Mazda MX-6 召回信息

6 条针对 Mazda MX-6 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:

  1. 点火开关可能会过热并起火

    报告日期:2016年9月30日车型年份:1989–2002DVSA 召回活动 R/2016/210504,372 辆车受影响

    碳化润滑脂可能会在点火开关触点之间积聚,从而降低绝缘性能。开关可能会发热、冒烟,在最坏的情况下会导致火灾。将更换点火开关。

  2. 点火开关可能会过热

    报告日期:2015年10月19日车型年份:1993–1997NHTSA 召回活动编号:15V6740001,368,500 辆车受影响

    点火开关触点上的润滑脂可能会变成导体并过热,从而增加火灾风险。经销商将免费更换点火开关。

  3. 大灯导线可能在开关处失效

    报告日期:1999年12月17日车型年份:1994NHTSA 召回活动编号:99V35800040,000 辆车受影响

    穿过转向灯拨杆的导线在与大灯开关的焊接处可能失效,导致大灯失效并增加碰撞风险。经销商将更换大灯开关拨杆。

  4. 安全气囊可能会在轻微底盘撞击时展开

    报告日期:1998年10月8日车型年份:1995–1996NHTSA 召回活动编号:98V249000213,000 辆车受影响

    安全气囊可能会在轻微底盘撞击期间展开。意外展开可能会伤害乘员。补救措施是重新对传感器单元进行编程,以减少低速底盘撞击时的不必要展开。

  5. 正时皮带张紧器弹簧可能会断裂

    报告日期:1998年9月8日车型年份:1997NHTSA 召回活动编号:98V20600140,000 辆车受影响

    正时皮带张紧器外部的弹簧可能会断裂并卡在皮带中,从而可能导致发动机熄火。经销商将检查张紧器,必要时进行更换。

  6. 前悬架下球头螺栓可能松动

    报告日期:1992年4月2日车型年份:1993NHTSA 召回活动编号:92V0450002,450 辆车受影响

    前悬架下球头可能未按规定扭矩拧紧。固定螺栓松动可能导致悬架失效并突然失去转向控制,可能引发碰撞。将检查螺栓,并按正确扭矩拧紧松动的螺栓。

来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。

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