Mazda Tribute 召回信息
23 条针对 Mazda Tribute 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
燃油输送模块可能开裂并泄漏
燃油输送模块可能开裂并泄漏燃油;如果燃油接触到点火源,起火风险将增加。经销商将更换法兰,新法兰采用重新设计的燃油供油接口,免费维修。
变速箱换挡杆螺栓可能会松动
变速箱换挡杆螺栓可能未拧紧,从而允许换挡杆脱开。所选挡位可能与指示器不符,且如果车辆实际上未处于P挡,则可能会溜车。经销商将检查变速箱并拧紧螺栓,或根据需要免费更换换挡杆总成。
混合动力冷却泵可能失效
混合动力系统冷却泵可能失效,导致电子设备过热、动力系统关闭,并可能造成车辆熄火,增加碰撞风险。经销商将免费把原装泵更换为改进型无刷泵。
转向助力可能会失效
转向扭矩传感器可能无法正确检测驾驶员的操作,导致低速时转向助力丧失且转向阻力增大,从而增加碰撞风险。经销商将免费更新软件,并在发现指定的信号丢失或故障代码时免费更换受影响的部件。
腐蚀可能导致下控制臂分离
下控制臂前部连接处的过度腐蚀可能导致控制臂分离,从而导致转向控制能力大幅丧失并增加碰撞风险。经销商将免费安装重新设计的加固横撑。
节气门可能在高加速时卡滞
巡航控制拉线接头可能会干涉发动机罩,导致当加速踏板被完全或接近完全踩下时节气门阀卡滞,从而导致发动机转速意外升高。发动机罩将被改进。
踩下加速踏板时油门可能会卡住
发动机罩与巡航控制拉索连接器之间的间隙不足,可能会导致当加速踏板被完全或几乎完全踩下时(无论是否使用巡航控制),油门卡滞。车辆可能会达到极高的速度且难以停止,从而增加碰撞风险。经销商将免费增大间隙。
制动液泄漏可能引发电气火灾
制动总泵储液罐盖可能泄漏,使制动液滴到ABS线束连接器上。腐蚀可能导致熔化、冒烟或起火。经销商将更换盖子并免费改装ABS电气系统。维修完成前,车主应将车辆停在室外。
ABS连接器可能短路或过热
缺失或错位的线束密封件可能会让污染物进入ABS模块连接器并导致电气短路。ABS警告灯可能会亮起;模块可能会过热,产生烧焦味、烟雾或起火。经销商将检查并修复或更换线束连接器,并在其被腐蚀或损坏时更换模块连接器。
A 柱饰板可能无法充分吸收冲击力
左侧 A 柱车顶内衬上方的吸能材料可能不符合要求的冲击极限,从而增加乘员在碰撞中的受伤风险。经销商将免费修改该材料。
雨刮电机齿轮可能失效并导致雨刮停摆
在高速档位下连续使用后,由于缺乏润滑脂,雨刮电机齿轮齿可能会变形或断裂,导致雨刮停止工作。恶劣天气下能见度降低可能会导致碰撞。经销商将检查电机并在必要时为其齿轮加注润滑脂。
后举升门可能会在碰撞中打开
后举升门锁闩可能无法承受单方向的惯性。如果举升门未上锁,它可能会在碰撞中打开。经销商将更换锁闩释放杆、其固定夹以及车门把手回位弹簧。
加速拉线可能会阻止节气门回位至怠速
加速拉线可能会阻止节气门回位至怠速,从而意外提高发动机转速并增加制动距离,甚至可能引发碰撞。经销商将更换该拉线。
前排安全带扣可能无法锁止
驾驶员或前排乘客安全带扣可能无法锁止或无法保持锁止状态。必要时安装新的安全带。
减速时发动机可能会熄火
在车辆减速时,发动机可能会熄火,这可能导致碰撞。经销商将使用适当的校准程序重新编程动力控制模块。
前座椅安全带卡扣护套柱可能会断裂
断裂的卡扣柱可能会阻止卡扣正常锁止,或者允许其在低载荷下脱开,从而导致乘员在发生碰撞时无法受到约束。经销商将用新设计版本更换前卡扣护套。
制动灯可能无法点亮
制动踏板支架上的机油可能会导致开关触点碳化,因此在踩下制动踏板时制动灯可能无法点亮。将清洁支架并更换制动灯开关;配备巡航控制系统的车辆还将更换其取消开关。
雨刮连杆可能脱开
破损的球窝可能会让雨刮连杆脱开,从而导致所有雨刮器或驾驶员侧雨刮器突然失效并增加碰撞风险。经销商将检查雨刮模块并在必要时进行更换。
车主手册遗漏儿童安全座椅锚点详情
手册未指明哪些座椅位置配有儿童约束锚点,也未解释用于定位下锚点的标记。在发生碰撞时,儿童座椅可能无法正确固定。车主将收到修订后的手册。
受损的燃油管密封件可能会发生泄漏
燃油滤清器连接处的O形密封圈受损可能会导致燃油异味或燃油滴漏。点火源附近的泄漏可能会引发火灾。经销商将检查燃油管并在必要时予以更换。
不正确的后轮毂可能导致车轮松动或脱落
不正确的后轮毂可能会导致后轮松动或脱落,从而可能导致失控并引发碰撞。经销商将检查后轮毂并在必要时予以更换。
方向盘螺母可能失效并导致方向盘松动
连接方向盘与转向柱的螺母装配错误或开裂,可能会对转向柱轴造成过大应力或导致其断裂,从而使方向盘松动或脱落并导致转向失控。经销商将检查并更换固定支架,必要时更换转向柱。
巡航控制电缆故障可能导致节气门卡滞
伺服盖凸舌破裂或缺失可能会干涉巡航控制离合器,或者进水导致腐蚀。巡航控制随后可能会阻止节气门回位至怠速,从而可能导致碰撞。经销商将检查电缆,并在受影响的车辆中更换伺服电缆。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。