Mercedes-Benz C-Class 召回信息
238 条针对 Mercedes-Benz C-Class 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
车门锁可能无法接合自动驻车制动器
腐蚀可能会导致驾驶员侧车门锁开关无法检测到车门未关,从而阻止自动驻车制动器接合,并可能导致车辆溜车。经销商将免费更换驾驶员侧车门锁。
仪表盘显示屏可能会变黑
信息娱乐控制单元在行驶时可能会重置,导致仪表盘变黑并隐藏车速和警告灯等安全信息,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
转向耦合螺栓可能不符合规格
转向耦合螺栓可能不符合规格。服务合作伙伴将对螺栓连接进行返工。
错误的保险丝盒可能导致动力丧失或火灾
错误的保险丝盒可能会导致驱动力或关键安全功能突然丧失,或者增加火灾风险。经销商将免费检查并更换主保险丝盒。
驾驶员座椅安全带固定端安全帽可能安装不当
驾驶员座椅安全带端部固定的安全帽可能未正确安装。服务合作伙伴将对其进行检查并在必要时进行返工。
安全带护盖可能安装不当
驾驶员侧安全带护盖安装不当可能会导致安全带锚点松动,因此安全带可能无法在碰撞中妥善约束乘员。经销商将根据需要检查并修理护盖,费用全免。
发动机软件可能无法正确检测缺火
发动机控制单元软件可能不符合失火检测规范。服务合作伙伴将更新软件。
天窗玻璃可能脱落
天窗玻璃可能未固定牢固并脱落,形成道路危险并增加碰撞风险。经销商将检查玻璃,并视需要免费更换。
预熔断丝盒接线端子可能松动
乘客脚部空间内的预熔断丝盒接线可能未充分拧紧。将检查该接线,必要时进行修复。
12V和48V搭铁连接螺栓可能松动
某些12V和48V接地连接处的螺栓可能未充分拧紧。将检查连接处,必要时进行修复。
电线可能过热
固定电线的螺栓可能过松,导致电线过热并可能引发火灾或导致驱动动力突然丧失。经销商将视情况免费检查并返修线束。
座椅完全放倒时座椅线束可能受损
走线不正确的座椅线束在座椅完全放倒时可能会受损,这会妨碍座椅内置安全气囊按预期展开,并增加碰撞中的受伤风险。经销商将视情况免费检查并重新布设线束。
12V蓄电池正极保护盖可能缺失
12V蓄电池的正极保护盖可能缺失。我们将检查该保护盖,并在需要时进行安装。
后桥线束可能会受损
由于固定件不符合规范,后桥线束可能会受损。将检查线束,并在必要时进行更换。
80A保险丝可能不符合要求
部分80A保险丝可能不符合要求。将更换受影响的主保险丝盒。
主保险丝可能失效
制造不当的80安培保险丝可能会失效,从而导致驱动动力或安全功能(如约束系统或仪表盘)突然丧失,并可能增加起火风险. 经销商将免费更换主保险丝盒。
天窗面板可能粘合不正确
挡风玻璃和全景天窗之间的面板在先前的维修过程中可能未正确粘合。将检查前部固定天窗元件,并在需要时予以更换。
燃油泵可能停转
燃油泵可能会停转,导致失去驱动动力并增加碰撞风险。经销商将免费更换燃油泵。
前车顶板可能脱落
此前维修时前车顶板可能未正确粘接,进而脱落,造成道路危险并增加碰撞风险。经销商将免费更换前车顶板。
后制动软管可能安装不正确
左后桥制动软管可能未按规范安装。将对其进行检查,如有必要将予以更换。
变速箱线束可能过短
变速箱线束可能不符合长度规格。将检查其走向,并在必要时进行返工。
油箱焊缝可能不符合规范
燃油加注管与油箱之间的焊缝可能不符合规范。将更换油箱。
48V接地连接可能未正确固定
发动机舱内的48V接地连接电缆耳可能未正确固定。将检查该连接,必要时进行修理。
燃油泵叶轮可能会变形
燃油泵叶轮可能不符合规格并可能发生变形。将更换燃油泵模块。
接地连接螺栓可能拧紧不足
某些12V和48V接地连接上的螺栓可能拧得不够紧。将检查连接并在必要时进行修复。
接地连接螺栓可能未充分拧紧
某些12V和48V接地连接上的螺栓可能不够紧。将检查连接并在必要时进行修复。
接地连接螺栓可能未充分拧紧
某些12V和48V接地连接上的螺栓可能不够紧。将检查连接并在必要时进行修复。
前排乘客安全气囊可能无法充气至规范标准
前排乘客安全气囊可能无法充气至规范标准。该安全气囊将被更换。
线束接地点可能过热
接地连接固定不牢可能导致线束过热,增加起火风险。经销商将检查连接处,并视需要免费维修。
变速箱线束可能受损
尺寸不合适的变速箱线束可能受损并导致驱动动力丧失,从而增加碰撞风险。经销商将检查线束走线,并视需要免费修复。
燃油泵可能停止运转
燃油泵可能停止运转,导致驱动动力丧失并增加碰撞风险。经销商将免费更换燃油泵。
48V接地连接可能松动
发动机舱内的48V接地连接可能未充分拧紧。经销商将检查连接并在必要时予以纠正。
转向机螺栓可能腐蚀并断裂
水分可能导致铝制转向机螺栓腐蚀并断裂。安装螺栓将更换为钢制螺栓;如果有任何螺栓断裂,转向机也将一并更换。
滑动车顶玻璃可能与车框分离
玻璃面板与滑动车顶框架之间的粘合可能不充分,导致玻璃从车辆上脱离。将检查面板并在必要时更换滑动车顶。
滑动车顶玻璃可能与车框分离
玻璃面板可能未牢固粘合到滑动车顶框架上,并可能从车辆上脱离。检查玻璃面板,必要时更换滑动车顶。
滑动车顶玻璃可能与车框分离
玻璃面板与滑动车顶框架之间的粘合可能不符合规格,因此玻璃可能从车辆上脱离。将检查面板并在必要时更换滑动车顶。
天窗玻璃可能脱落
天窗玻璃可能未固定牢靠并脱落,形成道路危险并增加碰撞风险。经销商将检查玻璃板,并在必要时免费更换。
变速箱连接焊缝可能超出规范
变速箱连接支撑结构上的焊缝可能不符合规范。将检查变速箱连接,并在必要时进行更换。
燃油供油管可能未被牢固夹持
燃油供油管可能未达到指定的夹持力。将对其进行检查,并在必要时进行更换。
通信模块软件可能不正确
通信模块软件可能不符合规范。将更新软件。
水分可能进入信号采集模块
进入后备箱的水可能会让湿气进入信号采集及驱动模块。将为该模块安装一个盖子。
后备箱湿气可能导致电路短路
后备箱内的湿气可能会渗入信号采集模块并引起短路。这可能会导致后照明灯、后排座椅折叠或后视摄像头发生故障,增加碰撞或受伤风险,并可能增加起火风险。经销商将免费安装模块盖。
发动机线束可能接触发动机舱盖
发动机控制单元线束可能会接触到发动机舱盖。将检查其走向并在需要时进行修正。
胎压标签可能不正确
燃油加注口翻盖内的胎压标签可能是错误的型号。将更换标签。
乘员侧安全气囊可能无法按规范展开
乘员侧安全气囊可能无法按规范展开。将予以更换。
乘员侧安全气囊可能无法按规范展开
乘员侧安全气囊可能无法按规范展开。将予以更换。
凸轮轴正时链条链节或螺栓可能会磨损
在特定驾驶条件下长期运行期间,凸轮轴正时链条中的单个螺栓或链节可能会磨损。将更换正时链条。
SIM卡软件可能导致紧急呼叫失效
软件错误可能导致移动网络连接失败并使紧急呼叫系统失效。乘员可能无法联系紧急服务,从而延迟救援人员的响应并增加受伤风险。通讯模块软件将通过无线方式(OTA)或由经销商进行免费更新。
后部信号模块软件可能不符合规范
后部信号采集与驱动模块软件可能不符合规范。将更新模块软件。
控制单元配置可能不符合规范
写入一个或多个控制单元的配置可能不符合规范。将更新受影响的控制单元配置。
顶置控制面板可能会永久停用
在某些情况下,软件错误可能会永久停用顶置控制面板。将更新面板软件。
倒车影像可能无法显示
软件错误可能导致倒车影像无法显示,缩小驾驶员对车辆后方的视野并增加碰撞风险。经销商将免费更新摄像头软件。
方向盘离手检测功能可能会失效
软件错误可能会阻止系统检测到驾驶员双手离开方向盘。警告和紧急停车辅助功能可能无法正常工作,从而增加碰撞或受伤风险。经销商将免费更新控制单元软件。
燃油轨中的颗粒可能导致泄漏
燃油轨中的颗粒可能会导致燃油轨与喷油器之间发生泄漏。将更换燃油轨和喷油器。
发动机舱电缆走线可能不正确
发动机舱内的电缆走线可能不正确。将检查其走线并在必要时予以纠正。
控制单元软件错误可能会导致系统故障
不正确的软件可能会导致系统故障,包括丧失驱动动力、外部照明减少或丧失稳定与牵引力控制,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新受影响的控制单元软件。
通信模块软件可能不符合规格
通信模块软件可能不符合规格。将通过无线方式对其进行更新,无需前往车间。
通信模块软件可能不符合规格
通信模块软件可能不符合规格。将通过无线方式对其进行更新,无需前往车间。
自动变速箱油可能过多
自动变速箱内的油量可能过多。将检查油位并在必要时进行调整。
信息娱乐系统配置可能不正确
在某些拥有已激活且已连接账户的车辆上,信息娱乐系统配置可能不符合规范。将更新系统配置。
发动机控制单元软件可能不符合规格
发动机控制单元软件可能不符合规格。将对软件进行更新。
冷却液泵可能在回路之间发生泄漏
真空控制的冷却液泵可能会在真空系统和冷却液回路之间发生泄漏。将更新泵软件并更换电动转换阀。
MBUX系统配置可能不符合规范
对于拥有处于激活状态且已连接的Mercedes me connect账户的车辆,MBUX系统配置可能不符合规范。系统将通过远程进行配置更新,无需前往车间。
燃油轨可能会泄漏
夹在燃油轨和喷油器之间的颗粒可能会导致燃油泄漏。火源(如热发动机或排气部件)附近的燃油会增加火灾风险。经销商将免费更换燃油轨和喷油器。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规范
紧急呼叫系统的表现可能不符合规范。通信模块软件将被更新。
气囊推进剂可能会随时间发生变化
特定气候条件可能导致气囊推进剂随时间发生化学变化。将更换驾驶员和乘客安全气囊。
气囊推进剂可能会随时间发生变化
特定气候条件可能导致气囊推进剂随时间发生化学变化,从而使气囊无法按规定展开。将更换驾驶员和乘客安全气囊。
燃油箱引射泵喷嘴可能安装不正确
燃油箱引射泵内部的喷嘴可能缺失或固定不正确。将检查燃油系统,并在必要时更换包含泵在内的燃油箱。
座椅可能组装不当
座椅可能无法在碰撞中正确约束乘员,从而增加受伤风险。经销商将免费检查并根据需要修理座椅。
皮带张紧器臂可能超出公差
皮带张紧器臂的制造可能超出了要求的公差范围。将更换张紧器,并检查多楔带,必要时予以更换。
车顶面板可能未正确粘合
前风挡和全景天窗之间的面板在先前的维修后可能未正确粘合。可能需要将其拆下并更换。
驾驶员安全气囊推进剂可能会随时间发生变化
驾驶员安全气囊推进剂可能会随时间发生化学变化。将更换驾驶员安全气囊。
错误的乘客气囊可能无法正常工作
此前维修时可能安装了错误的前排乘客气囊,该气囊在碰撞中可能无法正常工作,增加受伤风险。经销商将免费更换气囊。
发电机整流二极管可能会失效
发电机整流桥中的二极管可能会失效。将使用优化的发电机控制策略更新发动机控制单元软件。
后头枕固定件可能不符合规格
后头枕固定件可能不符合规格。将检查后座椅导套并在必要时予以更换。
高压电池螺栓可能不符合规格
行李厢内将高压电池固定到车身的螺栓可能不符合规格。将检查螺栓并在必要时进行返工。
LED 前大灯可能调整不正确
LED 前大灯可能在维修过程中被错误调整,从而降低能见度并增加碰撞风险。经销商将免费更换前大灯。
滑动车顶玻璃粘接可能不符合规格
玻璃面板与滑动车顶框架之间的粘接可能不符合规格。将检查粘接情况,必要时更换滑动车顶。
后排头枕可能安装不当
后排头枕安装不当,可能在碰撞时移动或从座椅上脱落,增加受伤风险。经销商将检查靠背导向衬套,并在必要时免费更换。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统工作可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。解决方案是更新通信模块软件。
惰化系统气管连接可能不正确
惰化系统中的气管连接可能不符合规格。将对其进行检查,必要时进行返工。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统工作可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合预定意图。更新通信模块软件。
紧急呼叫系统表现可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统可能不符合规格
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
紧急呼叫系统工作可能不符合规定
紧急呼叫系统表现可能不符合规定。将更新通信模块软件。
座椅开关故障可能影响安全气囊和安全带
座椅位置开关中的电气触点故障可能导致安全气囊和安全带限力器在碰撞时无法正常启动,增加受伤风险。经销商将免费更换座椅位置开关。
通信模块软件可能不符合规范
部分通信模块软件可能不符合规范。经销商将更新软件。
通信模块可能被停用
通信模块可能已被停用。将检查其配置并在必要时激活该模块。
前车顶板可能脱落
前车顶板在此前维修时可能粘接不当。粘合剂可能老化,导致面板脱落并成为道路障碍。经销商将使用指定的维修材料免费拆下并更换面板。
天窗玻璃粘接可能失效
玻璃面板与滑动天窗框架之间的粘接可能老化,导致面板脱落并成为道路障碍。经销商将检查粘接情况,并视需要免费更换滑动天窗。
紧急呼叫系统可能被停用
通信模块可能在维修过程中被停用,导致紧急呼叫功能失效。乘员可能无法通过呼叫中心联系紧急服务,救援可能因此延误并增加受伤风险。经销商将检查模块,并在必要时免费将其启用。
紧急呼叫系统可能发送错误位置
通信模块软件问题可能导致车辆在碰撞后进行紧急呼叫时发送错误位置,使救援人员可能被派往错误地点,增加受伤风险。经销商或通过无线更新将免费修正软件。
前排安全带可能无法完全回卷
前排安全带可能无法完全回卷,导致使用不便,并可能使乘员不系安全带,增加碰撞中的受伤风险。经销商将检查安全带回卷情况,并视需要免费调整阻尼泡沫。
高压线束屏蔽层可能会失效
在某些驾驶条件下,屏蔽层可能无法承受电气负载。将更换高压线束。
转向控制线束可能有缺陷
转向控制单元线束可能不符合规范。补救措施是检查线束,必要时予以更换。
大灯可能调节不正确
大灯调节可能不符合规范。将对其进行检查,并在必要时进行纠正。
ESP控制单元软件可能不符合规范
ESP控制单元软件可能不符合规范。将更新软件。
发动机控制软件可能需要更新
需要进行软件更新以改善车辆排放。将更新相关的控制单元软件,并在必要时更换NOx传感器。
安全带警报可能无法按规范工作
安全带警报功能可能不符合规范。将在组合仪表中激活正确的警报方案。
紧急呼叫系统软件可能不符合规范
紧急呼叫系统的通信模块软件不符合规范。将更新软件。
发动机管理标定需要更新
需要更改某些发动机管理标定。将更新柴油发动机控制单元软件。
中央扶手箱盖在追尾碰撞中可能会打开
中央扶手箱锁可能无法正常工作,导致箱盖在追尾碰撞中打开并增加受伤风险。经销商将检查储物箱并在必要时将其免费更换。
发动机控制单元软件可能不符合规范
发动机控制单元软件可能不符合规范。将更新柴油发动机控制单元软件。
高压电池可能会过热
高压电池组可能会过热并排出热气,这可能会点燃车辆部件,在极端情况下甚至点燃车辆。请勿使用外部电缆充电;仅在默认的Auto EV模式下行驶。
左后座椅靠背锁可能不符合规范
左后座椅靠背锁可能不符合规范。将其更换。
安全带扣可能无法检测到已系好的安全带
正确系好的安全带可能会被检测为未系好,从而削弱约束系统。将检查受影响的安全带扣并在必要时予以更换。
安全带警告可能缺少提示音和闪烁灯光
组合仪表软件可能在前排安全带未系时仅显示常亮的警告灯,而没有闪烁灯光和蜂鸣提示音,从而增加乘员忘记系安全带的风险。经销商将免费更新软件。
涡轮增压器隔热罩可能不符合规范
涡轮增压器隔热罩可能不符合规范。将更换隔热罩。
前制动盘可能过小
前制动盘可能小于规定尺寸。将更换受影响的制动盘。
车身稳定控制软件可能会反应不准确
不正确的车身稳定控制软件可能会导致系统反应不准确,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
涡轮增压器油管螺丝可能会松动
涡轮增压器进油管和回油管上的螺丝松动可能会导致机油泄漏。热发动机或排气部件附近的机油可能会引起火灾。经销商将免费检查油管并根据需要将其拧紧。
可能安装了不正确的乘客侧安全气囊
不正确的替换用乘客侧安全气囊可能无法提供充分的保护,从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将免费更换乘客侧安全气囊模块。
滑动车顶玻璃粘合剂可能会失效
玻璃面板与滑动车顶框架之间的粘合可能不符合规范。将检查粘合情况,并在必要时更换滑动车顶。
减振器软件可能会影响传感器和大灯
减振器软件可能不符合规范,从而影响车身高度传感器和大灯照射范围。将更换减振器控制单元。
紧急呼叫模块可能发送错误位置
紧急呼叫模块中的电路受损可能导致其发送不准确的车辆位置,延误救援人员响应并增加受伤风险。经销商将免费更换模块。
天窗玻璃可能会从车辆上脱落
玻璃面板与滑动车顶框架之间的粘合剂可能会老化,从而导致玻璃脱落并成为路面隐患,增加碰撞风险。经销商将检查粘合剂,并根据需要免费更换滑动车顶。
横拉杆可能未固定在右前车轴转向节上
横拉杆与右前车轴转向节之间的连接可能不牢固。将更换右前车轴横拉杆。
紧急呼叫系统可能报告不准确的位置
软件故障可能导致紧急呼叫系统的日期和时间与实际日期和时间不符,进而可能提供不准确的车辆位置并延误救援人员响应。经销商将视需要免费检查远程更新,或更新通信模块软件。
雷达控制单元软件可能不符合规范
雷达控制单元软件可能不符合规范。将更新雷达传感器控制单元软件。
曲轴表面损伤可能会削弱耐用性
表面损伤可能会削弱曲轴的耐用性。受影响车辆的发动机将被更换。
12伏蓄电池支架可能会松动
未固定好的蓄电池支架可能会导致蓄电池在碰撞中移位或断开,从而削弱紧急通信和危险警告灯功能,或者造成道路危险。经销商将免费更换支架。
雷达软件可能会削弱自动制动功能
雷达传感器控制单元中的软件错误可能会削弱自动制动功能,导致系统无法按预期施加部分或全部制动力,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
涡轮增压器机油回油管螺栓可能用错
涡轮增压器机油回油管的安装螺栓可能被混淆错装。我们将更换安装螺栓。
发动机软件更新以改善排放
将进行软件更新以改善车辆排放。将更新柴油发动机控制单元软件,并在车主手册中添加一本补充手册。
电动转向传感器可能不符合规格
电动转向助力单元内的传感器可能不符合规格。将更换转向单元。
安全带插扣开关可能不符合规格
某些安全带插扣内的开关可能未按规格制造。更换受影响的插扣。
控制单元重置可能导致发动机熄火
控制单元重置可能会禁用ECO自动启停功能并导致车辆熄火。将更新软件。
转向机锁紧螺母可能会开裂
开裂的锁紧螺母可能会影响转向机。将对电动转向系统进行检查,如有必要则予更换。
转向机锁紧螺母可能开裂
转向机内的一个锁紧螺母可能会开裂。将对电动转向系统进行检查,如有必要则予更换。
车身稳定控制软件可能无法初始化
电子稳定控制单元在启动时可能无法按预期进行初始化。将更新其软件。
乘客安全气囊状态显示可能不正确
中控台可能会显示错误的前排乘客安全气囊状态。将更新主机软件。
前排座椅靠背可能无法正确锁定
前排座椅靠背右侧可能无法锁定,并且在碰撞中可能会向前折叠,从而增加受伤风险。经销商将检查锁扣并根据需要进行免费更换。
转向联轴器锁止状态可能不确定
转向联轴器的锁止状态在组装后可能未被正确记录。将进行检查,并在必要时进行返工。
乘员侧安全气囊气体发生器可能会爆炸
乘员侧安全气囊气体发生器在展开时可能会爆炸,将金属碎片射入车内,并可能严重伤害甚至杀死乘员。经销商将免费更换乘员侧安全气囊模块。
驻车制动器可能无法解除
稳定控制系统软件可能导致车辆停放后电子驻车制动器无法解除。只有停用稳定控制系统后,制动器才可能解除;在该系统关闭时行驶会增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
前照灯可能调整不当
前照灯可能调整不当,降低驾驶员的视野并增加碰撞风险。经销商将检查前照灯,并视情况免费调整。
转向联轴器可能未锁止
转向联轴器可能未正确锁止,导致方向盘与转向齿条之间的连接松脱,降低转向能力并增加碰撞风险。经销商将检查联轴器,并在需要时免费将其正确锁止。
转向齿条锁紧螺母可能断裂
转向齿条锁紧螺母可能在高负荷下断裂,导致转向卡在一个位置,增加碰撞风险。经销商将免费更换转向齿条。
安全带卡扣可能无法检测到安全带已系好
已正确系好的安全带可能被检测为未系好,导致安全带预紧器在碰撞中无法启动,增加受伤风险。经销商将免费更换安全带卡扣。
乘客安全气囊状态可能显示错误
乘客安全气囊状态可能显示错误。乘客可能误以为安全气囊已启用,但发生碰撞时气囊不会展开,从而增加受伤风险。经销商将免费更新音响主机软件。
动力系统控制器可能重置并导致发动机熄火
中央动力系统控制器在行驶过程中可能会重置并导致发动机熄火,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新控制器软件。
发动机软件更新以改善排放
软件更新旨在改善车辆排放。将更新柴油发动机控制单元软件,并在车主手册中添加一本补充手册。
发动机舱线束布置可能错误
发动机舱内的一条电线走向可能超出规范。将检查预熔断丝盒处的线束走向,并在必要时进行纠正。
蓄电池盖可能会使带电电线裸露
蓄电池盖可能会使正极电线裸露,并且减震支架在某些碰撞中可能会变形并使蓄电池短路。这可能会导致外部救援人员无法通过车门应急解锁,并增加火灾风险。经销商将免费更换正极保护盖。
后侧围腰线饰条可能粘合不当
后侧围腰线饰条可能未按规范进行粘合。它们将被检查,必要时予以更换。
后车窗可能会脱落
粘合不当可能会导致后车窗松动并脱落,从而构成道路安全隐患并增加碰撞风险。经销商将免费重做车窗粘合。
可能安装了不正确的发动机下护板
可能安装了不正确的发动机下护板。下护板将被检查并予以更换。
驾驶员侧安全气囊外壳在展开时可能会失效
驾驶员侧安全气囊外壳在发生碰撞气囊展开时可能会失效,从而降低其约束效果并允许部件进入乘员舱,增加受伤风险。将更换驾驶员侧安全气囊。
前排座椅靠背焊缝可能失效
连接前排座椅靠背导轨和金属配件的焊缝可能无法承受所需的载荷,从而导致配件脱落。在碰撞中,这可能会增加乘员受到的载荷。将检查靠背并在必要时进行更换。
转向柱开关模块软件可能不正确
转向柱开关模块中的不正确软件将通过软件更新予以纠正。
前排座椅靠背可能无法锁定
前排座椅靠背的右侧可能无法完全锁定。将检查靠背锁,并在必要时更换靠背。
后腰线饰条可能脱落
粘接问题可能导致后腰线饰条在行驶中脱落,形成道路障碍并增加碰撞风险。经销商将检查饰条,并在必要时免费更换。
转向柱线束故障可能导致驾驶员侧安全气囊展开
转向柱游丝可能会断裂,触发警告信息,并在极端情况下导致驾驶员侧安全气囊展开。将检查转向部件是否具有足够的接地。
转向柱线束故障可能导致驾驶员侧安全气囊展开
转向柱游丝可能会断裂,点亮警告信息,并在极端情况下导致驾驶员侧安全气囊展开。将对转向部件进行正确的接地处理。
安全气囊连接器故障可能导致乘客侧安全气囊停用
乘员分类系统的连接器插针可能超出规格,随着时间推移,会导致乘客侧安全气囊停用。将更换连接器插针。
转向部件可能接地不足
接地不足可能会导致转向柱游丝失效以及驾驶员安全气囊意外展开,从而产生受伤或碰撞风险。将安装一个接触桥以提供正确的接地。
转向柱线束可能会导致安全气囊展开
转向柱游丝可能会断裂,从而触发警告信息,并在极端情况下展开驾驶员安全气囊。转向部件将被充分接地。
转向柱线路故障可能会展开气囊
转向柱游丝可能会断裂,从而触发警告信息,并在极端情况下展开驾驶员气囊。将对转向部件进行充分接地。
前座椅靠背可能无法锁定
前座椅靠背的右侧可能无法锁定,并在碰撞中向前折叠,从而增加受伤风险。经销商将检查座椅靠背锁,并根据需要免费将其更换。
前座椅靠背焊缝可能会失效
靠背导轨和配件可能未正确焊接,这可能导致座椅在碰撞中失效并增加受伤风险。经销商将检查焊缝,并根据需要免费更换座椅靠背。
前排安全带预紧器可能无法工作
前排安全带预紧器点火器可能无法按预期工作,从而增加乘员受伤的风险。安全带锁定功能不受影响。将更换质量有保证的安全带总成。
转向游丝可能断裂
转向柱游丝可能会断裂,从而点亮警告信息,并在极端情况下导致驾驶员安全气囊展开。本次召回将确保转向部件实现充分搭铁。
乘客侧气囊气体发生器可能会爆炸
气囊展开时,乘客侧气囊气体发生器可能会爆炸,将金属碎片喷射到车内,并可能导致乘员严重受伤或死亡。经销商将免费更换乘客侧前气囊模块。
转向柱线束故障可能会展开安全气囊
转向柱游丝可能会断裂,导致警告信息出现,并在极端情况下触发驾驶员安全气囊展开。将对转向部件进行充分接地处理。
车轴安装法兰可能断裂
在极端起步条件下(例如在湿滑路面上全油门加速)重复进行后轮空转,可能会产生扭矩峰值,从而使车轴安装法兰断裂并导致失去驱动力。将更新ESP和底盘控制单元。
右前安全带预紧器可能不符合规格
右前安全带预紧器可能不符合规格,这可能会影响其在碰撞中的工作性能。将更换预紧器。
后桥安装法兰可能断裂
反复激烈起步可能导致后桥差速器安装法兰断裂。差速器可能错位,造成传动轴故障和驱动力丧失,增加碰撞风险。经销商将免费更新稳定系统和底盘控制软件。
驾驶员安全气囊可能意外展开
如果安全气囊游丝损坏时发生静电放电,接地不足可能导致驾驶员安全气囊意外展开,增加受伤或碰撞风险。经销商将免费为转向部件增加接地。
电动助力转向销针可能失去接触
电动助力转向控制单元中焊接不当的接触销针可能失去接触,使转向助力停用,增加碰撞风险。经销商将免费更换电动助力转向齿条。
前排安全带预紧器可能无法锁定
某些预紧器引爆器中的推进剂混合物不正确,可能意味着无法保证前排安全带预紧器在展开时锁止。将更换受影响的前排安全带。
起动电流限制器可能会过热
在严重的发动机损坏或抱死后,反复尝试起动发动机可能会使起动电流限制器过热并引发火灾。我们将在起动器电路上加装一个保险丝。
转向助力电机触点可能会失效
电动转向电机中成型不正确的触点可能会失效,从而导致转向助力失效;警告灯将亮起。将更换电机。
转向柱联轴器连接可能会松动
转向柱联轴器连接可能未正确拧紧。它可能会松动并脱落,导致转向失控。将检查该连接,并在需要时进行检修或更换;如果拧紧不当,将更换螺纹连接件。
控制单元编码可能会触发计划外的车辆动作
不正确的控制单元编码可能会触发计划外的车辆动作,并导致安全或排放系统超出其设计意图进行响应。将更新相应控制单元中的软件。
转向联轴器连接螺栓可能松动
连接转向联轴器的螺栓可能未充分拧紧,可能导致转向失效并增加碰撞风险。经销商将免费检查螺栓并按需拧紧。
前排安全带预紧器可能无法正常工作
碰撞时,前排安全带预紧器可能无法正常工作,导致乘员约束不足,增加受伤风险。经销商将免费更换前排安全带。
动力转向电机触点可能断开
电气触点焊接不当可能导致连接断开,使电动动力转向辅助失效并增加碰撞风险。经销商将免费更换电动助力转向机。
错误软件可能影响安全气囊展开
控制单元中的错误软件可能影响安全气囊在碰撞中的展开,增加受伤风险。经销商将免费更新受影响的软件。
起动机限流器可能会过热
反复尝试启动无法运转的发动机或变速箱可能会使起动机限流器过热,从而熔化附近的部件并增加火灾风险。经销商将免费在起动机电路线中加装一个保险丝。
电动转向助力可能会失效
电动转向助力控制单元中的引脚焊接不正确可能会导致开路、转向助力丧失以及可能的车辆失控。我们将更换电动转向助力系统。
油箱搭铁连接松动可能会引发火灾
Adblue加注管与油箱检修搭铁线之间的连接可能会松动并失效,在极端情况下可能会导致静电放电并引发火灾。我们将检查该连接,必要时进行纠正。
乘客侧气囊充气泵可能会破裂
长期暴露在湿度和温度变化环境中可能会使充气泵推进剂退化,从而导致乘客侧气囊充气泵在碰撞中破裂。金属碎片可能会击中乘员,导致重伤或死亡。经销商将免费更换前排乘客侧气囊模块。
燃油管可能会松动并泄漏柴油
高压燃油管可能会松动并泄漏柴油。将更换燃油管。
车身稳定控制单元可能受损
受损的车身稳定控制单元可能会意外激活车身稳定控制系统并改变车辆行驶轨迹;电子驻车制动器也可能失效。任何一种情况都可能增加碰撞风险。经销商将免费更换相关控制单元。
电动助力转向可能停止工作
软件错误可能导致电动助力转向停止工作,使车辆在低速时需要更大的转向力,并增加碰撞风险。经销商将免费更新转向控制单元软件。
乘客安全气囊发生器可能破裂
发生会使前排安全气囊展开的碰撞时,发生器可能破裂,将金属碎片射入车内,可能导致车内人员重伤或死亡。经销商将免费更换乘客安全气囊模块。
SRS控制单元可能会失效或触发安全气囊
腐蚀可能会导致SRS控制单元失效,从而使安全气囊失效,或者在极少数情况下导致SRS部件意外展开。我们将更换控制单元。
蓄电池接地连接可能会过热
蓄电池接地连接未拧紧可能会导致火花和局部发热,从而增加火灾风险。我们将检查该连接,必要时予以更换。
全景天窗玻璃可能会脱落
后部全景天窗玻璃可能粘合不牢,在行驶中可能会脱落,从而增加受伤或碰撞风险。经销商将免费检查粘合情况并根据需要更换玻璃面板。
驾驶员侧气囊气体发生器可能会破裂
驾驶员侧气囊气体发生器在展开时可能会破裂,将金属碎片喷射到车内,并可能导致乘员严重受伤或死亡。经销商将免费更换驾驶员侧气囊模块。
高压燃油管可能会出现裂纹并泄漏
燃油管随着时间的推移可能会出现裂纹并发生泄漏;点火源附近的燃油泄漏可能会引发火灾。我们将更换高压燃油管。
电动助力转向可能失效
软件错误可能导致电动助力转向失效,使转向需要更大力度,尤其是在低速时,并增加碰撞风险。经销商将免费更新转向系统软件。
排气凸轮轴可能会断裂并损坏发动机
制造不正确的凸轮轴可能会断裂并损坏发动机,从而导致驱动力突然丧失并增加碰撞风险。将更换排气凸轮轴。
安全气囊控制单元可能腐蚀并发生故障
腐蚀可能导致安全气囊控制单元发生故障,造成安全气囊意外展开,或在碰撞时无法展开。经销商将检查该单元,并在需要时免费更换。
变速箱油冷却器管可能会泄漏
变速箱油冷却器回油管可能安装不正确,并会因振动而失效,从而导致漏油。我们将正确安装油冷却器管。
前排座椅连接处可能会松动
前排座椅后部的螺纹连接可能未被正确拧紧。在严重碰撞中,连接可能无法按设计发挥作用,从而增加受伤风险。我们将检查这些连接并在必要时修正其扭矩。
乘客侧安全气囊可能会错误地激活或停用
安装错误的控制单元可能会导致座椅占用系统对乘员身份识别错误,从而错误地激活或停用乘客侧安全气囊。我们将检查安装情况并在必要时进行修正;如有必要,还将更换座垫。
侧面碰撞传感器可能无法触发约束系统
B柱处的碰撞传感器连接可能超出规格,因此在发生侧面碰撞时,侧面约束系统可能会延迟展开或根本无法展开,从而增加受伤风险。我们将检查这些连接并在必要时进行修正。
喷射泵可能会脱落并导致发动机熄火
喷射泵固定钩可能会失效,导致泵脱落并降低燃油压力。发动机可能无法启动或可能熄火,从而影响控制。我们将为喷射泵加装一个额外的卡扣。
发动机在暖机期间可能会熄火
软件错误可能会导致发动机在高负荷暖机期间熄火。它可以重新启动,并且安全系统保持功能正常。我们将更新发动机控制单元软件。
燃油输送模块可能会泄漏或停止工作
燃油模块可能未固定并泄漏燃油,从而增加火灾风险。被夹住的线束可能会使燃油泵停止工作并导致熄火,从而增加碰撞风险。经销商将按需检查并修正锁片或线束,费用全免。
大灯调节机构可能会产生眩光
大灯的调节机构可能导致近光灯瞄准不正确,从而降低道路照明度,或增加对相向行驶驾驶员的眩光以及碰撞风险。经销商将用密封盖更换这些机构。
链条张紧器密封圈可能会漏油
不符合规格的密封圈可能会漏油并污染环境;过度的机油流失可能会损坏发动机。将更换链条张紧器密封圈。
转向联轴器可能会影响转向控制
转向柱联轴器锁可能未正确安装。噪音可能会对该问题发出警告,但在极端情况下可能会影响转向控制。我们将检查联轴器并在需要时予以更换。
转向轴可能脱开
如果转向联轴器锁止机构未锁定,振动或转向负荷可能使滑动轴从轴套中脱开。这可能导致异响或转向旷量,并可能造成转向失控。经销商将免费检查锁止机构。
接地不良可能导致尾灯变暗或失效
电气接地不良可能导致尾灯变暗或失效,从而降低在停车或转向时提醒其他驾驶员的能力并增加碰撞风险。经销商将免费更换未更新的灯泡座以及任何腐蚀的连接器。
燃油滤清器法兰可能泄漏
生产缺陷可能导致燃油滤清器法兰泄漏,从而产生燃油异味或燃油泄漏。燃油滤清器将被更换。
增压空气软管可能会开裂并导致发动机熄火
增压空气软管上的裂纹可能会使发动机进入跛行模式,并且在极少数情况下会导致发动机关闭。将更换软管。
燃油滤清器法兰可能会开裂并泄漏燃油
燃油滤清器法兰可能会在高温下开裂并泄漏燃油,如果存在火源,这可能会引发火灾。经销商将免费更换燃油滤清器。
燃油滤清器可能会将柴油泄漏到路面上
柴油可能会从燃油滤清器的放油塞区域泄漏并流到路面上,从而降低轮胎与路面之间的摩擦力。检查滤清器并在必要时予以更换。
燃油滤清器外壳可能会泄漏
燃油可能会从滤清器外壳泄漏到路面上,从而使路面变滑。若外壳出现泄漏,将被予以更换。
后制动盘可能会降低制动效能
不符合规格的制动盘可能会在紧急制动时降低制动效能。将更换后制动盘。
转向助力油管可能会泄漏
转向助力油管与泵的连接处可能会出现泄漏,且在行驶时可能会听到异响。将检查连接处,并在必要时更换密封圈。
助力转向可能因液体流失而失效
助力转向液流失可能导致助力转向系统失效,在最需要转向助力时降低车辆操控能力并增加碰撞风险。经销商将免费检查并按规定扭矩重新紧固连接接头。
故障加速度传感器可能会影响行驶稳定性
有故障的主动车身控制系统加速度传感器可能会引起前桥振动,从而影响行驶稳定性和运行安全。将检查传感器,必要时予以更换。
曲轴传感器可能会中断发动机运转
曲轴传感器内部的电气连接可能会失效,从而导致动力丧失并阻止发动机重新启动。将更换曲轴传感器。
不正确的控制单元软件可能会影响发动机熄火
不正确的控制单元软件可能会影响紧急发动机熄火、车载诊断系统或油箱或车速表信号。请更换 SAM 控制单元。
软件编码错误可能会阻止燃油泵在碰撞后关闭
不正确的软件编码可能会影响安全功能,包括燃油泵是否接收到在碰撞后关闭的信号。经销商将免费重新编写软件代码。
后排座椅安全带可能无法按要求锁止
对于不使用LATCH接口的较老式儿童座椅,后排外侧安全带可能无法按要求锁止。在某些情况下,锁止机构可能无法正常工作。经销商将更换所有可能受影响的安全带。
车辆行驶时发动机可能会熄火
电子控制模块中的保险丝松动可能会导致车辆无法启动或在行驶过程中发动机熄火。将更换该模块。
压力传感器失效可能会使发动机进入跛行模式
废气污染可能会导致柴油颗粒过滤器压力传感器失效,从而使车辆进入限制发动机转速的跛行模式。将使用最新的改进型传感器进行更换。
安全气囊可能无法正确保护乘员
在某些碰撞情况下,安全气囊充气模块可能无法正确保护乘员,从而增加受伤风险。经销商将免费安装新的充气模块。
后排安全带可能无法正确卡入
后排安全带可能无法正确卡入。将更换安全带扣。
座椅安全带卡扣可能无法锁止
卡扣锁定部件上的毛刺可能会阻止安全带锁止,从而导致乘员在碰撞中无法得到妥善约束。经销商将更换安全带。
发动机舱盖可能会意外打开
受损的固定钩(可能是由之前的轻微碰撞造成的)可能会在舱盖未正确关闭时导致其打开。该固定钩将被更换为一个改良件。
转向联轴器可能会从转向柱上脱落
转向联轴器可能定位不正确或紧固不足,从而导致转向机构从转向柱上脱落并造成转向失控。经销商将检查其位置和紧固件扭矩。
电池液不足可能会导致破裂或产生火花
维护保养计划可能无法将电池液保持在合适的水位。液位过低会加速极板生长,并增加单体间破裂、产生火花或电池爆炸的可能性。经销商将免费检查电池和液位,根据需要更换部分电池,并添加维护保养提醒标签。
驾驶员安全气囊可能会意外展开
高湿度可能会导致腐蚀,从而触发驾驶员正面安全气囊意外展开。安全气囊将被更换。
后排气管可能会断裂
排气管可能会在消音器后方的焊缝处断裂。高温气体可能会对车辆尾部造成严重热损伤。如果后排气段尚未更换,我们将为其换装不锈钢版本。
发动机传动皮带轮可能会开裂并损坏
发动机传动皮带轮可能会开裂并损坏,导致发动机冷却、电池充电或转向助力失效。汽车可能会过热、失去电力或变得难以控制。经销商将更换曲轴阻尼皮带轮。
巡航控制连杆可能会卡滞
润滑不足会导致巡航控制连杆卡滞,使松开加速踏板时节气门无法关闭。这会导致失去车速控制并可能引发事故。巡航控制连杆将被更换。
燃油喷射起动阀可能会泄漏
燃油喷射起动阀可能会泄漏,从而带来火灾隐患。请对该阀门进行检查,必要时予以更换。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。