Iveco Daily 召回信息
18 条针对 Iveco Daily 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
发动机数据集可能不符合OBD法规
发动机数据集可能不符合OBD法规。将更新发动机数据集软件。
转向机齿条安装螺丝可能会松动
转向机齿条安装螺丝可能会松动。固定螺丝将被更换并用乐泰243胶水固定。
前制动软管可能会受损
管路布局不当可能会损坏前制动软管并逐渐降低制动效率。该软管将被检查并重新定位,如果磨损或损坏则进行更换。
前悬架球头可能超出规格
前悬架球头可能不符合规格。经销商将检查其旷量并在必要时更换部件。
尿素箱温度监测可能不正确
尿素箱温度监测可能不正确,且发动机数据集可能未得到充分保护以防篡改。将更新 ECU 以及用于尿素箱温度传感器的诊断标定软件。
尿素箱温度监测可能不正确
尿素箱温度监测不正确以及发动机数据集对篡改的保护不足的问题,将通过更新 ECU 以及用于诊断尿素箱温度传感器的标定软件来解决。
燃油污染可能会影响喷射系统性能
燃油污染可能会导致燃油喷射系统性能不佳。将更换燃油滤清器滤芯(换用过滤效果更强的滤芯)并对喷油器进行测试;如果测试不合格,将更换喷油器。
安全气囊警告灯可能不亮
当安全气囊系统或其线路出现问题时,驾驶员安全气囊警告灯可能无法点亮。将更新车辆软件。
防抱死制动系统(ABS)在发动机熄火时可能会短路
ABS可能会在发动机熄火时无预警短路。我们将加装一个切断继电器,以便在车辆熄火时切断ABS控制单元(ECU)的电源。
颗粒捕集器再生可能会使附近的部件过热
颗粒捕集器再生过程若被反复中断,可能会使周围部件过热。将更新发动机软件。
颗粒捕集器再生可能会使部件过热
NOx排放量可能会超过申报的认证限值。颗粒捕集器再生过程若被反复中断,可能会使周围部件过热。将更新发动机软件。
驻车制动拉线连接可能会断裂
副驻车制动拉线上的孔眼连接可能会断裂并影响驻车制动操作。将检查拉线并在必要时予以更换。
稳定控制系统可能无法介入
如果驾驶风格过于激烈,动态稳定调节器可能无法介入,这可能会影响稳定性并导致车辆失控。将更新软件。
前桥固定螺栓可能会松动
不合规格的前桥固定螺栓可能会导致前桥不牢固并引发车辆失控。将检查螺栓并在必要时进行更换。
制动软管可能会与变速箱发生摩擦
与变速箱接触可能会磨损制动软管并导致制动液流失,从而降低制动效率。将检查软管,重新定位保持夹,并在需要时更换受损软管。
手刹按钮可能会脱落
释放按钮可能会脱落,导致棘爪无法啮合棘轮。驾驶员可能需要按住手柄才能拉起手刹。我们将使用高强度粘合剂重新固定按钮或予以更换。
侧边示宽灯可能会过早熄灭
示宽灯可能会在点火开关关闭后30秒内熄灭,从而降低黑暗环境中的能见度。我们将检查其功能,并在需要时修改CVM线束。
驾驶员工座椅安全带缝线可能会失效
驾驶员工座椅减震器固定带上的缝线可能会失效,从而允许座椅自由移动并削弱车辆控制。将安装符合批准规格的固定带。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。