Hyundai IONIQ 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 电池电芯电压偏差可能导致短路

   报告日期：2026年6月15日车型年份：2018–2022DVSA 召回活动 R/2026/1598,299 辆车受影响

   高压电池内部的电压偏差可能会导致电气短路。我们将更新电池软件，或在需要时更换电池。

2. 电源继电器总成可能会过热

   报告日期：2022年6月28日车型年份：2017–2018NHTSA 召回活动编号：22V45900010,575 辆车受影响

   后排座椅下方的电源继电器总成可能会过热，从而增加火灾风险。经销商将检查并根据需要免费更换主继电器或电源继电器总成。

3. 松开时加速踏板可能无法按预期工作

   报告日期：2022年2月1日车型年份：2016–2019DVSA 召回活动 R/2022/0041,139 辆车受影响

   完全松开时，加速踏板可能无法按预期工作。将更新功率控制单元软件，并为三相电机加装一根接地电缆。

4. 电气搭铁问题可能会导致意外加速

   报告日期：2021年12月7日车型年份：2017–2019NHTSA 召回活动编号：21V9440002,679 辆车受影响

   不稳定的电气搭铁可能会在失效保护模式下降低加速性能和动力；在某些情况下，车辆可能会在松开加速踏板后继续加速，从而增加碰撞风险。经销商将免费更新软件并修理搭铁线束。

5. 锂离子电池可能会发生电气短路

   报告日期：2021年4月23日车型年份：2019–2020DVSA 召回活动 R/2021/087欧盟 Safety Gate 召回活动 A11/00052/212,428 辆车受影响

   锂离子电池中可能发生电气短路。将先限制电池荷电状态，随后彻底更换电池总成。

6. 驱动电池可能短路

   报告日期：2021年3月1日车型年份：2020NHTSA 召回活动编号：21V1270004,696 辆车受影响

   请停放在室外：制造商建议，在受影响车辆完成维修前，将其停放在室外并远离建筑物。

   电池可能短路，增加起火风险。车主可按照提供的说明自行更新电池，或请经销商操作。经销商将检查电池总成，并在需要时更换；维修免费。

7. 车轮螺母可能未正确拧紧

   报告日期：2019年12月8日车型年份：2019DVSA 召回活动 R/2019/35992 辆车受影响

   车轮螺母可能未按正确规范拧紧。将把它们拧紧至正确规范。

8. 右后车轮螺母可能松动

   报告日期：2019年10月9日车型年份：2019NHTSA 召回活动编号：19V72000048 辆车受影响

   右后车轮螺母可能未拧紧，从而导致车轮脱落并增加碰撞风险。经销商将检查并在需要时免费拧紧车轮螺母。

9. 电源继电器连接可能过热

   报告日期：2018年12月10日车型年份：2016–2017DVSA 召回活动 R/2018/2975,151 辆车受影响

   电源继电器连接可能会增加热事件的风险。将更换继电器，并检查继电器座，必要时予以更换。

10. 混合动力系统继电器可能过热

    报告日期：2018年10月5日车型年份：2017–2018NHTSA 召回活动编号：18V70400010,575 辆车受影响

    主继电器连接不良可能会增加电阻，并使上方的后排座椅过热，从而产生火灾风险。经销商将检查继电器总成，并根据需要免费更换继电器或总成。

11. 冷却液可能会泄漏到电力控制单元中

    报告日期：2018年5月1日车型年份：2016–2017DVSA 召回活动 R/2018/103148 辆车受影响

    电力控制单元中的多孔裂纹可能会让冷却液泄漏到内部，从而导致高压系统立即关闭。将使用紫外线灯检查该单元，如果存在孔隙则予以更换。

12. 离合器作动器漏油可能导致短路

    报告日期：2018年4月24日车型年份：2017NHTSA 召回活动编号：18V26000010,156 辆车受影响

    液压离合器作动器密封件可能会向盖子区域漏油，从而可能导致电气短路并增加起火风险。经销商将检查是否有漏油并在必要时免费更换作动器。

13. 冷却液可能导致混动系统熄火

    报告日期：2017年8月28日车型年份：2017NHTSA 召回活动编号：17V532000218 辆车受影响

    制造缺陷可能会让冷却液接触到电子功率控制单元的电路板，从而导致熄火并增加碰撞风险。经销商将免费检查并在必要时更换该单元。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。