JAC iEV7S

JAC iEV7S
照片: Jengtingchen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

官方数据列出了 JAC iEV7S(2019–2022)在 欧盟 的 4 个版本。每个市场都会发布自己的数据,并采用各自的测试程序进行测量。

概览

数据涵盖年份
2019–2022
市场
欧盟
功率
30 kW(41 PS) 至 85 kW(116 PS)
燃料
电动
欧盟新车注册量
359

什么是 JAC iEV7S?

iEV7S 是 JAC 推出的一款纯电动 SUV。JAC 是一家中国汽车制造商,产品阵容涵盖乘用车和商用车。它采用 SUV 常见的高车身设计,搭载电动动力系统,也体现了 JAC 向新能源汽车领域拓展的步伐。JAC 创立于 1964 年。

第一代车型生产周期为 2019 至 2023 年。欧盟注册记录覆盖 2019 至 2022 年,iEV7S 是 JAC 较早推出的电动 SUV 之一。

发动机与动力

这里列出的 iEV7S 欧盟版本均为电动车。根据版本不同,功率为 30 kW (41 PS) 至 85 kW (116 PS)。

iEV7S 由电动机驱动,使用电池供电,而非汽油或柴油。

能耗与 CO₂

iEV7S 没有汽油或柴油油耗数据。电耗和 CO₂ 评级因测试规程而异;欧洲数据可能采用 WLTP 或 NEDC,美国采用 EPA 测试,加拿大则采用 5-cycle 测试。

所列年份内,iEV7S 在欧盟共有 359 条注册记录。30 kW (41 PS) 版本于 2021 年有 116 条注册记录,2019 年有 76 条。85 kW (116 PS) 版本在 2021–2022 年间有 74 条注册记录。

iEV7S 在哪里销售?

所列欧盟注册年份为 2019 至 2022 年。第一代车型的生产周期为 2019 至 2023 年。

常见问题解答

JAC iEV7S 是纯电动车吗?

是。这里列出的欧盟版本均为电动车。

欧盟版本的功率是多少?

功率为 30 kW (41 PS) 至 85 kW (116 PS)。

第一代 iEV7S 何时销售?

第一代车型生产周期为 2019 至 2023 年;欧盟注册记录覆盖 2019 至 2022 年。

它的能耗和 CO₂ 评级是多少?

iEV7S 没有汽油或柴油油耗数据。电耗和 CO₂ 评级取决于测试规程。

iEV7S first generation(2019–2023)

JAC iEV7S first generation
照片: Jengtingchen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

销售市场: 欧盟 · 参考资料: ev-database.org, jac.com.cn

一览: 车长 4,140 mm · 整备质量 1,435 kg · 最高车速 130 km/h 规格、可靠性和全部版本 →

欧盟 4 个版本

来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。

年份与版本发动机功率燃料油耗(综合)CO₂纯电续航里程欧盟注册量
2021–2022电动机85 kW(116 PS)电动16.1 kWh/100 km WLTP0 g/km276 km74
2021–2022电动机30 kW(41 PS)电动16.1–18.6 kWh/100 km WLTP0 g/km251–276 km142
2019–2020电动机30 kW(41 PS)电动15.9–16.1 kWh/100 km NEDC0 g/km–131
2019电动机85 kW(116 PS)电动16.2 kWh/100 km NEDC0 g/km–12

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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。