Jeep Liberty 召回信息
33 条针对 Jeep Liberty 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
后下控制臂可能腐蚀并断裂
严重的腐蚀可能会导致后下控制臂断裂,从而降低车辆控制能力,并可能在没有警告的情况下引发碰撞。两侧控制臂均将被更换。
后控制臂可能因腐蚀而断裂
严重的腐蚀可能会使后悬挂下控制臂断裂,从而导致车辆失控并增加碰撞风险。经销商将免费更换后下控制臂。
主动式头枕可能无法展开
乘员约束控制器中的部件可能失效,导致主动式头枕在追尾碰撞中无法展开,增加受伤风险。经销商将按需免费更换控制器。
前排安全气囊或安全带预紧器可能会意外展开
乘员约束控制模块中的故障可能会导致前排安全气囊或安全带预紧器意外展开。我们将更换该模块。
低速碰撞后可能会泄漏燃油
在某些低速碰撞中,车辆后部结构可能会导致燃油泄漏,从而可能引发底盘起火。该产品将向最终用户召回。
安全气囊或安全带预紧器可能会意外展开
电气噪声可能会导致安全气囊控制模块中的某个部件失效,从而在行驶中触发前排或侧面安全气囊或安全带预紧器意外展开。这可能会导致受伤或碰撞。经销商将根据需要免费更换控制模块和侧面碰撞传感器。
离合器联动开关可能允许意外启动
离合器开关弹簧可能会断裂,从而导致踩下离合器时车辆无法启动,或者在未踩下离合器时允许启动并发生意外窜动,从而增加碰撞风险。经销商将免费更换离合器点火联动开关。
气囊控制模块可能导致意外展开
电气噪声可能会导致气囊控制模块中的某个部件失效,从而在行驶过程中意外展开前排或侧面气囊或安全带预紧器。经销商将根据需要免费更换该模块和侧面碰撞传感器。
主动式头枕可能无法展开
约束控制模块中的电气应力可能会阻止主动式头枕在后部碰撞中展开,从而增加受伤风险。经销商将根据需要免费更新电源模块或更换约束控制模块。
燃油箱在发生后部碰撞时可能会泄漏
在某些后部碰撞中,燃油箱可能会损坏并发生泄漏。如果泄漏的燃油遇到火源,可能会引起火灾。经销商将检查后部结构,并根据车辆的拖车钩及其状况,免费安装、更换或检查拖车钩,并修理任何发现的安装问题。
隔热罩可能会损坏传动轴
松动的隔热罩可能会摩擦并削弱传动轴,导致其断裂。断裂可能会导致动力丧失并可能触发安全气囊展开,从而增加碰撞风险。经销商将免费加装支撑支架。
气囊或安全带预紧器可能会意外展开
气囊控制模块中的部件可能会失效,导致前排或侧气帘或安全带预紧器在行驶过程中展开。这可能会导致受伤或碰撞。经销商将免费安装跨接线束。
后下控制臂可能因腐蚀而断裂
路面融雪剂造成的过度腐蚀可能会使后下控制臂断裂,导致车辆失控并可能引发碰撞。经销商将免费为指定地区内受影响车辆更换后下控制臂。
转向柱枢轴铆钉可能缺失或安装不当
枢轴铆钉缺失或安装不当可能会削弱转向柱在正面碰撞中承受乘员载荷的能力,从而降低正面碰撞安全系统的有效性并增加受伤风险。经销商将按需免费检查并修理转向柱枢轴。
挡风玻璃雨刮电机可能故障
多余的黏合剂可能导致水进入雨刮电机,使雨刮器间歇性失灵或完全无法工作。能见度降低可能增加碰撞风险。经销商将更换雨刮电机,全程免费。
制动管扩口处可能导致制动液泄漏
制动管端部成形不当可能导致制动液泄漏、制动性能下降,并增加碰撞风险。经销商将免费更换制动管。
制动助力器固定卡簧可能缺失或变形
制动助力器输入杆固定卡簧可能缺失或成形不当,可能导致制动突然失效并引发碰撞。将免费更换卡簧。
前上控制臂球头可能脱离
润滑不足可能导致前上控制臂球头腐蚀并加速磨损,球头可能脱离并导致转向失灵。经销商将免费更换前上控制臂总成。
驻车制动器可能会失去效力
驻车制动杆离合器鼓可能会变形并降低制动效力,从而使车辆意外移动并导致碰撞。经销商将免费更换驻车制动杆总成。
挡风玻璃或后侧窗玻璃可能会脱落
不正确的粘合剂可能会影响挡风玻璃或固定式后侧窗玻璃的固定性。如果玻璃在行驶中脱落,可能会撞击其他车辆或伤害行人。经销商将免费更换受影响的玻璃。
暖通空调鼓风机电机可能过热
暖通空调鼓风机电机可能会过热并导致车内起火。经销商将免费更换鼓风机电机。
ABS软件可能会导致后轮抱死
ABS控制模块软件可能会在某些制动条件下导致后轮抱死,从而可能导致车辆失控并引发碰撞。经销商将重新编程ABS电子控制单元。
变速箱软件可能会短暂锁止驱动轮
在时速超过40英里时,从D挡(前进挡)切换至N挡(空挡)再切回可能会导致驱动轮瞬间锁止,从而可能导致失控。经销商将免费对动力总成控制模块进行重新编程。
前下球头可能会磨损并分离
污垢会导致前下球头腐蚀并加速磨损。球头可能会从转向节上分离,导致转向失控。经销商将免费更换球头。
前车门第二道锁扣可能会失效
不正确的加强板可能会导致右前门第二道锁扣失效. 在某些碰撞中,车门可能会被强行打开,从而可能将未系安全带的乘客甩出车外。经销商将检查锁扣并免费更换加强板。
氧传感器线束可能会接触排气管
左侧氧传感器线束可能会接触排气管。线束损坏可能会引起底盘下部起火。经销商将检查线束,如有损坏则进行修理,并用扎带固定多余的线束。
变速箱可能无法挂入驻车挡
安装不当的塞子可能导致驻车爪定位销轴移位,从而阻止车辆挂入驻车挡(P挡)。如果没有驻车制动器,车辆可能会溜车并导致碰撞。经销商将检查变速箱并安装一个固定支架。
气门室盖螺柱可能会损坏线束
气门室盖螺柱可能会干涉燃油喷射器和交流发电机线束。交流发电机线束损坏可能会导致发动机舱起火。经销商将添加防护帽并重新布设受影响的线束以确保间隙。
车门锁电机可能过热并卡死
某些无钥匙进入系统的遥控操作可能导致车门锁电机持续运转,使轴承过热并卡死,导致车门锁系统失效。经销商将检查并按需更换锁扣总成,同时更新车身控制模块软件。
合格证标签缺少轮胎和车轮信息
车辆合格证标签可能缺少轮胎、车轮及充气压力信息,车主无法据此了解这些数据。车主将收到更正后的轮胎合格证标签。
前下球销可能会分离
润滑缺失可能会导致腐蚀和磨损,从而使下球销与转向节分离并导致方向失控。经销商将根据需要更换或检查球销并安装隔热板。
碰撞传感器线束在碰撞中可能会短路
在严重的正面偏置碰撞中,动力转向软管支架上的锋利边缘可能会割破前部碰撞传感器的线束绝缘层并导致短路。安全气囊展开可能会延迟,从而增加受伤风险。经销商将免费用保护性绝缘层包裹线束。
驾驶员膝部挡板饰板可能脱落
驾驶员膝部挡板饰板可能松脱并掉落,使驾驶员受惊并增加碰撞风险。经销商将更换饰板。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。