断裂
传动轴万向节可能断裂,导致驱动力突然丧失并增加碰撞风险。经销商将按需免费检查并更换传动轴。
变速箱线束的走向可能不正确
变速箱线束的走向可能不符合规范。服务合作商将检查线束走向并在必要时进行返工。
变速箱线束可能导致驱动动力丧失
变速箱线束可能布置得过于靠近前传动轴并因此受损,导致驱动动力丧失并增加碰撞风险。经销商将检查线束走向,并在需要时免费修复。
接地连接螺栓可能未拧紧至规定扭矩
某些接地连接处的螺栓可能未拧紧至规定扭矩。服务合作伙伴将对其进行检查并在必要时进行修理。
电气搭铁连接可能会过热
12伏和48伏搭铁连接可能未正确固定,并可能过热,从而增加火灾风险。经销商将根据需要检查并修理连接,费用全免。
轮胎在标称最大气压下可能会失效
轮胎上标示的最大充气压力可能错误,并且可能不具备该压力所需的强度。它们可能会失效并增加碰撞风险。经销商将根据需要免费检查并更换轮胎。
后桥托架焊缝可能不符合规范
连接控制台与后桥托架的焊缝可能不符合规范。服务合作商将更换后桥托架。
后桥支架可能会分离
请勿驾驶:制造商建议,在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
焊接不当的支架可能会从后桥托架上分离,导致操控性和控制力突然丧失,并增加碰撞风险。在修复之前请勿驾驶车辆。经销商将免费更换后桥托架。
发动机软件可能无法正确检测缺火
发动机控制单元软件可能不符合失火检测规范。服务合作伙伴将更新软件。
辅助系统功能可能会停用
软件问题可能会永久停用某些辅助系统功能。将更新泊车控制单元设置。
驾驶辅助功能可能会停用
多媒体系统中的软件可能不符合规格,导致某些驾驶辅助功能永久停用。经销商将更新泊车控制单元设置。
天窗玻璃可能脱落
天窗玻璃可能未固定牢固并脱落,形成道路危险并增加碰撞风险。经销商将检查玻璃,并视需要免费更换。
变速箱线束连接器可能不牢固
变速箱线束连接器可能未得到正确修理。两部分式线束和连接器将被一体式版本所替换。
变速箱线束连接器可能不牢固
变速箱线束连接器可能未得到正确修理。两部分式线束和连接器将被一体式版本所替换。
软件错误可能会禁用自动制动系统
多媒体系统软件错误可能会停用车辆系统,包括在特定情况下自动施加制动的倒车盲区预警。如果自动紧急制动未按预期工作,碰撞风险可能会增加。经销商将免费更新软件和泊车控制单元设置。
变速箱线束可能发生短路
线束连接可能不正确,导致连接器暴露在腐蚀环境中并引发短路,从而可能增加火灾风险。经销商将免费更换线束和连接器。
变速箱线束可能会与传动轴发生摩擦
变速箱线束的走线可能过于靠近传动轴并发生摩擦。我们将检查其走线,并在需要时进行修正。
80A保险丝可能不符合要求
部分80A保险丝可能不符合要求。将更换受影响的主保险丝盒。
48伏接地连接可能未固定牢固
发动机舱内的48伏接地连接可能未正确固定。将检查其螺栓连接,并在必要时进行修复。
传动轴可能损坏变速器线路
变速器线束走线可能过于靠近传动轴并受到损坏,导致驱动动力丧失并增加碰撞风险。经销商将检查走线,并视情况免费调整。
主保险丝可能失效
制造不当的80安培保险丝可能会失效,从而导致驱动动力或安全功能(如约束系统或仪表盘)突然丧失,并可能增加起火风险. 经销商将免费更换主保险丝盒。
接地电缆可能过热
48伏接地电缆连接可能松动并过热,从而增加起火风险。经销商将检查连接并在必要时进行免费修理。
燃油泵可能停转
燃油泵可能会停转,导致失去驱动动力并增加碰撞风险。经销商将免费更换燃油泵。
燃油泵叶轮可能会变形
燃油泵叶轮可能不符合规格并可能发生变形。将更换燃油泵模块。
离车警示系统编码可能不正确
离车警示系统的编码可能不符合规范。将更新多模式雷达编码参数。
电力电子线束可能有缺陷
通往电力电子设备的线束可能不符合规格。将对其进行检查,并在必要时进行修复。
离车警示系统可能无法提醒乘员
软件错误可能导致离车警示系统无法通过声音和视觉提示提醒乘员有车辆驶近,增加碰撞或受伤风险。经销商将免费更新软件。
燃油泵可能停止运转
燃油泵可能停止运转,导致驱动动力丧失并增加碰撞风险。经销商将免费更换燃油泵。
转向机螺栓可能腐蚀并断裂
水分可能导致铝制转向机螺栓腐蚀并断裂。安装螺栓将更换为钢制螺栓;如果有任何螺栓断裂,转向机也将一并更换。
滑动车顶玻璃可能与车框分离
玻璃面板与滑动车顶框架之间的粘合可能不充分,导致玻璃从车辆上脱离。将检查面板并在必要时更换滑动车顶。
天窗玻璃可能脱落
天窗玻璃可能未固定牢靠并脱落,形成道路危险并增加碰撞风险。经销商将检查玻璃板,并在必要时免费更换。
12V电池固定件可能无法承受碰撞载荷
行李厢的12V电池固定件可能无法在事故中承受载荷。解决方案是加装一个电池固定装置。
后备箱蓄电池可能未被固定
如果12伏蓄电池未被固定,碰撞可能会导致电气连接故障,并禁用eCall、电动座椅调节、危险报警闪光灯和自动车门锁等功能,从而增加受伤风险。经销商将免费固定蓄电池。
变速箱线束走向可能不正确
变速箱线束的走向可能不符合规格。将加装一个支架以改善其走向,并检查和返工连接件(如需要)。
变速箱线束走向可能不正确
变速箱线束的走向可能不符合规格。将检查其走向,并在需要时更换线束。
变速箱线路可能短路
变速箱线束布线不当可能使其连接器受到腐蚀并导致短路,增加起火风险。经销商将检查连接器,并在必要时进行维修;重新布置线束并安装支架,免费维修。
右后车门窗框条可能未牢固粘接
右后车门窗框条可能未按规范粘接。将检查其固定情况,并在必要时更换侧车窗。
制冷剂压缩机搭铁连接可能会松动
电动制冷剂压缩机上的48V搭铁连接可能未充分紧固。检查连接并在必要时将其拧紧。
凸轮轴正时链条链节或螺栓可能会磨损
在特定驾驶条件下长期运行期间,凸轮轴正时链条中的单个螺栓或链节可能会磨损。将更换正时链条。
SIM卡软件可能导致紧急呼叫失效
软件错误可能导致移动网络连接失败并使紧急呼叫系统失效。乘员可能无法联系紧急服务,从而延迟救援人员的响应并增加受伤风险。通讯模块软件将通过无线方式(OTA)或由经销商进行免费更新。
离手检测系统可能会漏掉手离开方向盘的情况
离手检测系统可能无法检测到驾驶员的手离开方向盘的情况。补救措施是更新系统编码。
大灯软件可能不符合规范
大灯软件可能不符合规范。将更换受影响的大灯控制单元。
倒车影像可能无法显示
软件错误可能导致倒车影像无法显示,缩小驾驶员对车辆后方的视野并增加碰撞风险。经销商将免费更新摄像头软件。
方向盘离手检测功能可能会失效
软件错误可能会阻止系统检测到驾驶员双手离开方向盘。警告和紧急停车辅助功能可能无法正常工作,从而增加碰撞或受伤风险。经销商将免费更新控制单元软件。
燃油轨中的颗粒可能导致泄漏
燃油轨中的颗粒可能会导致燃油轨与喷油器之间发生泄漏。将更换燃油轨和喷油器。
控制单元软件错误可能会导致系统故障
不正确的软件可能会导致系统故障,包括丧失驱动动力、外部照明减少或丧失稳定与牵引力控制,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新受影响的控制单元软件。
碰撞传感器连接器锁止机构可能不符合规格
弯曲梁处左侧加速度碰撞传感器连接器的锁止机构可能不符合规格。将检查传感器并在必要时进行返工。
发动机控制单元软件可能不符合规格
发动机控制单元软件可能不符合规格。将对软件进行更新。
冷却液泵可能在回路之间发生泄漏
真空控制的冷却液泵可能会在真空系统和冷却液回路之间发生泄漏。将更新泵软件并更换电动转换阀。
曲轴可能不符合规范
曲轴可能不符合规范。将更换发动机。
前刹车卡钳安装螺丝可能不符合规范
前桥刹车卡钳安装螺丝可能不符合规范。前刹车卡钳上的螺丝将被更换。
燃油轨可能会泄漏
夹在燃油轨和喷油器之间的颗粒可能会导致燃油泄漏。火源(如热发动机或排气部件)附近的燃油会增加火灾风险。经销商将免费更换燃油轨和喷油器。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规范
紧急呼叫系统的表现可能不符合规范。通信模块软件将被更新。
气囊推进剂可能会随时间发生变化
特定气候条件可能导致气囊推进剂随时间发生化学变化。将更换驾驶员和乘客安全气囊。
气囊推进剂可能会随时间发生变化
特定气候条件可能导致气囊推进剂随时间发生化学变化,从而使气囊无法按规定展开。将更换驾驶员和乘客安全气囊。
皮带张紧器臂可能超出公差
皮带张紧器臂的制造可能超出了要求的公差范围。将更换张紧器,并检查多楔带,必要时予以更换。
侧面碰撞传感器插头可能无法牢固锁止
侧面碰撞传感器插头上的锁止机构可能不符合规范。将检查车门内的传感器,并在必要时进行更换。
驾驶员安全气囊推进剂可能会随时间发生变化
驾驶员安全气囊的推进剂可能会随时间发生化学变化。将更换驾驶员安全气囊。
驾驶员安全气囊推进剂可能会随时间发生变化
驾驶员安全气囊推进剂可能会随时间发生化学变化。将更换驾驶员安全气囊。
错误的乘客气囊可能无法正常工作
此前维修时可能安装了错误的前排乘客气囊,该气囊在碰撞中可能无法正常工作,增加受伤风险。经销商将免费更换气囊。
后头枕固定件可能不符合规格
后头枕固定件可能不符合规格。将检查后座椅导套并在必要时予以更换。
侧面碰撞传感器连接器可能会松动
侧面碰撞传感器连接器可能会松动,从而延迟侧面碰撞中安全气囊和安全带的激活并增加受伤风险。经销商将免费检查并在必要时更换传感器。
后排安全带卷收器可能会过早停用
后排安全带卷收器可能会过早停用,从而无法正确固定儿童安全座椅,并增加碰撞中的受伤风险。经销商将免费检查并在必要时更换后排安全带总成。
驻车控制单元可能不符合规格
驻车控制单元的软件或硬件可能不符合规格。解决方案是更换该单元。
滑动车顶玻璃粘接可能不符合规格
玻璃面板与滑动车顶框架之间的粘接可能不符合规格。将检查粘接情况,必要时更换滑动车顶。
后排头枕可能安装不当
后排头枕安装不当,可能在碰撞时移动或从座椅上脱落,增加受伤风险。经销商将检查靠背导向衬套,并在必要时免费更换。
多媒体软件可能导致后视摄像头画面无法显示
多媒体系统可能显示黑屏或重新启动,导致后视摄像头画面无法显示,降低后方视野。经销商将免费安装新软件,也可通过空中更新安装。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统工作可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。解决方案是更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统工作可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合预定意图。更新通信模块软件。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统工作可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
起动机电源连接可能装配不正确
起动机电源连接可能不符合规格。经销商将检查连接和正极线位置,必要时进行纠正。
左侧顶棚拉手安装可能不当
顶棚左侧的两个拉手可能未按规格安装。将检查其安装情况,必要时进行纠正。
座椅开关故障可能影响安全气囊和安全带
座椅位置开关中的电气触点故障可能导致安全气囊和安全带限力器在碰撞时无法正常启动,增加受伤风险。经销商将免费更换座椅位置开关。
后视摄像头或泊车传感器可能失效
泊车控制单元可能无法显示后视摄像头影像,泊车传感器也可能误判物体或无法检测物体。车辆后方视野或感知能力下降会增加碰撞风险。经销商将免费更换泊车控制单元。
通信模块软件可能不符合规范
部分通信模块软件可能不符合规范。经销商将更新软件。
通信模块可能被停用
通信模块可能已被停用。将检查其配置并在必要时激活该模块。
起动机电缆可能磨损并损坏线束
起动机正极电缆可能安装不当,导致线束磨损。线束受损后可能短路、导致车辆熄火,并增加碰撞或起火风险。经销商将免费检查连接处,并视需要纠正连接和电缆位置。
乘客座椅可能过于靠近安全气囊
乘客座椅限位器可能允许座椅移至过于靠近安全气囊的位置,若发生碰撞时前排乘客安全气囊展开,受伤风险会增加。经销商将免费重新校准座椅限位器。
天窗玻璃粘接可能失效
玻璃面板与滑动天窗框架之间的粘接可能老化,导致面板脱落并成为道路障碍。经销商将检查粘接情况,并视需要免费更换滑动天窗。
紧急呼叫系统可能被停用
通信模块可能在维修过程中被停用,导致紧急呼叫功能失效。乘员可能无法通过呼叫中心联系紧急服务,救援可能因此延误并增加受伤风险。经销商将检查模块,并在必要时免费将其启用。
紧急呼叫系统可能发送错误位置
通信模块软件问题可能导致车辆在碰撞后进行紧急呼叫时发送错误位置,使救援人员可能被派往错误地点,增加受伤风险。经销商或通过无线更新将免费修正软件。
高压线束屏蔽层可能会失效
在某些驾驶条件下,屏蔽层可能无法承受电气负载。将更换高压线束。
发动机管理软件需要更新
某些发动机管理标定需要更改。将更新柴油发动机控制单元软件,并在车主手册中添加一本补充手册。
前排乘员座椅调节限位器可能缺失
如果没有调节范围限位器,前排乘员座椅可能会移动到相对于气囊而言不可接受的位置之外,从而在碰撞中气囊展开时增加受伤风险。经销商将检查并在必要时免费安装限位器。
发动机控制软件可能需要更新
需要进行软件更新以改善车辆排放。将更新相关的控制单元软件,并在必要时更换NOx传感器。
安全带警报可能无法按规范工作
安全带警报功能可能不符合规范。将在组合仪表中激活正确的警报方案。
紧急呼叫系统软件可能不符合规范
紧急呼叫系统的通信模块软件不符合规范。将更新软件。
发动机管理标定需要更新
需要更改某些发动机管理标定。将更新柴油发动机控制单元软件。
电气母线内部可能会形成导电连接
电化学过程可能会在电气母线内部形成导电连接。将改装母线并安装一根独立电线。
高压电池可能会过热
高压电池组可能会过热并排出热气,这可能会点燃车辆部件,在极端情况下甚至点燃车辆。请勿使用外部电缆充电;仅在默认的Auto EV模式下行驶。
左后座椅靠背锁可能不符合规范
左后座椅靠背锁可能不符合规范。将其更换。
涡轮增压器机油供给管可能会泄漏
涡轮增压器机油供给管材质可能不符合规范,这可能会导致泄漏。将更换该管路。
安全带扣可能无法检测到已系好的安全带
正确系好的安全带可能会被检测为未系好,从而削弱约束系统。将检查受影响的安全带扣并在必要时予以更换。
安全带警告可能缺少提示音和闪烁灯光
组合仪表软件可能在前排安全带未系时仅显示常亮的警告灯,而没有闪烁灯光和蜂鸣提示音,从而增加乘员忘记系安全带的风险。经销商将免费更新软件。
左前安全带布线可能不正确
左前安全带可能未按规范安装。将检查其布线并在需要时予以纠正;如果织带受损,将更换安全带。
涡轮增压器油管螺丝可能会松动
涡轮增压器进油管和回油管上的螺丝松动可能会导致机油泄漏。热发动机或排气部件附近的机油可能会引起火灾。经销商将免费检查油管并根据需要将其拧紧。
后排座椅靠背锁销可能会失效
左后座椅靠背锁销可能无法承受特定载荷,如果受到行李撞击可能会失效,从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将免费更换锁销。
滑动车顶玻璃粘合剂可能会失效
玻璃面板与滑动车顶框架之间的粘合可能不符合规范。将检查粘合情况,并在必要时更换滑动车顶。
前排安全带织带可能会受损
左前安全带可能会与锋利的金属部件接触并受损。在碰撞中,它可能无法正确约束乘员,从而增加受伤风险。经销商将免费检查并重新布设安全带;如果安全带受损,则予以更换。
紧急呼叫模块可能发送错误位置
紧急呼叫模块中的电路受损可能导致其发送不准确的车辆位置,延误救援人员响应并增加受伤风险。经销商将免费更换模块。
涡轮增压器机油进油管可能会泄漏
涡轮增压器机油进油管可能会泄漏。如果机油接触到炽热的发动机或排气部件,可能会增加火灾风险。经销商将免费更换机油进油管。
天窗玻璃可能会从车辆上脱落
玻璃面板与滑动车顶框架之间的粘合剂可能会老化,从而导致玻璃脱落并成为路面隐患,增加碰撞风险。经销商将检查粘合剂,并根据需要免费更换滑动车顶。
驾驶员安全气囊及软件版本错误可能影响约束系统
驾驶员安全气囊型号或软件版本错误,可能导致约束系统在碰撞时无法按预期工作,从而增加受伤风险。经销商将免费检查,并视需要更换驾驶员安全气囊及更新软件。
前排安全带可能被检测为未系
正确系好的前排安全带可能被检测为未系,从而停用电动 PRE-SAFE 功能和预紧器。它们可能无法在碰撞中展开,增加受伤风险。经销商将免费检查前排安全带卡扣,并视需要更换。
紧急呼叫系统可能报告不准确的位置
软件故障可能导致紧急呼叫系统的日期和时间与实际日期和时间不符,进而可能提供不准确的车辆位置并延误救援人员响应。经销商将视需要免费检查远程更新,或更新通信模块软件。
后门扰流板安装可能不正确
后门扰流板的安装可能不符合规范。将检查其安装情况,如有必要则进行纠正。
需要更新发动机软件以改善排放
需要进行软件更新以改善排放。将更新柴油发动机控制单元软件,增加一本车主补充手册,并检查和更换NOx传感器(如有必要)。
后扰流板可能会脱落
后扰流板可能在行驶中脱落并成为道路隐患,从而增加碰撞风险。经销商将检查其安装情况,并视需要免费纠正。
雷达控制单元软件可能不符合规范
雷达控制单元软件可能不符合规范。将更新雷达传感器控制单元软件。
进行发动机软件更新以改善排放
将更新柴油发动机控制单元软件以改善排放,并在车主手册中添加一本补充手册。
曲轴表面损伤可能会削弱耐用性
表面损伤可能会削弱曲轴的耐用性。受影响车辆的发动机将被更换。
雷达软件可能会削弱自动制动功能
雷达传感器控制单元中的软件错误可能会削弱自动制动功能,导致系统无法按预期施加部分或全部制动力,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
电动转向传感器可能不符合规格
电动转向助力单元内的传感器可能不符合规格。将更换转向单元。
安全带插扣开关可能不符合规格
某些安全带插扣内的开关可能未按规格制造。更换受影响的插扣。
控制单元重置可能导致发动机熄火
控制单元重置可能会禁用ECO自动启停功能并导致车辆熄火。将更新软件。
转向机锁紧螺母可能会开裂
开裂的锁紧螺母可能会影响转向机。将对电动转向系统进行检查,如有必要则予更换。
后车门扰流板可能未正确安装
右侧后车门扰流板可能未按规范安装。将对其进行检查,如有必要则予更换。
安全气囊控制单元可能会损坏
安全气囊控制单元可能会损坏。将在受影响的车辆上予以更换。
转向机锁紧螺母可能开裂
转向机内的一个锁紧螺母可能会开裂。将对电动转向系统进行检查,如有必要则予更换。
前排座椅靠背可能无法正确锁定
前排座椅靠背右侧可能无法锁定,并且在碰撞中可能会向前折叠,从而增加受伤风险。经销商将检查锁扣并根据需要进行免费更换。
后扰流板可能会脱落
后扰流板可能会从车辆上脱落。将检查其牢固程度,并在需要时进行安全处理。
转向联轴器锁止状态可能不确定
转向联轴器的锁止状态在组装后可能未被正确记录。将进行检查,并在必要时进行返工。
燃油供油软管可能磨损并泄漏
燃油供油软管的走向可能不正确,导致其磨损并泄漏。将检查走向并在必要时予以纠正。
乘员侧安全气囊气体发生器可能会爆炸
乘员侧安全气囊气体发生器在展开时可能会爆炸,将金属碎片射入车内,并可能严重伤害甚至杀死乘员。经销商将免费更换乘员侧安全气囊模块。
前排乘客座椅分级可能校准不正确
前排乘客乘员分类系统可能校准不正确。将更换前排乘客座椅坐垫。
转向联轴器可能未锁止
转向联轴器可能未正确锁止,导致方向盘与转向齿条之间的连接松脱,降低转向能力并增加碰撞风险。经销商将检查联轴器,并在需要时免费将其正确锁止。
转向齿条锁紧螺母可能断裂
转向齿条锁紧螺母可能在高负荷下断裂,导致转向卡在一个位置,增加碰撞风险。经销商将免费更换转向齿条。
尾门扰流板可能脱落
尾门扰流板可能未正确固定,并可能在行驶中脱落,造成道路危险并增加碰撞风险。经销商将检查安装情况,并视需要免费纠正。
安全带卡扣可能无法检测到安全带已系好
已正确系好的安全带可能被检测为未系好,导致安全带预紧器在碰撞中无法启动,增加受伤风险。经销商将免费更换安全带卡扣。
主动式发动机舱盖传感器软管布置可能错误
前保险杠内错误布置的传感器软管可能会损害主动式发动机舱盖的功能。补救措施是检查软管走向,并在需要时予以纠正。
动力系统控制器可能重置并导致发动机熄火
中央动力系统控制器在行驶过程中可能会重置并导致发动机熄火,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新控制器软件。
蓄电池盖可能会使带电电线裸露
蓄电池盖可能会使正极电线裸露,并且减震支架在某些碰撞中可能会变形并使蓄电池短路。这可能会导致外部救援人员无法通过车门应急解锁,并增加火灾风险。经销商将免费更换正极保护盖。
ISOFIX安装支架可能不正确
ISOFIX安装支架可能不符合规范。受影响车辆上的支架将被更换。
前排副驾驶座椅调节幅度可能过大
前排副驾驶座椅可能会超出其预定的调节极限移动,从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将检查调节范围,并在必要时免费安装机械限位器或更新座椅控制软件。
导航软件可能存在故障
导航软件中的故障可能会影响配备 SD 卡导航的车辆。将更新导航系统软件。
可能安装了不正确的发动机下护板
可能安装了不正确的发动机下护板。下护板将被检查并予以更换。
驾驶员侧安全气囊外壳在展开时可能会失效
驾驶员侧安全气囊外壳在发生碰撞气囊展开时可能会失效,从而降低其约束效果并允许部件进入乘员舱,增加受伤风险。将更换驾驶员侧安全气囊。
前排座椅靠背焊缝可能失效
连接前排座椅靠背导轨和金属配件的焊缝可能无法承受所需的载荷,从而导致配件脱落。在碰撞中,这可能会增加乘员受到的载荷。将检查靠背并在必要时进行更换。
儿童座椅状态下副驾驶安全气囊可能无法关闭
当儿童座椅位于前排座椅时,乘员系统可能无法关闭副驾驶安全气囊,从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将免费更换前排副驾驶座椅坐垫。
儿童座椅固定支架可能脱落
儿童座椅固定支架可能安装不当,在碰撞中可能会从车身上部分脱落,从而增加受伤风险。经销商将对其进行检查,并在必要时免费更换。
前排座椅靠背可能无法锁定
前排座椅靠背的右侧可能无法完全锁定。将检查靠背锁,并在必要时更换靠背。
转向柱线束故障可能导致驾驶员侧安全气囊展开
转向柱游丝可能会断裂,触发警告信息,并在极端情况下导致驾驶员侧安全气囊展开。将检查转向部件是否具有足够的接地。
大灯照射高度可能会改变
大灯调节螺丝可能未密封,从而允许水平照射方向被改变。照射角度不正确的大灯可能无法充分照亮道路,并可能增加碰撞风险。经销商将免费加装大灯密封盖。
前座椅靠背可能无法锁定
前座椅靠背的右侧可能无法锁定,并在碰撞中向前折叠,从而增加受伤风险。经销商将检查座椅靠背锁,并根据需要免费将其更换。
大灯可能无法充分照亮道路
调整不当的大灯可能无法充分照亮道路,从而增加碰撞风险。经销商将免费检查并调整大灯。
前座椅靠背焊缝可能会失效
靠背导轨和配件可能未正确焊接,这可能导致座椅在碰撞中失效并增加受伤风险。经销商将检查焊缝,并根据需要免费更换座椅靠背。
催化转化器支架螺丝可能会松动
催化转化器支架上固定的螺丝不正确可能会引起振动并使排气管开裂。将检查螺丝,并根据检查结果进行更换或转入进一步指导。
前排安全带预紧器可能无法工作
前排安全带预紧器点火器可能无法按预期工作,从而增加乘员受伤的风险。安全带锁定功能不受影响。将更换质量有保证的安全带总成。
转向游丝可能断裂
转向柱游丝可能会断裂,从而点亮警告信息,并在极端情况下导致驾驶员安全气囊展开。本次召回将确保转向部件实现充分搭铁。
乘客侧气囊气体发生器可能会爆炸
气囊展开时,乘客侧气囊气体发生器可能会爆炸,将金属碎片喷射到车内,并可能导致乘员严重受伤或死亡。经销商将免费更换乘客侧前气囊模块。
后排安全带预紧器可能无法工作
后排安全带预紧器可能在碰撞中无法激活,导致安全带无法完全约束乘员。将两侧后排安全带更换为正确版本。
左后安全带预紧器可能无法约束乘员
有缺陷的点火具批次可能会阻止左后安全带在其预紧器于碰撞中启动时完全约束乘员。将更换左后安全带。
转向助力可能会失效
转向助力控制单元中的晶体管可能会过热并导致转向助力失效,从而增加碰撞风险。经销商将检查转向机并在必要时予以免费更换。
右前安全带预紧器可能不符合规格
右前安全带预紧器可能不符合规格,这可能会影响其在碰撞中的工作性能。将更换预紧器。
后排安全带预紧器可能无法束缚乘员
后排安全带预紧器引爆器可能无法按预期工作,从而增加乘员受伤的风险。后排安全带锁止功能不受影响。将更换可能受影响的安全带。
驾驶员安全气囊可能意外展开
如果安全气囊游丝损坏时发生静电放电,接地不足可能导致驾驶员安全气囊意外展开,增加受伤或碰撞风险。经销商将免费为转向部件增加接地。
电动助力转向销针可能失去接触
电动助力转向控制单元中焊接不当的接触销针可能失去接触,使转向助力停用,增加碰撞风险。经销商将免费更换电动助力转向齿条。
前排安全带预紧器可能无法锁定
某些预紧器引爆器中的推进剂混合物不正确,可能意味着无法保证前排安全带预紧器在展开时锁止。将更换受影响的前排安全带。
进水可能会导致转向助力失效
水可能会通过密封不当的连接器进入电动转向控制单元,从而导致转向助力失效并增加碰撞风险。将更换转向助力插头外壳。
涡轮增压器机油供给管可能会泄漏
涡轮增压器机油供给管可能会泄漏,导致机油接触高温部件并产生火灾风险。将更换机油供给管路。
前排乘客安全气囊可能无法完全展开
安全气囊点火器推进剂混合物可能超出规格,因此前排乘客安全气囊在启动时可能无法展开或仅部分展开,从而增加受伤风险。将更换安全气囊总成。
起动电流限制器可能会过热
在严重的发动机损坏或抱死后,反复尝试起动发动机可能会使起动电流限制器过热并引发火灾。我们将在起动器电路上加装一个保险丝。
转向助力电机触点可能会失效
电动转向电机中成型不正确的触点可能会失效,从而导致转向助力失效;警告灯将亮起。将更换电机。
控制单元编码可能会触发计划外的车辆动作
不正确的控制单元编码可能会触发计划外的车辆动作,并导致安全或排放系统超出其设计意图进行响应。将更新相应控制单元中的软件。
车顶扰流板可能脱落
车顶扰流板可能未安装牢固,并在行驶中脱落,成为道路障碍并增加碰撞风险。经销商将免费检查扰流板,并按需更换。
仪表组显示屏可能黑屏或重启
软件可能导致仪表组在启动时黑屏,或在行驶中重启。缺少车速等信息可能增加碰撞风险。经销商将免费更新显示屏软件。
水可能进入动力转向控制单元
动力转向连接器密封不足可能使水进入控制单元并导致转向辅助失效,增加碰撞风险。经销商将免费更换连接器并检查转向机,按需更换。
转向柱开关可能妨碍驱动档位选择
电路板损坏可能会使选择杆失效,从而妨碍手动选择 D、R、N 或 P 档,并可能在机动时增加碰撞风险。我们将更换转向柱开关模块。
错误软件可能影响安全气囊展开
控制单元中的错误软件可能影响安全气囊在碰撞中的展开,增加受伤风险。经销商将免费更新受影响的软件。
乘客安全气囊可能无法正常展开
如果乘客坐在座椅边缘或以躺卧姿势后仰,前排乘客安全气囊可能无法正常展开,增加碰撞时受伤的风险。经销商将免费更新安全气囊控制模块软件。
乘员侧安全气囊可能会被停用
当乘员座椅处于靠后或靠下位置范围时,打结的压力软管可能会导致系统将乘员识别为儿童座椅并停用乘员侧安全气囊。这可能会增加正面碰撞中的受伤风险。解决方案是检查压力管,若有打结则联系技术部门。
风挡清洗器配线可能短路并导致雨刮器失效
风挡清洗器配线布线不正确可能会导致短路,使雨刮器无法工作。我们将检查配线,并在必要时进行返工。
起动机限流器可能会过热
反复尝试启动无法运转的发动机或变速箱可能会使起动机限流器过热,从而熔化附近的部件并增加火灾风险。经销商将免费在起动机电路线中加装一个保险丝。
电动转向助力可能会失效
电动转向助力控制单元中的引脚焊接不正确可能会导致开路、转向助力丧失以及可能的车辆失控。我们将更换电动转向助力系统。
安全气囊气体发生器可能无法点火
骨盆或前排乘客安全气囊气体发生器引爆器可能在碰撞中无法点火,从而导致气囊无法按预期展开并增加受伤风险。经销商将免费更换受影响的安全气囊模块。
换挡杆可能无法选择档位
转向柱换挡杆模块中的电路板受损可能导致换挡杆无法选挡,从而增加碰撞风险。经销商将免费更换该模块。
乘客安全气囊可能会被关闭
乘员检测单元安装不当可能会对乘客进行错误分类,导致前排乘客安全气囊在碰撞中被关闭并增加受伤风险。经销商将检查软管走向,并在需要时免费更换软管和传感器垫。
乘客侧气囊充气泵可能会破裂
长期暴露在湿度和温度变化环境中可能会使充气泵推进剂退化,从而导致乘客侧气囊充气泵在碰撞中破裂。金属碎片可能会击中乘员,导致重伤或死亡。经销商将免费更换前排乘客侧气囊模块。
发动机舱护板可能会起火
有缺陷的后发动机舱护板可能会接触左侧催化转化器。在激烈驾驶(如全油门或拖车)期间的高温可能会引燃护板并导致车辆起火。我们将检查间隙,若间隙不足则更换护板。
助力转向可能会失效
转向助力控制单元中焊接不良的触点可能会断开,从而导致转向助力丧失并增加碰撞风险。接触电阻增加还可能引发起火风险,包括在点火开关关闭且驻车时。经销商将免费更换控制单元。
座椅骨架可能会损坏燃油泵线路
后排座椅骨架可能会干涉燃油泵线路,从而影响燃油供应并导致发动机熄火。我们将检查线路、按需进行修复并重新布线。
催化转化器附近的车底护板可能熔化
车底护板与催化转化器之间的间隙不足,可能导致护板熔化并增加起火风险。经销商将检查护板,并视需要更换,免费维修。
燃油泵线路可能受损
后排座椅框架可能损坏燃油泵、油箱压力传感器或燃油表的线路。燃油泵线路受损可能导致发动机熄火并增加碰撞风险。经销商将重新布设线路,并视需要修复,免费维修。
动力总成软件可能导致动力丢失
软件问题可能导致车辆意外失去动力并滑行直至停下,这可能会增加碰撞风险。动力总成控制单元软件将被更新。
乘客安全气囊发生器可能破裂
发生会使前排安全气囊展开的碰撞时,发生器可能破裂,将金属碎片射入车内,可能导致车内人员重伤或死亡。经销商将免费更换乘客安全气囊模块。
驾驶员侧气囊气体发生器可能会破裂
驾驶员侧气囊气体发生器在展开时可能会破裂,将金属碎片喷射到车内,并可能导致乘员严重受伤或死亡。经销商将免费更换驾驶员侧气囊模块。
高压燃油管可能会出现裂纹并泄漏
燃油管随着时间的推移可能会出现裂纹并发生泄漏;点火源附近的燃油泄漏可能会引发火灾。我们将更换高压燃油管。
发动机罩在碰撞中可能无法按预期工作
行人保护发动机罩的重置机构可能会缺失。如果发动机罩在正面碰撞中被触发,它可能无法按设计工作,从而增加乘员受伤的风险。将检查该机构,如有缺失则予以加装。
燃油管路可能泄漏或断开
错误的燃油管路接头可能导致连接处泄漏或脱开。燃油泄漏可能引发火灾,管路脱开可能导致车辆熄火并增加碰撞风险。经销商将免费安装正确的燃油管路。
排气凸轮轴可能会断裂并损坏发动机
制造不正确的凸轮轴可能会断裂并损坏发动机,从而导致驱动力突然丧失并增加碰撞风险。将更换排气凸轮轴。
发动机舱密封条可能会引起火灾
发动机舱密封条可能会松脱并掉落在发动机与防火墙之间,在此处可能会接触到催化转化器等高温部件并引发火灾。我们将安装新的密封条和配件。
发动机舱密封条可能会脱落并引发火灾
损坏的拉索可能无法固定发动机舱周围的橡胶密封条。密封条可能会掉入发动机舱并接触发动机或排气部件,从而增加火灾风险。经销商将免费更换密封条。
前排座椅连接处可能会松动
前排座椅后部的螺纹连接可能未被正确拧紧。在严重碰撞中,连接可能无法按设计发挥作用,从而增加受伤风险。我们将检查这些连接并在必要时修正其扭矩。
正时链条张紧器垫片可能漏油
机油可能从正时链条张紧器垫片处渗漏并滴到高温发动机表面,增加起火风险;洒漏的机油还可能造成道路危险并增加碰撞风险。经销商将免费更换垫片。
发动机罩密封条可能会掉落到排气管上并起火
当打开发动机罩时,其密封条可能会脱落并掉落在发动机与隔板之间。在某些情况下,它可能会接触排气管并起火。补救措施是加装固定的卡扣。
发动机舱盖密封条可能会掉入发动机舱
发动机舱后部的橡胶密封条在开启发动机舱盖时可能会粘在上面,而在关闭时掉入发动机舱内。它可能会接触到高温排气部件并增加火灾风险。经销商将免费安装四个固定夹。
链条张紧器密封圈可能会漏油
不符合规格的密封圈可能会漏油并污染环境;过度的机油流失可能会损坏发动机。将更换链条张紧器密封圈。
后排中央安全带卡扣可能失效
后排中央双卡扣安全带在严重的正面碰撞载荷下可能会失效,从而增加乘员受伤的风险。经销商将免费更换该卡扣。
链条张紧器衬垫可能会漏油
链条张紧器衬垫周围可能会发生机油泄漏并滴落在炽热的发动机表面上,从而增加火灾风险。泄漏的机油也可能对其他车辆造成道路危险并增加碰撞风险。经销商将免费更换衬垫。
燃油滤清器法兰可能泄漏
生产缺陷可能导致燃油滤清器法兰泄漏,从而产生燃油异味或燃油泄漏。燃油滤清器将被更换。
增压空气软管可能会开裂并导致发动机熄火
增压空气软管上的裂纹可能会使发动机进入跛行模式,并且在极少数情况下会导致发动机关闭。将更换软管。
右侧车窗气囊可能会过快漏气
在碰撞中,右侧车窗气囊在展开后可能会比预期更快地漏气。作为预防措施,将更换右侧车窗气囊。
燃油滤清器法兰可能会开裂并泄漏燃油
燃油滤清器法兰可能会在高温下开裂并泄漏燃油,如果存在火源,这可能会引发火灾。经销商将免费更换燃油滤清器。
后桥车高传感器连杆可能断裂
后桥车高传感器连杆可能会卡住并断裂。传感器随后可能会记录车辆高度过低,从而增加空气弹簧中的接触压力并使悬架变硬,进而降低舒适性。作为预防措施,连杆将被更换。
侧气帘缝线可能导致其过早泄气
缝线不当可能会导致右侧车窗侧气帘在展开时比预期更快地泄气,从而降低保护效果并增加受伤风险。经销商将更换气帘。
后悬架连杆可能会失效
负荷自动调节后悬架中的连杆可能会失效,从而降低车辆控制力并增加碰撞风险。经销商将免费更换所有连杆。
燃油滤清器可能会将柴油泄漏到路面上
柴油可能会从燃油滤清器的放油塞区域泄漏并流到路面上,从而降低轮胎与路面之间的摩擦力。检查滤清器并在必要时予以更换。
转向助力可能会失效
控制单元中的不可信信号可能会导致转向助力失效,从而使转向变重;系统将发出视觉和听觉警告。将更换电动转向助力单元。
柴油滤清器可能会泄漏
柴油滤清器可能会在其加热部件周围发生泄漏,从而使燃油流到公路上并构成潜在的碰撞隐患。经销商将检查滤清器,若有必要则免费予以更换。
减振器环可能分离
粘合剂不足可能会导致减振器的内部质量阻尼环分离。它可能会撞击并伤及在发动机舱内工作的人员或旁观者。经销商将免费检查并根据需要更换零件。
燃油滤清器外壳可能会泄漏
燃油可能会从滤清器外壳泄漏到路面上,从而使路面变滑。若外壳出现泄漏,将被予以更换。
燃油滤清器可能漏油
O形圈润滑不足可能导致燃油滤清器漏油。柴油洒到路面上可能使路面变滑,增加碰撞风险。经销商将更换燃油滤清器,全程免费。
转向助力油管可能会泄漏
转向助力油管与泵的连接处可能会出现泄漏,且在行驶时可能会听到异响。将检查连接处,并在必要时更换密封圈。
助力转向可能因液体流失而失效
助力转向液流失可能导致助力转向系统失效,在最需要转向助力时降低车辆操控能力并增加碰撞风险。经销商将免费检查并按规定扭矩重新紧固连接接头。
曲轴传感器可能会中断发动机运转
曲轴传感器内部的电气连接可能会失效,从而导致动力丧失并阻止发动机重新启动。将更换曲轴传感器。
不正确的控制单元软件可能会影响发动机熄火
不正确的控制单元软件可能会影响紧急发动机熄火、车载诊断系统或油箱或车速表信号。请更换 SAM 控制单元。
软件编码错误可能会阻止燃油泵在碰撞后关闭
不正确的软件编码可能会影响安全功能,包括燃油泵是否接收到在碰撞后关闭的信号。经销商将免费重新编写软件代码。
曲轴传感器可能失效并导致动力丧失
传感器电气连接可能会失效,导致车辆丧失动力而不是进入跛行回家模式;车辆也可能无法重新启动。这可能会增加碰撞风险。经销商将更换传感器。
压力传感器失效可能会使发动机进入跛行模式
废气污染可能会导致柴油颗粒过滤器压力传感器失效,从而使车辆进入限制发动机转速的跛行模式。将使用最新的改进型传感器进行更换。
制动踏板可能需要更大的力
制动控制液压单元中的故障可能会影响停车所需的踩踏力。我们将检查该单元,并在必要时予以更换。
制动踏板可能需要更大的踩踏力
振动可能会磨损制动控制单元中的触点,从而增加电阻以及停止车辆所需的制动踏板踩踏力。将加装一个额外的支架以防止线束移动。
制动系统可能会切换至液压备份模式
线路连接可能会劣化或液压泵可能会失效,导致制动系统切换至备份模式。车辆仍然可以停下,但踏板行程会变长且需要更大的踩踏力。经销商将在所有车辆上安装支架和接地线,并对部分车辆的泵进行检查和更换,费用全免。
制动控制单元磨损可能会降低制动效率
Sensatronic 制动控制单元的过早磨损可能会降低制动效率。我们将下载最新的软件;然后系统会在需要更换液压单元时发出提示。
制动泵可能会触发液压功能模式
在行驶里程极高、频繁使用制动器或错过例行保养的情况下,制动系统泵可能会磨损超过允许的极限并切换至液压功能模式。经销商将检查液压单元,并在必要时予以更换。
座椅安全带卡扣可能无法锁止
卡扣锁定部件上的毛刺可能会阻止安全带锁止,从而导致乘员在碰撞中无法得到妥善约束。经销商将更换安全带。
转向联轴器螺母可能会松动
连接转向器与转向联轴器的螺母可能未拧紧,导致连接处随时间推移而打滑,并增加碰撞风险。经销商将检查车辆,并在需要时拧紧螺母。
驾驶员安全气囊可能会意外展开
高湿度可能会导致腐蚀,从而触发驾驶员正面安全气囊意外展开。安全气囊将被更换。
侧气囊可能在没有碰撞的情况下展开
侧气囊可能会在没有发生碰撞的情况下展开并伤害座椅上的乘员。经销商将更换车门安装的侧气囊模块并检查线束,如有损坏则予以更换。
转向减振器可能会漏油并引发火灾
转向减振器螺丝紧固不足可能会导致漏油,在极端情况下,油液可能会流到排气管上并引发发动机舱火灾。我们将检查螺丝扭矩并更换泄漏的O形密封圈。
加热增压器可能会保持开启状态
电加热增压器在停车后可能无法关闭,在极端情况下可能会引起发动机舱起火。将安装继电器和温控断路器。
侧气帘可能无法完全展开
侧气帘单元上的卡箍不正确可能会阻止气囊在侧面碰撞中完全展开,从而增加受伤风险。补救措施是检查相关单元,并更换任何带有错误卡箍或安装不正确卡箍的部件。
发动机传动皮带轮可能会开裂并损坏
发动机传动皮带轮可能会开裂并损坏,导致发动机冷却、电池充电或转向助力失效。汽车可能会过热、失去电力或变得难以控制。经销商将更换曲轴阻尼皮带轮。
脚踏板可能会损坏线束
金属乘客脚踏板可能会磨穿线束,从而导致短路。电线可能会过热、发动机可能会熄火,或者安全气囊可能会意外弹出。经销商将为线束添加线夹并为锋利边缘加装保护套。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。