LEVC TX

LEVC TX
照片: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

官方数据列出了 LEVC TX(2018–2020)在 欧盟 的 3 个版本。每个市场都会发布自己的数据,并采用各自的测试程序进行测量。

概览

数据涵盖年份
2018–2020
市场
欧盟
发动机
1.5 L
功率
67 kW(91 PS)
燃料
插电式混合动力混合动力
欧盟新车注册量
216

什么是 LEVC TX?

LEVC TX 是一款专用出租车,也是该公司传统黑色出租车的电动化继任者。其高大、以乘客为中心的造型专为出租车业务而打造。LEVC 的历史与伦敦出租车行业紧密相连,而 TX 将这种身份带入了电气化时代。

TX 代系始于 2018 年。LEVC 将其 eCity 动力系统描述为电驱动系统,并配有发动机增程器。TX 承接柴油版 TX4,标志着出租车开始转向具备电驱动能力的车型。

代系

TX 代系始于 2018 年,至今仍在延续。它承接 TX4,并引入了 LEVC 具备电驱动能力的 eCity 动力系统。该公司于 2017 年采用 LEVC 这一名称,同时延续了出租车制造传统。

发动机与动力

欧盟版本搭载 1.5 L 发动机和混合动力或插电式混合动力系统。标称功率为 67 kW(91 PS)。

油耗与 CO₂

油耗和 CO₂ 结果取决于测试程序。欧洲数据使用 WLTP 或较旧的 NEDC 方法;美国使用 EPA 测试,加拿大使用 5 周期程序。这些结果不能直接进行比较。

TX 在哪里销售?

TX 代系与英国和欧盟市场相关。欧盟注册数据涵盖 2018–2020 年,这些年份的登记总数为 216 辆。

常见问题解答

TX 代系涵盖哪些年份?

TX 代系始于 2018 年,至今仍在延续。

TX 使用什么动力系统?

欧盟版本被列为混合动力或插电式混合动力,搭载 1.5 L 发动机,标称功率为 67 kW(91 PS)。

欧盟注册了多少辆 TX?

欧盟注册数据记录了 2018 年至 2020 年间的 216 辆。

TX 是一辆电动出租车吗?

TX 具备电驱动能力:LEVC 将其 eCity 系统描述为电驱动系统,并配有发动机增程器。

TX TX(自 2018 年起)

LEVC TX TX
照片: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

销售市场: 欧盟和英国 · 参考资料: levc.com, levc.com

一览: 车长 4,860 mm · 整备质量 2,133–2,205 kg · 最高车速 128 km/h · 4–5 年年车龄时MOT年检首次通过率: 94.8% (英国平均值 91.0%) 规格、可靠性和全部版本 →

欧盟 3 个版本

来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。

年份与版本发动机功率燃料油耗(综合)CO₂欧盟注册量
2019–20201.5 L67 kW(91 PS)插电式混合动力19.9–25.0 kWh/100 km NEDC24 g/km104
20181.5 L67 kW(91 PS)混合动力–29 g/km68
20181.5 L60 kW(82 PS)混合动力24.5 kWh/100 km NEDC29 g/km44

LEVC TX 召回信息

2 条针对 LEVC TX 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

  • 燃油箱模块锁环可能会松动2021–2022
  • 自动紧急制动可能无法运作2019–2020

查看全部 2 条召回信息

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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。