Lexus HS 召回信息

7 条针对 Lexus HS 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:

  1. 混合动力变速驱动桥可能降低或切断动力

    报告日期:2017年10月4日车型年份:2010NHTSA 召回活动编号:17V61900018,130 辆车受影响

    混合动力变速驱动桥中的部件可能短路,导致车辆驱动动力下降或中断。经销商将免费更换变速驱动桥总成。

  2. 后悬挂臂可能失效

    报告日期:2016年8月12日车型年份:2010NHTSA 召回活动编号:16V596000337,449 辆车受影响

    锁紧螺母松动可能导致后悬架臂螺纹损坏并生锈,进而可能导致悬架臂失效并使车辆定位突然改变。后拉杆失效可能导致车辆失控并增加碰撞风险。经销商将免费更换两侧后悬架臂,并对锁紧螺母进行封护处理。

  3. 后横拉杆螺纹可能会腐蚀并失效

    报告日期:2013年8月28日车型年份:2010NHTSA 召回活动编号:13V383000780,584 辆车受影响

    后定位螺母拧紧不当可能会导致位移和腐蚀,从而损坏横拉杆螺纹。如果横拉杆失效,车轮定位可能会发生突变并导致车辆失控。经销商将检查并更换腐蚀的横拉杆,然后在所有后横拉杆上涂抹环氧树脂。

  4. 制动助力泵可能会将气体泄漏到制动液中

    报告日期:2013年6月5日车型年份:2010NHTSA 召回活动编号:13V23500087,060 辆车受影响

    氮气可能会从制动助力泵泄漏到制动液中,从而降低制动踏板的液压。这可能会增加制动距离和碰撞风险。经销商将更换受影响的制动助力泵总成。

  5. 后推力杆经过不当调整后可能会失效

    报告日期:2012年8月2日车型年份:2010NHTSA 召回活动编号:12V373000780,584 辆车受影响

    如果在维修过程中后轮定位螺母未正确拧紧,后推力杆可能会移位、生锈并遭受螺纹损坏,最终失效并突然改变车轮定位。失效可能导致失控和碰撞。经销商将检查并更换任何发现松动的可疑推力杆,并发布维修说明。

  6. 碰撞后燃油加注管可能泄漏

    报告日期:2010年6月25日车型年份:2010NHTSA 召回活动编号:10V28500017,801 辆车受影响

    碰撞测试中的燃油泄漏量超过允许限值。燃油若在点火源附近泄漏,可能引发火灾。经销商将免费为燃油加注口管安装新设计的防护件。

  7. ABS编程可能延长制动距离

    报告日期:2010年2月9日车型年份:2010NHTSA 召回活动编号:10V039000148,549 辆车受影响

    在颠簸或湿滑路面上ABS启动后,制动感觉可能不稳定,制动距离也可能比预期更长,增加碰撞风险。经销商将免费更新ABS控制单元程序。

来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。

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