Jeep Avenger 召回信息
10 条针对 Jeep Avenger 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
制动系统故障可能会降低车辆控制能力
电子稳定控制警告可能会出现，并且系统可能会停用。如果没有电子制动力分配和防抱死制动系统，车辆在制动时可能会失去可控性。将更换电子制动系统模块。
燃油颗粒捕集器管可能导致电弧
燃油颗粒捕集器管与48V皮带式起动发电机极柱保护罩之间的间隙不足，可能会进水并导致电弧，进而引起发动机舱过热或起火。我们将更换保护罩；检查间隙并在必要时重新定位管路或在损坏时予以更换。
制动踏板可能脱落
制造问题可能会影响制动踏板支架的连接，从而产生踏板脱落的风险。将检查连接处的装配卡扣，并在必要时进行返工。
发动机自动启停系统可能无法关闭发动机
错误的车身控制模块软件可能会阻止自动启停功能激活，因此发动机在应该停止时仍继续运转。这可能会增加二氧化碳排放并导致不符合排放法规。零售商将更新模块软件以纠正此问题。
车辆控制单元软件可能不符合排放要求
车辆可能不符合排放测试要求。经销商将更新电动汽车控制单元软件以纠正该问题。
高压燃油管连接处可能泄漏
高压燃油管和燃油轨连接处可能会泄漏燃油，这可能会导致车辆起火。将检查并拧紧连接处。
转向齿条可能会导致转向变重或卡死
不符合规范的转向齿条可能使转向变沉，最坏情况下可能导致转向锁死并引发碰撞。将更换转向齿条。
前摄像头故障可能会禁用驾驶辅助系统
不正确的前摄像头硬件级别可能会触发系统错误，并使驾驶辅助系统处于非活动状态。将更换前摄像头。
紧急制动和车道辅助系统可能会停用
主动紧急制动和车道保持辅助系统可能会同时停用，从而导致车辆可能不符合法规要求。将安装更新后的软件。
高压电池可能缺少型式认证标签
高压电池可能缺少其型式认证标签。将贴上缺失的标签。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。