Jaguar F-Type 召回信息
30 条针对 Jaguar F-Type 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
向车主提供安全指导
车辆安全系统没有故障。车主将收到一封信函,其中包含关于最大化车辆安全和防范盗窃的指导。无需进行维修。
座椅安全带预紧器管可能受损
前排座椅安全带收紧器可能装有受损的管子。将检查该管子,如果发现损坏则更换收紧器。
前排安全带预紧器可能损坏
驾驶员或前排乘客安全带预紧器损坏,可能导致安全带无法充分约束乘员,增加碰撞时受伤的风险。经销商将检查前排安全带总成,并在必要时免费更换。
安全带卷收器可能过早解除锁止
安全带自动锁止卷收器可能过早解除锁止,导致儿童约束装置无法牢固固定,增加碰撞时受伤风险。经销商将检查安全带总成,并视情况免费更换。
乘客安全气囊舱门可能有多余的网状层
乘客安全气囊展开舱门可能包含额外的网状层。将更换为符合正确规格的仪表板饰板。
仪表板可能会撕裂乘员侧安全气囊
仪表板的一部分可能会在展开时干涉乘员侧安全气囊并撕裂其气囊袋,从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将免费更换仪表板饰面。
ABS和稳定控制系统可能失效
启动时ABS诊断检查可能无法及时完成,导致本次行程中ABS和动态稳定控制系统失效。系统失效可能增加碰撞风险。经销商将免费更新车辆软件。
安装了错误的前保险杠加强板
可能安装了错误的前保险杠加强板。将用改装部件更换所需的组件。
车辆静态噪声级可能超过限制
静态噪声级可能超过规定的最大分贝限制。将把车辆软件更新至最新版本。
轮胎标贴可能显示错误的后轮胎尺寸
轮胎标牌可能列出错误的后轮胎尺寸,导致安装错误尺寸的轮胎并影响操控,从而增加碰撞风险。经销商将免费更换为标明正确尺寸的标牌。
安全带传感器线束可能会对乘员进行错误分类
线束布置错误可能导致系统无法准确识别前排乘客座椅上坐的是成人还是儿童。发生碰撞时,如果座椅上坐着儿童,正面安全气囊可能展开,从而增加受伤风险。经销商将检查线束,并视需要免费维修。
软件可能不符合二氧化碳排放要求
车辆可能无法常规达到规定的二氧化碳排放水平。软件将更新至最新版本。
曲轴皮带轮固定螺栓可能会断裂
生产规格错误可能会导致曲轴皮带轮固定螺栓断裂。将更换为符合正确规格的螺栓。
曲轴皮带轮螺栓可能会断裂
制造不良的曲轴皮带轮固定螺栓可能会断裂,从而可能导致发动机熄火并增加碰撞风险。经销商将免费更换该螺栓。
燃油分配管可能会泄漏
不均匀的焊接可能会使燃油分配管端盖未密封,从而导致燃油蒸气或液体燃油随时间推移发生泄漏,并可能进入发动机舱。将使用正确制造的燃油分配管进行更换。
燃油分配管端盖可能会泄漏
燃油分配管端盖可能会向发动机舱泄漏燃油蒸气或液态燃油。如果燃油接触到高温发动机或排气部件等点火源,火灾风险将会增加。经销商将免费更换燃油分配管。
转向灯提醒可能不会加速闪烁或发出蜂鸣声
如果前转向灯停止工作,视觉和听觉提醒可能不会更快地闪烁或发出蜂鸣声。驾驶员可能不会注意到故障,其他道路使用者也可能不知道车辆正在转向。经销商将免费更新软件。
前转向灯故障可能不会被察觉
如果一个或两个前转向灯发生故障,驾驶员可能不会收到警报,导致其他道路使用者无法清晰了解车辆的行驶意图。将更新车辆软件。
安全带预紧器可能无法展开
预紧器引爆器可能无法正常工作,从而导致安全带预紧器无法激活。我们将对其进行检查,并在需要时更换质量合格的部件。
前排安全带预紧器可能无法正常工作
前排安全带预紧器可能在碰撞中无法正常工作,导致乘员无法得到充分约束并增加受伤风险。经销商将检查前排安全带总成并在需要时免费予以更换。
后控制臂固定螺栓可能会失效
将后下控制臂固定到后转向节上的螺栓可能未正确紧固。如果它失效,可能会影响车辆操控。请更换固定件。
后控制臂螺栓可能失效
后下控制臂螺栓可能失效,导致后控制臂总成分离并造成车辆失控。经销商将免费更换螺栓。
曲轴位置传感器可能导致发动机熄火
有缺陷的曲轴位置传感器可能会导致发动机意外熄火或无法启动。将检查发动机序列号,如果车辆在受影响范围内则更换传感器。
转向助力系统可能会产生意外输入
转向助力系统如果发生故障,可能会产生额外的转向输入,从而可能导致驾驶员失控。经销商将免费更正转向软件或更换转向机。
转向助力可能会产生意外的转向动作
如果系统处于工厂运行模式时发生另一起转向助力故障,可能会产生意外的转向输入,导致驾驶员失去控制。解决方案是检查软件并在需要时进行更新,或者在无法访问车辆进行软件更新时更换转向齿条。
后防倾杆规格错误可能导致失控
错误规格的后防倾杆可能会妨碍稳定控制系统在极端低附着力条件下修正转向过度,从而增加失控和发生碰撞的风险。我们将更换为正确规格的防倾杆。
车辆在高速行驶时可能会变得不稳定
如果后扰流板未能展开,发动机管理软件可能无法将车速限制在137mph。这可能会影响稳定性。我们将安装新的软件。
乘客安全气囊可能无法被禁用
安全带拉力传感器接线错误可能会阻止儿童约束系统或小体型成年人的乘客安全气囊被禁用。气囊在碰撞中可能会展开并增加受伤风险。经销商将免费纠正接线。
发电机电缆可能会松动并增加火灾风险
发电机电缆固定件松动可能会增加火灾风险。发动机附件固定件失效也可能导致转向助力丧失。将检查前部附件固定件并将其紧固至规范要求。
发动机零部件可能会脱落
附件传动带、转向助力泵皮带轮或发电机蓄电池电缆可能会脱落。松动的电缆可能导致电气短路并引发火灾;脱落的皮带则可能导致转向助力失效并增加碰撞风险。经销商将免费检查并修复相关零部件。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。