Mazda Mazda6 召回信息
58 条针对 Mazda Mazda6 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
燃油泵叶轮可能变形并导致泵失效
低压燃油泵叶轮可能会变形,从而导致泵失效。将更换为改进型的燃油泵。
燃油泵密封圈可能泄漏
燃油可能会从燃油泵密封圈处泄漏。将更换密封圈。
乘员气囊气体发生器可能会爆炸
长期受潮可能会导致乘员气囊气体发生器在碰撞中安全气囊充气时爆炸并释放金属碎片。该产品已向最终用户召回。
燃油泵叶轮可能会破裂并变形
低压燃油泵叶轮可能会破裂并变形,导致燃油泵失效并使发动机熄火,从而增加碰撞风险。经销商将免费更换燃油泵。
乘员侧安全气囊气体发生器可能爆炸
请勿驾驶:制造商建议,在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
推进剂老化后,乘员侧安全气囊气体发生器可能会爆炸,将锋利的金属碎片喷射到车内,并可能导致乘员严重受伤或死亡。修复前切勿驾驶。经销商将免费更换为替代的气体发生器。
乘员侧安全气囊气体发生器可能爆炸
请勿驾驶:制造商建议,在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
推进剂老化后,乘员侧安全气囊气体发生器可能会爆炸,将锋利的金属碎片喷射到车内,并可能导致乘员严重受伤或死亡。修复前切勿驾驶。经销商将免费更换为替代的气体发生器。
气门间隙调整器软件可能运行不正常
控制液压气门间隙调整器的软件可能无法正常工作。系统将重新编程以使用改进的控制软件。
进气节气门周围可能会积聚烟灰
发动机进气口处的进气节气门周围可能会积聚烟灰。我们将检查、清洁或更换该阀门,并更新软件。
软件错误可能导致发动机熄火
动力系统控制模块软件错误可能导致发动机意外熄火,从而增加碰撞风险。经销商将免费重新编程软件。
前副车架可能会腐蚀
融雪剂可能会腐蚀前副车架并削弱副驾驶侧下控制臂的安装点。转向定位可能会发生意外改变,从而增加碰撞风险。经销商将免费进行检查并安装防护部件或改进型的副车架。
乘员侧安全气囊气体发生器可能无法按预期工作
乘员侧安全气囊气体发生器可能无法按预期工作。安全气囊总成将被更换。
副驾驶安全气囊气体发生器可能爆炸
请勿驾驶:制造商建议,在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
推进剂老化后,副驾驶安全气囊气体发生器可能会爆炸,将金属碎片射入车内,并可能对乘员造成严重伤害甚至死亡。经销商将免费更换气体发生器。
安全气囊气体发生器可能无法正常工作
驾驶员和乘员安全气囊气体发生器可能无法按预期工作。将更换安全气囊总成。
乘员安全气囊气体发生器可能无法按预期工作
乘员安全气囊气体发生器可能无法按预期工作。将更换乘员安全气囊总成。
驾驶员安全气囊气体发生器可能无法按预期工作
驾驶员安全气囊气体发生器可能无法按预期工作。将更换安全气囊总成。
喷油器螺母松动可能导致发动机熄火
未充分拧紧的喷油器螺母可能会导致燃烧气体泄漏并污染机油,从而潜在地堵塞滤网并导致发动机熄火。将检查发动机并在需要时进行修理或更换,并重新拧紧喷油器。
喷油器控制故障可能导致发动机熄火
喷油器电流控制不正确可能会使喷油器电路短路,并在无预警的情况下导致发动机熄火。将重新编程喷油器控制软件。
真空泵磨损可能导致制动助力减弱
低发动机转速下快速踩下踏板时,真空泵的过早磨损可能会减弱制动真空助力,从而导致制动性能瞬间下降。将加装改进后的真空泵。
前横梁可能会腐蚀
道路融雪剂可能会腐蚀前横梁,从而削弱副驾驶侧下控制臂支架并意外改变转向定位,进而增加碰撞风险。经销商将进行检查,并根据需要免费安装保护部件或改进型横梁。
安全气囊充气发生器可能无法按预期展开
驾驶员和乘客安全气囊充气发生器可能无法按预期工作,展开不正确可能会导致受伤。安全气囊总成将被更换。
乘客安全气囊充气器可能爆裂
请勿驾驶:制造商建议,在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
乘客安全气囊充气器在展开时可能爆裂,将尖锐金属碎片射入车内,可能导致重伤或死亡。建议车主在完成维修措施前不要驾驶车辆。经销商将免费更换为替代型充气器。
乘客侧气囊气体发生器可能会爆炸
请勿驾驶:制造商建议,在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
气囊展开时,乘客侧气囊气体发生器可能会爆炸,将锋利的金属碎片喷射到车内,并可能导致严重受伤或死亡。经销商将免费用备用气体发生器替换原有发生器。
腐蚀可能会降低驻车制动性能
后制动卡钳驻车制动轴周边的腐蚀可能会使手刹更难操作或无法固定车辆,从而导致车辆意外移动。将检查拉杆;若无腐蚀则更换防护套,若制动轴已腐蚀则更换卡钳。
座椅框架碎屑可能损坏安全气囊线路
座椅框架焊接产生的碎屑可能损坏乘员分类系统线路,导致转向助力丧失并使乘客安全气囊停用。将免费在座椅框架上安装防护垫,并在受损线路上缠绕绝缘胶带。
驾驶员气囊气体发生器可能破裂
请勿驾驶:制造商建议,在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
进水和其他因素可能导致驾驶员气囊气体发生器在展开时破裂,将金属碎片射入车内并可能导致严重受伤或死亡。在修复前切勿驾驶。经销商将免费更换气体发生器。
副驾驶气囊气体发生器可能破裂
请勿驾驶:制造商建议,在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
前排副驾驶正面气囊气体发生器在气囊展开时可能会破裂,将金属碎片射入车内,并可能导致严重受伤或死亡。建议车主在修复完成前不要驾驶。经销商将免费更换替代的气体发生器。
副驾驶气囊气体发生器可能破裂
请勿驾驶:制造商建议,在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
前排副驾驶正面气囊气体发生器在气囊展开时可能会破裂,将金属碎片射入车内,并可能导致严重受伤或死亡。建议你在修复完成前不要驾驶。经销商将免费更换为替代型气体发生器。
驻车制动器执行器轴可能会腐蚀卡滞
水分可能会进入制动卡钳并腐蚀或卡滞驻车制动器执行器轴,导致制动器无法完全啮合或释放。如果啮合不当,车辆可能会在斜坡上移动。经销商将检查转轴并免费更换被腐蚀的转轴。
尾门撑杆可能会腐蚀并脱落
水可能会进入尾门撑杆气缸,从而导致腐蚀,这会削弱其固定作用并导致尾门落下。经销商将更换两根撑杆。
驾驶员座椅固定点可能会失效
驾驶员座椅与滑轨之间的的一个或多个固定点可能会失效。将检查座椅骨架;将修理或更换受损部件,并根据需要安装加固支架和推式卡母。
安全气囊气体发生器可能破裂
推进剂缺陷可能会导致气体发生器在展开时异常点火并导致外壳破裂。安全气囊可能无法为乘员提供充分保护,外壳碎片还可能伤害乘员。我们将使用改进后的部件更换驾驶员和前排乘员侧的气体发生器。
转向后转向灯可能不会自动熄灭
转动方向盘后,转向灯可能继续闪烁,导致其他驾驶员困惑并增加碰撞风险。经销商将更换组合开关,免费维修。
安全气囊控制单元可能发生故障
湿气可能会损坏安全气囊控制单元,从而点亮警告灯并阻止安全气囊在碰撞中展开,增加受伤风险。经销商将免费更换该单元;目前尚无可用零件。
驾驶员侧安全气囊气体发生器可能破裂
高湿度可能会导致驾驶员侧安全气囊气体发生器外壳在撞击中破裂,并可能将金属碎片射向乘员。安全气囊气体发生器将被更换。
胎压监测系统可能无法发出气压过低警告
如果四个轮胎同时逐渐失压,该系统可能无法向驾驶员发出警告。胎压不足的轮胎可能会突然失效并增加碰撞风险。经销商将免费更新系统软件。
启停操作后发动机可能无法重新启动
在 i-stop(怠速启停)操作后,发动机可能无法按预期重新启动,且发动机故障灯会亮起。将使用修改后的标定程序重新编程发动机控制模块。
发电机皮带在大雨中可能打滑
在大雨或深水坑中,发电机皮带可能会打滑,并且软件可能会错误地检测到充电系统故障。充电可能会停止,从而导致加速不良、转向助力或雨刷功能丧失,或者发动机熄火。经销商将免费更新软件。
油箱可能过度加注并燃油泄漏
油箱可能会被超容量加注,导致燃油进入碳罐并可能从其通气口溢出,从而增加火灾风险。经销商将在切断阀上添加适配器并检查碳罐,如有必要将免费予以更换。
通风软管堵塞可能会使油箱开裂
蜘蛛网可能会堵塞碳罐通风软管,产生过大的负压,从而使油箱开裂并导致燃油泄漏或火灾。经销商将更新发动机软件并检查、清理管路;如果发现蜘蛛网,他们将免费更换油箱和单向阀。
车门锁扣安装螺丝可能会松动
车门锁扣安装螺丝可能会松动;如果所有三个螺丝都过度松动,锁扣可能无法卡入,车门可能会在行驶中打开。经销商将对螺丝涂抹螺纹锁固胶并将其重新扭紧,费用全免。
乘员侧安全气囊气体发生器可能破裂
制造不当的推进剂药片可能会导致乘员侧安全气囊气体发生器在碰撞中破裂并异常展开,从而增加受伤风险并可能引发火灾。气囊气体发生器模块将接受检查,并在必要时予以更换。
DC-DC 转换器可能短路并引发火灾
DC-DC 转换器中的电容器开裂可能会导致短路,使转换器融化并产生烟雾;在最坏的情况下,可能会导致车辆起火。经销商将用改良型转换器替换该转换器。
活塞销可能会磨损气缸壁
活塞销保持卡夹可能未正确安装,从而导致活塞销移动并磨损气缸壁。发动机可能会熄火且无法重新启动。我们将换装新的连杆和活塞。
油箱可能开裂并泄漏
蜘蛛网可能会堵塞碳罐通气管,产生过大的负压,从而对油箱造成应力并导致开裂。燃油可能会泄漏并增加火灾风险。经销商将免费清理管路并安装弹簧以防止蜘蛛进入。
发动机转速可能意外升高
排气管可能会冒白烟,并且在行驶过程中发动机转速可能会升高。将更换动力控制模块。
外门把手可能导致车门无法锁止
外门把手可能卡滞,导致车门无法锁止,并可能在行驶中打开。未系安全带的乘员可能被甩出车外。经销商将按需免费检查并维修或更换门把手。
燃油箱可能会腐蚀并泄漏
燃油箱保护涂层的损坏可能会降低耐腐蚀性。油箱可能会被腐蚀穿孔并泄漏,如果燃油接触到火源会引起火灾。经销商将检查涂层并在必要时进行修复或更换油箱。
安全气囊系统可能会失效或无意中启动
安全气囊警告灯可能会点亮并禁用启动系统;在最坏情况下,安全气囊可能会无意中启动。将更换中央处理单元。
凸轮轴传感器盘螺栓可能会松动并导致发动机熄火
凸轮轴传感器盘螺栓可能会松动并脱落,导致发动机熄火并无法重新启动。该传感器盘将被紧固至指定扭矩;受损部件将被更换。
后排座椅安全带可能无法正常锁止
缺失的固定销可能会导致后排座椅安全带收卷器发生故障且无法正常锁止,从而增加在碰撞中死亡或严重受伤的风险。经销商将检查安全带并更换有缺陷的收卷器。
油箱可能会泄漏
油箱隔热板与排气管之间的间隙不足,可能会导致油箱受热并失去刚性。如果油箱过热,可能会部分熔化并泄漏燃油。我们将在排气管和油箱之间加装一套隔热板套件。
喷油嘴油封可能会脱落
喷油嘴油封可能会脱落,导致机油消耗量大增;如果忽视机油压力警告,则会导致发动机抱缸。我们将更换气缸盖罩,换上经过改进的部件。
燃油发送单元处油箱可能发生泄漏
安装不当的燃油发送单元可能无法充分密封,从而导致燃油泄漏,若存在火源则可能引发火灾。经销商将检查油箱顶部,并在必要时进行修理或更换。
前雾灯插座固定器可能会脱落
受热膨胀和收缩可能会导致前雾灯插座固定器脱落,从而使炽热的灯泡暴露在车身或配件附近。将安装弹簧以保持固定器连接。
制动液警告灯可能会失效
压力排空可能会导致制动液位传感器浮子卡住或移动,从而阻止警告灯工作。将检查浮子并在必要时进行调整,并在储液罐上添加警告标签。
制动液液位警告指示灯可能无法工作
制动储液罐浮子可能会从导轨上脱落且无法复位,因此制动液液位警告指示灯可能无法工作。目前尚未提供解决方案。
雾灯插座可能分离
热量和振动可能会导致雾灯插座、灯泡支架和线束从灯壳上脱落。它们可能会落入保险杠内部,在极少数情况下灯泡的热量可能会导致其燃烧。经销商将免费安装一个保持弹簧。
发动机在行驶中可能会熄火
空调压缩机离合器异响可能会被误读为燃油压力泄漏,从而触发故障保护系统关闭发动机。经销商将在离合器线束上加装一根带电容器的短线。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。