McLaren GT 召回信息

10 条针对 McLaren GT 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:

  1. 制动管路连接可能颠倒

    报告日期:2025年4月22日车型年份:2019DVSA 召回活动 R/2025/1396 辆车受影响

    错误连接的制动管路可能会阻止防抱死制动系统和电子稳定程序正常工作。检查连接并在需要时进行纠正。

  2. 制动管路走向可能错误

    报告日期:2025年4月9日车型年份:2020–2025NHTSA 召回活动编号:25V21600029 辆车受影响

    走向错误的制动管路可能会激活错误一侧的制动器并锁死后轮,这可能会导致失控。经销商将根据需要检查并纠正制动管路连接,费用全免。

  3. 发动机舱盖释放拉线可能导致锁扣打开

    报告日期:2024年12月12日车型年份:2019–2023DVSA 召回活动 R/2024/350260 辆车受影响

    发动机舱盖释放拉线张力过大可能导致锁扣意外打开。将更换为重新设计的发动机舱盖锁扣。

  4. 引擎盖锁扣可能会意外释放

    报告日期:2024年9月10日车型年份:2020–2023NHTSA 召回活动编号:24V6610001,012 辆车受影响

    手动引擎盖释放拉线张力过大可能会导致锁扣打开。引擎盖可能会在行驶中打开并遮挡驾驶员视线,从而增加碰撞风险。制造商将免费更换引擎盖锁扣。

  5. 驾驶员安全气囊连接可能未完全接合

    报告日期:2022年3月17日车型年份:2019–2021DVSA 召回活动 R/2022/060141 辆车受影响

    驾驶员安全气囊与约束控制器之间的连接可能未完全接合。将检查电阻,必要时拆下安全气囊,以便正确扣合其锁止片。

  6. 驾驶员安全气囊可能无法展开

    报告日期:2022年2月23日车型年份:2019–2021NHTSA 召回活动编号:22V103000415 辆车受影响

    驾驶员安全气囊与约束控制器之间的连接不当可能导致安全气囊停用,使其在碰撞时无法展开,增加受伤风险。经销商将免费检查并维修连接处。

  7. 制动总成铰接螺栓可能有缺陷

    报告日期:2021年8月26日车型年份:2019–2020DVSA 召回活动 R/2021/28924 辆车受影响

    制动软管与制动卡钳之间的 banjo 螺栓可能无法正常工作。将拆解制动软管总成并检查螺栓;如发现螺栓有缺陷则予以更换。随后重新组装总成并为制动系统排气。

  8. 制动螺栓可能导致某一车轮制动失效

    报告日期:2021年7月23日车型年份:2020NHTSA 召回活动编号:21V56100019 辆车受影响

    制动总成螺栓可能缺少向制动卡钳供液的孔,从而导致一侧车轮制动失效。车辆在制动时可能会跑偏,从而增加碰撞风险。经销商将免费检查螺栓并在必要时进行更换。

  9. 油箱可能腐蚀并泄漏

    报告日期:2020年7月2日车型年份:2019–2020DVSA 召回活动 R/2020/127欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/00780/205,644 辆车受影响

    油箱下方的泡沫可能会保留水分并腐蚀油箱,从而潜在地导致燃油泄漏。将拆除泡沫并检查油箱,必要时进行修理或更换。

  10. 油箱可能会腐蚀并泄漏

    报告日期:2020年4月23日车型年份:2020NHTSA 召回活动编号:20V2310002,763 辆车受影响

    油箱下方的泡沫可能积聚水分并导致腐蚀,进而造成燃油泄漏。点火源附近发生燃油泄漏会增加起火风险。经销商将移除泡沫并检查油箱;如有腐蚀,则予以更换。维修免费。

来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。

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