Mazda Mazda6 third generation
Mazda Mazda6 third generation（2014–2021）：尺寸、重量、可靠性，以及美国和加拿大市场中5个版本的官方数据。
车型代号: GJ, GL · 销售市场: 美国和加拿大
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 4,800–4,870 mm RDW | 4,890 mm TC | 4,805–4,865 mm |
| 车宽 | 1,840 mm RDW | 1,840 mm TC | 1,840 mm |
| 车高 | 1,450–1,480 mm RDW | 1,450–1,470 mm TC | 1,450–1,480 mm |
| 轴距 | 2,750–2,830 mm RDW | 2,830 mm TC | 2,750–2,830 mm |
| 前轮距 | 1,585–1,595 mm ASTRA | 1,590 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,575–1,585 mm ASTRA | 1,580–1,600 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 1,275–1,441 kg RDW | 1,444–1,474 kg TC | – |
| 行驶状态质量 | 1,375–1,541 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 1,945–2,110 kg RDW | – | – |
| 制动拖车牵引能力 | 1,500–1,600 kg RDW | – | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 680–730 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 5 RDW | – | – |
| 车门数 | 4 RDW | – | – |
| 行李空间（EPA） | – | 396–425 L EPA | – |
| 乘员空间（EPA） | – | 2,832 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 205–223 km/h RDW | – | 220–239 km/h |
| 扭矩 | 210–445 Nm ASTRA | – | 258–445 Nm |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 225/55R17, 225/45R19, 215/65R16
NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）综合安全评级： 2014–2021: ★★★★★
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 加拿大交通部车辆规格, 维基百科 (en, de), ASTRA 型式认证（瑞士）, 美国 EPA 燃油经济性数据, Traficom 型式认证（芬兰）, NHTSA 五星安全评级. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT：按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 3 年 | 95.8% (95.2–96.3) | 92.2% | 5,811 |
| 4–5 年 | 92.7% (92.3–93.0) | 91.0% | 19,794 |
| 6–8 年 | 86.0% (85.7–86.3) | 86.4% | 50,323 |
| 9–12 年 | 80.7% (80.1–81.3) | 77.9% | 17,738 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平，同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 27.4% | 27.4% |
| 制动系统 | 26.2% | 20.4% |
| 悬架 | 14.3% | 13.2% |
| 视野（玻璃、后视镜、雨刮器） | 6.4% | 6.8% |
| 灯光和电气系统 | 4.5% | 9.1% |
| 噪声、排放和泄漏 | 2.4% | 3.7% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果，数据来自 DVSA 匿名化的检测记录，涵盖 2022–2024；仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间；绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目（缺陷或建议）在每个区域被记录的频率，并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据（开放政府许可）
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
416 起针对 2014–2021 年款的投诉。 31 起碰撞事故 · 1 起火灾 · 19 起人员受伤
- 电气系统 85
- 发动机 77
- 制动系统 50
- 变速箱与传动系统 46
- 车身与结构 22
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Mazda Mazda6 third generation的全部5个版本
美国 3 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2021SIDI | 2.5 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 26–30 MPG（7.8–9.0 L/100 km） EPA | 183–208 g/km |
| 2014–2019SIDI | 2.5 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 前轮驱动 | 27–29 MPG（8.1–8.7 L/100 km） EPA | 190–204 g/km |
| 2014–2017SIDI; with i-ELOOP Technology Package | 2.5 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 30–32 MPG（7.4–7.8 L/100 km） EPA | 174–186 g/km |
加拿大 2 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2021Mid-size | 2.5 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 7.3–8.9 L/100 km 5-cycle | 168–208 g/km |
| 2014–2017Mid-size | 2.5 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 8.1–8.4 L/100 km 5-cycle | 186–196 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。