Mazda CX-50 召回信息
7 条针对 Mazda CX-50 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
前悬挂螺栓可能松动
前悬挂紧固螺栓可能未正确拧紧,这会导致悬挂部件或车轮脱落。这可能导致失控或失去动力并增加碰撞风险。经销商将检查螺栓,并在必要时免费进行更换和拧紧。
未踩刹车时换挡杆可能从N挡移至D挡
在未踩下刹车踏板的情况下,换挡杆可能会从N挡移动至D挡,从而导致车辆意外移动并增加碰撞风险。经销商将免费更换发动机控制模块并重新编程混动和动力控制单元。
安全气囊可能无法正确展开
配置错误的模块软件可能会导致安全气囊无法正确展开,从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将免费更新模块软件。
拖车钩螺栓可能会松动
拖车钩总成螺栓可能会松动,导致拖车钩在拖曳或正常行驶过程中与车辆分离并造成道路隐患。经销商将免费拧紧螺栓。
前置感知摄像头可能会禁用安全系统
摄像头故障可能会导致自动紧急制动和车道保持辅助系统无法工作,并阻止前大灯在远光灯和近光灯之间自动切换。这些系统可能无法按预期工作,从而增加碰撞风险。经销商将视情况检查并更换摄像头,费用全免。
ABS控制单元可能会降低制动能力
受损的ABS液压控制单元可能会降低制动能力并增加制动距离,从而提高撞车风险。经销商将检查并根据需要免费更换该单元。
拖车钩线束可能会脱落
拖车钩线束可能会脱落并受损,导致拖车灯或刹车失效并增加碰撞风险。经销商将免费修理线束。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。