Hyundai IONIQ first generation

Hyundai IONIQ first generation(2016–2022):尺寸、重量、可靠性,以及欧盟、英国、美国和加拿大市场中40个版本的官方数据。
车型代号: AE
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 4,470 mm RDW | 4,470 mm TC | 4,470 mm |
| 车宽 | 1,820 mm RDW | 1,820 mm TC | 1,820 mm |
| 车高 | 1,450–1,480 mm RDW | 1,450 mm TC | 1,450 mm |
| 轴距 | 2,700 mm RDW | 2,700 mm TC | 2,700 mm |
| 前轮距 | 1,549–1,563 mm ASTRA | 1,560 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,563–1,577 mm ASTRA | 1,580 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | – | – | 1,575–1,959 kg |
| 行驶状态质量 | 1,436–1,602 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 1,870–1,970 kg RDW | – | – |
| 制动拖车牵引能力 | 750 kg RDW | – | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 680 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 5 RDW | – | – |
| 车门数 | 5 RDW | – | – |
| 行李厢容积 | – | – | 337–443 L |
| 行李空间(EPA) | – | 651–765 L EPA | – |
| 乘员空间(EPA) | – | 2,718 L EPA | – |
| 燃油箱 | – | – | 45 L |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 165–185 km/h RDW | – | 165–185 km/h |
| 扭矩 | 147–295 Nm ASTRA | – | 146–295 Nm |
| 电动机功率 | – | 45–100 kW NRCan | – |
| 电动 | |||
| 续航里程(EPA/NRCan) | – | 200–274 km EPA | – |
| 240 V 充电时间 | – | 2.3–5.8 h EPA | – |
轮胎尺寸(按常见程度排序): 205/55R16, 195/65R15, 225/45R17, 205/60R16
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式;欧洲版和北美版可能有所不同。来源: 荷兰 RDW 型式认证, 加拿大交通部车辆规格, 维基百科 (en, de, fr, es, pl), ASTRA 型式认证(瑞士), 美国 EPA 燃油经济性数据, 加拿大自然资源部, Traficom 型式认证(芬兰). 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT:按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 3 年 | 92.5% (92.1–92.8) | 92.2% | 22,267 |
| 4–5 年 | 92.8% (92.6–93.1) | 91.0% | 40,403 |
| 6–8 年 | 90.8% (90.4–91.3) | 86.4% | 17,124 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平,同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 22.7% | 24.1% |
| 制动系统 | 9.7% | 15.4% |
| 视野(玻璃、后视镜、雨刮器) | 6.8% | 6.2% |
| 灯光和电气系统 | 4.3% | 5.4% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果,数据来自 DVSA 匿名化的检测记录,涵盖 2022–2024;仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间;绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目(缺陷或建议)在每个区域被记录的频率,并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据(开放政府许可)
车主向 NHTSA(美国)提交的投诉
177 起针对 2017–2022 年款的投诉。 24 起碰撞事故 · 6 起火灾 · 16 起人员受伤
- 电气系统 64
- 制动系统 38
- 驾驶辅助系统 25
- 发动机 24
- 变速箱与传动系统 21
- 车速控制 20
投诉由车主报告,未经 NHTSA 核实;投诉数量也未根据汽车销量进行调整,因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Hyundai IONIQ first generation的全部40个版本
显示全部 40 个版本
欧盟 20 个版本
来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1.6 L | 77 kW(105 PS) | 插电式混合动力 | 1.1 L/100 km WLTP11.7 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 52 km | 9,430 |
| 2022 | 1.6 L | 77 kW(105 PS) | 混合动力 | 4.2 L/100 km WLTP | 104 g/km | – | 3,167 |
| 2021–2022 | 电动机 | 100 kW(136 PS) | 电动 | 13.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311 km | 11,776 |
| 2021–2022 | 电动机 | 25 kW(34 PS) | 电动 | 13.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311 km | 2,158 |
| 2021–2022 | 1.6 L | 77 kW(105 PS) | 汽油 | 4.0–4.5 L/100 km WLTP | 103–104 g/km | – | 105 |
| 2021 | 1.6 L | 77 kW(105 PS) | 混合动力 | 4.5 L/100 km WLTP11.7 kWh/100 km WLTP | 104 g/km | 52 km | 10,149 |
| 2019–2020 | 电动机 | 100 kW(136 PS) | 电动 | 13.6–13.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 18,023 |
| 2020 | 1.6 L | 77 kW(105 PS) | 混合动力 | – | 85 g/km | – | 14,672 |
| 2019–2020 | 1.6 L | 77 kW(105 PS) | 插电式混合动力 | 10.7–11.7 kWh/100 km NEDC | 26–27 g/km | 52 km | 20,891 |
| 2016–2020 | 电动机 | 25 kW(34 PS) | 电动 | 11.5–13.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 24,618 |
| 2016–2020 | 1.6 L | 77 kW(105 PS) | 汽油 | – | 84–86 g/km | – | 37,416 |
| 2016–2020 | 电动机 | 88 kW(120 PS) | 电动 | 11.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 280 km | 17,611 |
| 2020 | 1.6 L | 10 kW(14 PS) | 插电式混合动力 | 11.7 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 44 km | 83 |
| 2017–2019 | 1.6 L | 77 kW(105 PS) | 混合动力 | 1.0–9.5 kWh/100 km NEDC | 26–84 g/km | – | 45,220 |
| 2019 | 1.6 L | 10 kW(14 PS) | 插电式混合动力 | – | 26 g/km | – | 64 |
| 2018 | 1.6 L | 77 kW(105 PS) | 汽油 | 9.4 kWh/100 km NEDC | 85 g/km | – | 33,330 |
| 2016–2018 | 1.6 L | 77 kW(105 PS) | 其他燃料 | – | 89–90 g/km | – | 1,326 |
| 2018 | 1.6 L | 10 kW(14 PS) | 混合动力 | 9.8 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | – | 52 |
| 2017 | 1.6 L | 116 kW(158 PS) | 汽油 | – | 87 g/km | – | 404 |
| 2016 | 1.6 L | 77 kW(105 PS) | 柴油 | – | 92 g/km | – | 10 |
英国 12 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据,之后采用 WLTP 数据;年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022Electric Premium & Premium SE - 20MY · Electric Premium & Premium SE | 电动机 | 100 kW(136 PS) | 电动 | – | 13.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311 km |
| 2020–2022Hybrid Premium · Hybrid SE Connect 20MY · SE Connect & Premium | 1.6 L | 77 kW(105 PS) | 混合动力 | 6 速自动变速箱 | 4.5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2020–2022Hybrid Premium SE · Premium SE | 1.6 L | 77 kW(105 PS) | 混合动力 | 6 速自动变速箱 | 4.6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2020Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY | 1.6 L | 77 kW(105 PS) | 插电式混合动力 | 6 速自动变速箱 | 4.8 L/100 km WLTP11.7 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 52 km |
| 2019Electric Premium & Premium SE - 19MY | 电动机 | 88 kW(120 PS) | 电动 | – | 11.5 kWh/100 km NEDC | – | 280 km |
| 2019Hybrid, all trim levels, 20MY | 1.6 L | 77 kW(105 PS) | 混合动力 | 6 速自动变速箱 | 4.5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY | 1.6 L | 77 kW(105 PS) | 插电式混合动力 | 6 速自动变速箱 | 4.8 L/100 km WLTP8.3 kWh/100 km WLTP | – | 41 km |
| 2017–2018Electric | 电动机 | – | 电动 | – | 11.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 280 km |
| 2018Hybrid | 1.6 L | – | 混合动力 | 6 速自动变速箱 | 3.6 L/100 km NEDC | 84 g/km | – |
| 2017–2018PHEV | 1.6 L | – | 插电式混合动力 | 6 速自动变速箱 | 1.1 L/100 km NEDC9.4 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 63 km |
| 2017Hybrid 15" wheels | 1.6 L | – | 混合动力 | 6 速自动变速箱 | 3.4 L/100 km NEDC | 79 g/km | – |
| 2017Hybrid 17" wheels | 1.6 L | – | 混合动力 | 6 速自动变速箱 | 3.9 L/100 km NEDC | 92 g/km | – |
美国 4 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试;每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022SIDI; Hybrid | 1.6 L | 混合动力 | 6 速手自一体变速箱 | 前轮驱动 | 55–59 MPG(4.0–4.3 L/100 km) EPA | 94–101 g/km | – |
| 2018–2022SIDI; PHEV | 1.6 L | 插电式混合动力 | 6 速手自一体变速箱 | 前轮驱动 | 52 MPG(4.5 L/100 km) EPA | 46–47 g/km | – |
| 2017–2021 | 电动机 | 电动 | 自动变速箱 | 前轮驱动 | 133–136 MPGe EPA | 0 g/km | 200–274 km |
| 2017–2020SIDI · SIDI; Hybrid | 1.6 L | 混合动力 | 6 速手自一体变速箱 | 前轮驱动 | 55–58 MPG(4.1–4.3 L/100 km) EPA | 96–101 g/km | – |
加拿大 4 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级(5循环测试)的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022Mid-size | 1.6 L | – | 插电式混合动力 | 6 速手自一体变速箱 | 4.5 L/100 km 5-cycle | 46 g/km | 47 km |
| 2017–2022Full-size | 1.6 L | – | 汽油 | 6 速手自一体变速箱 | 4.0–4.4 L/100 km 5-cycle | 94–104 g/km | – |
| 2020–2021Mid-size | 电动机 | 100 kW(136 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 15.8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 274 km |
| 2017–2019Mid-size | 电动机 | 88 kW(120 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 15.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 200 km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。





