Infiniti QX60 召回信息
19 条针对 Infiniti QX60 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
前制动卡钳可能会断裂
前制动卡钳总成的强度可能会降低并发生断裂，导致前制动功能失效并增加碰撞风险。经销商将根据需要免费检查并更换卡钳。
前排腰带预紧器可能未固定牢固
铆钉缺失可能导致左前腰带预紧器未固定牢固，因此碰撞时可能无法妥善约束乘员。经销商将检查预紧器总成，并视情况免费更换。
驾驶员安全气囊可能展开异常
制造问题可能导致驾驶员安全气囊充气器吸收水分并异常展开，降低碰撞时的保护效果。经销商将免费更换驾驶员前部安全气囊总成。
高速行驶时前照灯可能向下偏转
在某些较高车速下，自适应前照灯系统可能错误地使前照灯向下偏转，降低能见度并增加碰撞风险。经销商将免费重新配置电源分配模块设置。
驾驶员座椅焊缝可能会脱落
驾驶员座椅可能未完全固定，且骨架焊缝可能会从后内侧支架上脱落，从而无法在碰撞中提供适当的乘员约束。经销商将检查座椅滑轨间隙并在需要时免费更换座椅坐垫骨架。
第二排座椅可能卡住或无法锁定
第二排可调节座椅可能会滑过其后部限位器，导致移动困难、卡住或无法锁定到位。在发生碰撞时，它可能无法妥善约束乘员，从而增加受伤风险。经销商将免费更换座椅。
第二排座椅滑轨可能缺一颗螺栓
缺少固定螺栓可能导致第二排座椅滑轨在发生碰撞时发生位移，从而增加受伤风险。经销商将免费检查滑轨并在需要时安装螺栓。
混动系统可能关闭并切断驱动动力
在某些条件下，软件可能会关闭混动系统和发动机，导致失去驱动动力并增加碰撞风险。经销商将免费重新编程软件。
转向节或后桥壳体可能变形
热处理不当可能削弱转向节或后桥壳体。发生碰撞时，任一部件都可能变形，导致转向失控或车轮脱落，增加碰撞风险。经销商将检查相关部件，并按需免费更换。
ABS执行器可能泄漏制动液
请停放在室外：制造商建议，在受影响车辆完成维修前，将其停放在室外并远离建筑物。
ABS执行器可能会将制动液泄漏到电路板上，从而导致电气短路并增加火灾风险。经销商将免费更换ABS执行器。
倒车影像可能无法显示
摄像头设置可能隐藏后视影像，并且车辆挂入倒挡时系统可能仍保留该设置。影像缺失会增加碰撞风险。经销商将免费更新摄像头设置软件。
制动液可能会泄漏到ABS电路板上
请停放在室外：制造商建议，在受影响车辆完成维修前，将其停放在室外并远离建筑物。
制动液可能会从ABS泵体（执行器）泄漏到其电路板上并导致电气短路，从而增加火灾风险。经销商将检查执行器序列号并在必要时免费更换。
乘客安全气囊可能无法为成人展开
乘员分类系统可能会将成人误认为儿童，或将有人的座椅误认为空座椅，从而关闭乘客安全气囊。如果气囊在碰撞中没有展开，受伤风险会增加。经销商将重新编程或更换系统控制单元。
前排乘客安全气囊可能被停用
乘员分类系统可能将有人乘坐的乘客座椅误判为空座，从而停用乘客安全气囊。发生碰撞且需要安全气囊时，气囊可能无法展开。经销商将免费更新系统软件。
发动机舱盖锁销可能无法卡入
安装不当的发动机舱盖释放拉线可能会阻止副锁销卡入。如果主锁销松开，发动机舱盖可能会在行驶中掀起并阻挡驾驶员视线。经销商将免费调整释放机构。
前轮毂紧固件可能松动
扭矩不足的紧固件可能会导致刹车卡钳与车轮总成脱离，从而降低制动性能或转向控制并增加碰撞风险。经销商将检查车辆并按规范免费拧紧松动的螺栓。
车轮螺母可能松动
右侧车轮的某个车轮螺母可能未正确拧紧。它可能会脱落，导致其他车轮螺母松动并可能导致车轮分离。经销商将检查并将任何松动的车轮螺母拧紧至规定扭矩，费用全免。
软件可能停用乘客安全气囊
乘员分类系统可能会将有乘客的座椅误认为空座并停用乘客安全气囊，从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将免费更新软件。
ABS软件可能会增加制动距离
在粗糙路面上进行轻微制动时，ABS软件可能会增加制动距离，从而增加碰撞风险。经销商将免费重新编程ABS。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。