Hyundai i30 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 驾驶员气囊气体发生器可能部署不当

   报告日期：2025年11月17日车型年份：2008–2009DVSA 召回活动 R/2025/45613 辆车受影响

   驾驶员气囊气体发生器可能无法按预期部署，且部件可能会进入乘员舱。将更换气体发生器。

2. 制动助力可能会失效

   报告日期：2023年7月10日车型年份：2018–2020DVSA 召回活动 R/2023/15713,036 辆车受影响

   制动助力丧失可能降低制动性能。将检查真空泵，并拆除已安装的油道滤网。

3. 变速箱故障可能导致失去动力

   报告日期：2023年2月27日车型年份：2021–2022DVSA 召回活动 R/2023/038447 辆车受影响

   变速箱故障可能导致失去动力。变速箱控制单元软件将进行更新。

4. 前排安全带预紧器可能会异常工作

   报告日期：2022年6月27日车型年份：2020DVSA 召回活动 R/2022/164210 辆车受影响

   右前安全带预紧器在展开时可能会异常工作。安全带总成将被对策部件替换。

5. 胎压监测系统可能不合规

   报告日期：2021年8月16日车型年份：2020–2021DVSA 召回活动 R/2021/261171 辆车受影响

   间接式胎压监测系统可能不符合法规要求。将更新电子稳定程序软件。

6. ABS模块内的水分可能导致电气短路

   报告日期：2020年6月1日车型年份：2006–2010DVSA 召回活动 R/2020/0599,191 辆车受影响

   车辆熄火时水分可能会进入ABS模块并导致电气短路。将在主保险丝盒中安装一个继电器，以便在点火开关关闭时切断模块电源。

7. 安全气囊可能会过早展开

   报告日期：2020年3月1日车型年份：2007–2012DVSA 召回活动 R/2020/0169,200 辆车受影响

   车身下部受到撞击可能会导致安全气囊过早展开。将对安全气囊控制单元进行重新编程。

8. 天窗防夹功能可能失效

   报告日期：2019年2月28日车型年份：2018DVSA 召回活动 R/2019/05522 辆车受影响

   天窗防夹功能可能无法正常工作。将检查天窗和遮阳帘电机，必要时更换改进的零件。

9. 转向助力可能会失效

   报告日期：2015年4月13日车型年份：2009–2010DVSA 召回活动 R/2015/05612,512 辆车受影响

   转向扭矩感应电路中的故障可能会关闭转向助力，因此需要更大的力来转向。我们将对转向控制单元进行重新编程并测试；如果车辆未通过测试，将安装新的扭矩传感器。

10. 转向柱螺栓可能会松动

    报告日期：2014年11月4日车型年份：2007–2011DVSA 召回活动 R/2014/12810,534 辆车受影响

    转向柱下万向节上的松动螺栓可能会脱落，导致万向节分离并造成转向失效。将检查转向柱并将螺栓紧固至正确的扭矩。

11. 后制动卡钳进水可能会妨碍手刹释放

    报告日期：2013年10月3日欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/1751/13

    水分可能会进入后制动卡钳并妨碍手刹完全释放，从而产生事故风险。该产品正被召回以退回给最终用户。

12. 驻车制动可能无法完全释放

    报告日期：2013年4月16日车型年份：2012DVSA 召回活动 R/2013/0202,632 辆车受影响

    水分可能会进入后制动卡钳并引起腐蚀，从而妨碍驻车制动完全释放。将检查机构：如果没有腐蚀，将安装新的密封件和拉线杠杆套件；如果存在腐蚀，将更换两个后制动卡钳。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。