Mercedes-Benz AMG GT C190

Mercedes-Benz AMG GT C190(2014–2023):尺寸、重量、可靠性,以及欧盟、英国、法国、美国和加拿大市场中68个版本的官方数据。
车型代号: C190, R190
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 4,550–5,050 mm RDW | 4,550–5,060 mm TC | 4,546 mm |
| 车宽 | 1,940–2,010 mm RDW | 1,940–1,950 mm TC | 1,939–2,007 mm |
| 车高 | 1,260–1,460 mm RDW | 1,290–1,450 mm TC | 1,288 mm |
| 轴距 | 2,630–2,950 mm RDW | 2,630–2,950 mm TC | 2,630 mm |
| 前轮距 | 1,659–1,694 mm ASTRA | 1,640–1,680 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,644–1,695 mm ASTRA | 1,640–1,650 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 1,515–2,280 kg RDW | 1,645–2,139 kg TC | – |
| 行驶状态质量 | 1,615–2,380 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 1,890–2,760 kg RDW | – | – |
| 制动拖车牵引能力 | 2,100 kg RDW | – | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 750 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 2–5 RDW | – | – |
| 车门数 | 2–5 RDW | – | – |
| 行李空间(EPA) | – | 368 L EPA | – |
| 乘员空间(EPA) | – | 2,718 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 270–318 km/h RDW | – | – |
| 扭矩 | 500–900 Nm ASTRA | – | – |
轮胎尺寸(按常见程度排序): 265/35R19, 295/30R20, 255/35R19, 265/40R20, 275/35R21, 295/35R20, 315/30R21, 255/45R19
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式;欧洲版和北美版可能有所不同。来源: 荷兰 RDW 型式认证, 加拿大交通部车辆规格, 维基百科, ASTRA 型式认证(瑞士), 美国 EPA 燃油经济性数据, Traficom 型式认证(芬兰). 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT:按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 4–5 年 | 94.3% (92.9–95.5) | 91.0% | 1,248 |
| 6–8 年 | 94.5% (93.4–95.4) | 86.4% | 2,003 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平,同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 16.2% | 26.7% |
| 视野(玻璃、后视镜、雨刮器) | 2.8% | 6.5% |
| 制动系统 | 2.1% | 18.9% |
| 灯光和电气系统 | 1.4% | 7.0% |
| 噪声、排放和泄漏 | 1.1% | 2.7% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果,数据来自 DVSA 匿名化的检测记录,涵盖 2022–2024;仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间;绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目(缺陷或建议)在每个区域被记录的频率,并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据(开放政府许可)
车主向 NHTSA(美国)提交的投诉
32 起针对 2016–2023 年款的投诉。 1 起火灾
投诉由车主报告,未经 NHTSA 核实;投诉数量也未根据汽车销量进行调整,因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Mercedes-Benz AMG GT C190的全部68个版本
显示全部 68 个版本
欧盟 43 个版本
来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 4.0 L | 537 kW(730 PS) | 汽油 | 12.8 L/100 km WLTP | 292 g/km | – | 976 |
| 2022–2023 | 4.0 L | 470 kW(639 PS) | 插电式混合动力 | 7.9 L/100 km WLTP31.3–32.4 kWh/100 km WLTP | 182–183 g/km | 13–14 km | 1,075 |
| 2022–2023 | 3.0 L | 270 kW(367 PS) | 混合动力 | 9.4–9.7 L/100 km WLTP | 219–220 g/km | – | 1,295 |
| 2021–2023 | 3.0 L | 320 kW(435 PS) | 混合动力 | 9.7–9.8 L/100 km WLTP | 221–227 g/km | – | 1,618 |
| 2021–2023 | 4.0 L | 470 kW(639 PS) | 汽油 | 13.0–13.3 L/100 km WLTP | 296–303 g/km | – | 860 |
| 2021–2023 | 4.0 L | 430 kW(585 PS) | 汽油 | 12.7–13.6 L/100 km WLTP | 288–301 g/km | – | 706 |
| 2023 | 4.0 L | 450 kW(612 PS) | 插电式混合动力 | – | 160 g/km | – | 32 |
| 2021–2023 | 2.0 L | 280 kW(381 PS) | 混合动力 | – | 208–210 g/km | – | 29 |
| 2022 | 4.0 L | 470 kW(639 PS) | 汽油 | 12.8 L/100 km WLTP34.7 kWh/100 km WLTP | 280 g/km | – | 163 |
| 2021–2022 | 4.0 L | 410 kW(557 PS) | 汽油 | 12.8 L/100 km WLTP | 290–291 g/km | – | 511 |
| 2021–2022 | 4.0 L | 390 kW(530 PS) | 汽油 | 12.7–12.8 L/100 km WLTP | 289–290 g/km | – | 459 |
| 2021–2022 | 4.0 L | 450 kW(612 PS) | 插电式混合动力 | 21.0 kWh/100 km WLTP | 150–159 g/km | – | 34 |
| 2022 | 2.0 L | 350 kW(476 PS) | 插电式混合动力 | – | 158 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3.0 L | 270 kW(367 PS) | 混合动力 | 9.7 L/100 km WLTP1.6 kWh/100 km WLTP | 225 g/km | – | 980 |
| 2021 | 4.0 L | 470 kW(639 PS) | 插电式混合动力 | 21.0 kWh/100 km WLTP | 185 g/km | – | 86 |
| 2021 | 3.0 L | 320 kW(435 PS) | 汽油 | 9.8 L/100 km WLTP | 224 g/km | – | 28 |
| 2021 | 3.0 L | 270 kW(367 PS) | 汽油 | 9.4 L/100 km WLTP | 224 g/km | – | 25 |
| 2021 | 4.0 L | 384 kW(522 PS) | 汽油 | 11.9 L/100 km WLTP | 278 g/km | – | 25 |
| 2021 | 4.0 L | 350 kW(476 PS) | 汽油 | 11.8 L/100 km WLTP | 277 g/km | – | 18 |
| 2021 | 2.0 L | 350 kW(476 PS) | 插电式混合动力 | 17.5 kWh/100 km WLTP | 148 g/km | – | 12 |
| 2021 | 3.0 L | 320 kW(435 PS) | 混合动力 | – | 233 g/km | – | 12 |
| 2021 | 3.0 L | 270 kW(367 PS) | 混合动力 | – | 235 g/km | – | 10 |
| 2020 | 3.0 L | 270 kW(367 PS) | 混合动力 | – | 208 g/km | – | 1,531 |
| 2016–2020 | 4.0 L | 430 kW(585 PS) | 汽油 | – | 259–278 g/km | – | 5,795 |
| 2018–2020 | 4.0 L | 470 kW(639 PS) | 汽油 | – | 257–263 g/km | – | 5,459 |
| 2020 | 3.0 L | 320 kW(435 PS) | 混合动力 | – | 213 g/km | – | 938 |
| 2016–2020 | 4.0 L | 410 kW(557 PS) | 汽油 | – | 259–285 g/km | – | 6,963 |
| 2017–2020 | 4.0 L | 350 kW(476 PS) | 汽油 | – | 218–261 g/km | – | 2,607 |
| 2017–2020 | 4.0 L | 384 kW(522 PS) | 汽油 | – | 220–262 g/km | – | 1,319 |
| 2020 | 4.0 L | 470 kW(639 PS) | 插电式混合动力 | 21.0 kWh/100 km NEDC | 167 g/km | – | 62 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 270 kW(367 PS) | 汽油 | – | 210 g/km | – | 1,437 |
| 2019–2020 | 4.0 L | 537 kW(730 PS) | 汽油 | – | 285–290 g/km | – | 74 |
| 2020 | 3.0 L | 320 kW(435 PS) | 汽油 | – | 246 g/km | – | 36 |
| 2020 | 4.0 L | 390 kW(530 PS) | 汽油 | – | 294 g/km | – | 30 |
| 2018–2020 | 3.0 L | 320 kW(435 PS) | 汽油 | – | 212–215 g/km | – | 821 |
| 2020 | 3.0 L | 270 kW(367 PS) | 汽油 | – | 226 g/km | – | 20 |
| 2019 | 3.0 L | 270 kW(367 PS) | 混合动力 | 1.0 kWh/100 km NEDC | 213 g/km | – | 1,018 |
| 2019 | 3.0 L | 320 kW(435 PS) | 混合动力 | 1.0 kWh/100 km NEDC | 215 g/km | – | 739 |
| 2019 | 3.0 L | 320 kW(435 PS) | 汽油 | – | 212 g/km | – | 10 |
| 2015–2019 | 4.0 L | 340 kW(462 PS) | 汽油 | – | 216–261 g/km | – | 2,060 |
| 2014–2019 | 4.0 L | 375 kW(510 PS) | 汽油 | – | 219–227 g/km | – | 7,340 |
| 2017 | 4.0 L | 645 kW(877 PS) | 汽油 | – | 259 g/km | – | 20 |
| 2017 | 4.0 L | 615 kW(836 PS) | 汽油 | – | 259 g/km | – | 16 |
英国 14 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据,之后采用 WLTP 数据;年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023AMG GT 63 S 4MATIC+ | 4.0 L | 470 kW(639 PS) | 汽油 | 9 速自动变速箱 | 11.6–13.5 L/100 km WLTP | 290–308 g/km | – |
| 2022–2023AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4.0 L | 470 kW(639 PS) | 插电式混合动力 | 9 速自动变速箱 | 24.7 kWh/100 km WLTP | – | 13 km |
| 2020–2021AMG GT | 4.0 L | 350 kW(476 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 12.0–12.3 L/100 km WLTP | 273–278 g/km | – |
| 2021AMG GT | 4.0 L | 390 kW(530 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 11.4–11.6 L/100 km WLTP | 287–290 g/km | – |
| 2020–2021AMG GT C | 4.0 L | 410 kW(557 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 11.5–12.9 L/100 km WLTP | 289–293 g/km | – |
| 2020–2021AMG GT R | 4.0 L | 430 kW(585 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 11.5–12.9 L/100 km WLTP | 288–292 g/km | – |
| 2021AMG GT Black Series | 4.0 L | 537 kW(730 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 12.0 L/100 km WLTP | 292 g/km | – |
| 2015–2018AMG GT S with 20'' rear wheels · AMG GT Roadster with 19'' rear wheels · AMG GT Roadster with 20'' rear wheels 以及另外 1 个配置级别 | 4.0 L | – | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 9.4 L/100 km NEDC | 219 g/km | – |
| 2016–2018AMG GT with 19'' rear wheels · AMG GT with 20'' rear wheels · AMG GT Coupé with 19'' rear wheels 以及另外 1 个配置级别 | 4.0 L | – | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 9.3 L/100 km NEDC | 216 g/km | – |
| 2017–2018AMG GT S Coupé with 20'' rear wheels & sports tyres | 4.0 L | – | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 9.6 L/100 km NEDC | 224 g/km | – |
| 2017–2018AMG GT C Coupé with 20'' rear wheels · AMG GT C Roadster with 20'' rear wheels · AMG GT R Coupé with 20'' rear wheels | 4.0 L | – | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 11.4 L/100 km NEDC | 259 g/km | – |
| 2018AMG GT Coupé with 19'' rear wheels · AMG GT Coupé with 20'' rear wheels | 4.0 L | – | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 11.4 L/100 km NEDC | 261 g/km | – |
| 2018AMG GT R Coupé with 19'' rear wheels | 4.0 L | – | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 12.4 L/100 km NEDC | 284 g/km | – |
| 2018AMG GT C Roadster with 20'' rear wheels | 4.0 L | – | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 12.5 L/100 km NEDC | 284 g/km | – |
法国 2 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据,当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015AMG GT · AMG GT COUPE BVA7 | – | 340 kW(462 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 9.3 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2015AMG GT S · AMG GT S COUPE BVA7 | – | 375 kW(510 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 9.4–9.6 L/100 km NEDC | 219–224 g/km |
美国 5 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试;每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2024SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | 混合动力 | 9 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 21 MPG(11.2 L/100 km) EPA | 262 g/km |
| 2023SIDI | 4.0 L | 汽油 | 9 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 17 MPG(13.8 L/100 km) EPA | 329 g/km |
| 2019–2022SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | 混合动力 | 9 速自动变速箱 | 四轮驱动 | 21–22 MPG(10.7–11.2 L/100 km) EPA | 255–264 g/km |
| 2016–2021SIDI | 4.0 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 后轮驱动 | 16–18 MPG(13.1–14.7 L/100 km) EPA | 302–339 g/km |
| 2019–2021SIDI | 4.0 L | 汽油 | 9 速自动变速箱 | 四轮驱动 | 17–18 MPG(13.1–13.8 L/100 km) EPA | 312–324 g/km |
加拿大 4 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级(5循环测试)的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2024Compact | 3.0 L | 汽油 | 9 速自动变速箱 | 10.9–11.2 L/100 km 5-cycle | 255–264 g/km |
| 2019–2023Compact | 4.0 L | 汽油 | 9 速自动变速箱 | 13.3–14.0 L/100 km 5-cycle | 312–329 g/km |
| 2016–2021Two-seater | 4.0 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 12.8–14.4 L/100 km 5-cycle | 302–339 g/km |
| 2017Two-seater | 4.0 L | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 12.8 L/100 km 5-cycle | 303 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。





