Honda Accord 召回信息
101 条针对 Honda Accord 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
轮胎补胎液瓶盖可能会脱落
轮胎补胎液瓶在使用过程中可能会积聚压力,导致其瓶盖脱落并击中附近人员。经销商将免费更换补胎液喷嘴或补胎液瓶。
前排乘客座椅重量传感器可能会短路
前排乘客座椅重量传感器可能会发生开裂并短路,导致气囊在碰撞中意外展开并增加受伤风险。经销商将免费更换座椅重量传感器。
驾驶员座椅可能松动
驾驶员座椅坐垫框架可能未正确紧固,导致座椅松动,碰撞时可能无法充分约束驾驶员。经销商将免费更换座椅坐垫框架。
软件错误可能导致驱动力丧失
软件错误可能会在行驶时重置集成控制模块的中央处理器,从而导致驱动力丧失并增加碰撞或受伤风险。经销商将免费重新编程软件。
传动轴可能会腐蚀并断裂
道路融雪盐或其他污染物可能会损坏传动轴,导致其腐蚀并断裂。这可能会导致动力丧失,或在未拉驻车制动器停车时发生溜车,从而增加碰撞或受伤风险。经销商将检查并在需要时免费更换传动轴总成。
驾驶员座椅可能固定不牢
座椅坐垫框架紧固不当可能导致驾驶员座椅固定不牢,在碰撞时无法充分约束驾驶员,增加受伤风险。经销商将免费更换座椅坐垫框架。
高压燃油泵可能会出现裂纹并泄漏
高压燃油泵可能会产生裂纹并泄漏燃油。燃油接触点火源会增加火灾风险。经销商将检查燃油泵并在必要时免费将其更换。
前排乘客座椅重量传感器可能短路
前排乘客座椅重量传感器可能会破裂并短路,从而无法按预期关闭安全气囊。碰撞时安全气囊意外展开可能会增加受伤风险。经销商将免费更换传感器。
燃油泵可能故障
油箱内的燃油泵可能故障,导致发动机在行驶中熄火并增加碰撞风险。经销商将免费更换燃油泵模块。
前排安全带预紧器可能少一个铆钉
前排安全带预紧器可能缺少用于固定其快插接头和线板的铆钉。它可能无法妥善约束乘员,从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将视情况免费检查并更换预紧器总成。
变速箱可能导致驱动力丧失
电子变速箱制造不当,可能导致驱动力丧失,增加碰撞风险。经销商将免费更换变速箱。
VSA 调节器可能漏制动液
VSA 调节器中的阀门泄漏,可能导致制动保持功能启用时车辆意外移动,或制动踏板行程增加,从而提高碰撞或受伤风险。经销商将免费更换调节器。
前排安全带扣可能无法卡入
制造问题可能会导致卡扣通道干涉释放按钮,从而妨碍安全带卡入。未卡入的安全带在碰撞中无法约束乘员。经销商将检查并在必要时免费更换按钮或安全带扣总成。
安全带卷收器可能无法固定儿童约束系统
第二排中央安全带卷收器可能会异常解除锁定,导致儿童约束系统无法固定,从而增加碰撞中受伤的风险。经销商将免费更换座椅安全带总成。
燃油泵可能失效并导致发动机熄火
低压燃油泵可能失效,导致车辆行驶时发动机熄火,增加碰撞风险。经销商将免费更换燃油泵总成。
DC-DC转换器可能停止为12伏电池充电
DC-DC转换器可能关闭并停止为12伏电池充电,可能导致驱动力丧失并增加碰撞风险。经销商将免费更新电源转换器软件。
车身控制模块软件可能影响车辆系统
软件错误可能干扰车身控制模块与其他部件之间的通信,影响雨刮器、除霜器、后视摄像头、外部灯具、警示音和电动车窗等系统。这些故障可能增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
传动轴可能断裂
润滑剂可能损坏传动轴的保护涂层,使其容易受到道路盐分或其他污染物侵蚀,并可能导致断裂。传动轴断裂可能导致驱动力突然丧失;如果未施加驻车制动,车辆也可能溜车。经销商将检查两根传动轴,并在必要时免费更换。
驾驶员侧安全气囊气体发生器可能展开缓慢或破裂
驾驶员侧安全气囊推进剂吸收的水分可能导致展开缓慢或气体发生器破裂。将更换气体发生器或气囊总成;补救零件仍在准备中。
燃油泵可能会失效并导致发动机熄火
低压燃油泵可能会失效,导致发动机在行驶中熄火,从而增加碰撞风险。经销商将免费更换燃油泵总成。
更换的主驾驶安全气囊气体发生器可能会破裂或充气不足
水分可能会导致更换的主驾驶安全气囊气体发生器破裂或气囊充气不足。发生器破裂可能会将金属碎片射向乘员,而充气不足的气囊可能无法提供适当的保护。经销商将检查安全气囊,并在需要时免费更换为不同设计的气体发生器。
主驾驶安全气囊气体发生器可能会破裂或充气不足
水分可能导致驾驶员安全气囊气体发生器破裂或气囊充气不足。发生器破裂可能将金属碎片射向乘员,充气不足的气囊则可能无法充分保护乘员。经销商将进行检查,并在需要时免费更换为不同设计的部件。
乘员侧安全气囊气体发生器可能会破裂
乘员侧安全气囊可能无法正确展开。将更换乘员侧安全气囊模块内部的气体发生器。
乘员侧安全气囊气体发生器可能会爆炸
乘员侧安全气囊气体发生器中的推进剂老化后可能会发生爆炸,将金属碎片喷射到车内,从而可能导致乘员严重受伤或死亡。经销商将免费更换气体发生器。
乘员侧安全气囊气体发生器可能会爆炸
乘员侧安全气囊气体发生器中的推进剂老化后可能会发生爆炸,将金属碎片喷射到车内,从而可能导致乘员严重受伤或死亡。经销商将免费更换气体发生器。
驾驶员侧安全气囊气体发生器可能会爆炸
驾驶员侧安全气囊气体发生器中的推进剂老化后可能会发生爆炸,将金属碎片喷射到车内,从而可能导致乘员严重受伤或死亡。经销商将免费更换气体发生器。
驾驶员安全气囊气体发生器可能会破裂
驾驶员安全气囊可能无法正确点火;展开过程中的压力异常升高可能会导致气囊发生器容器破裂。将更换驾驶员安全气囊总成。
乘客正面安全气囊充气器可能安装不当
充气装置安装不当可能导致乘客正面安全气囊在碰撞中无法正常展开,从而增加受伤风险。经销商将检查安装情况,并视需要免费更换安全气囊模块。
驾驶员侧安全气囊气体发生器可能会炸裂
制造错误可能会导致驾驶员正面安全气囊气体发生器在展开时发生爆炸,从而射出可能严重伤害或杀死乘员的金属碎片。经销商将免费用备用部件更换气体发生器。
乘员侧安全气囊气体发生器可能无法按预期工作
乘员侧安全气囊气体发生器可能无法按预期工作。安全气囊总成将被更换。
燃油泵性能可能会下降
燃油中的颗粒物可能会粘附在燃油泵部件上并降低性能,从而可能导致发动机熄火并增加碰撞风险。经销商将免费更新燃油喷射控制软件并在必要时更换燃油泵。
副驾驶安全气囊气体发生器可能爆炸
推进剂老化后,副驾驶安全气囊气体发生器可能会爆炸,将金属碎片射入车内,并可能对乘员造成严重伤害甚至死亡。经销商将免费更换气体发生器。
后视摄像头显示屏可能无法正常工作
在某些情况下,后视摄像头画面可能无法显示车辆后方情况,从而增加碰撞风险。经销商将免费重新编程车载音响显示系统软件。
乘员侧安全气囊可能安装错误
乘员侧安全气囊可能安装错误,在碰撞中可能无法正常展开,从而增加受伤风险。经销商将检查气囊模块并在必要时免费予以更换。
乘客气囊气体发生器可能会破裂
气囊推进剂可能会随时间推移而退化。如果气囊展开,其膨胀力度可能会过大并导致气体发生器破裂,从而使金属碎片穿过气囊布面,并可能造成严重伤害。将更换气体发生器。
乘客侧气囊气体发生器可能会爆炸
气囊展开时,乘客侧气囊气体发生器可能会爆炸,将金属碎片喷射到车内,并可能导致乘员严重受伤或死亡。经销商将免费更换乘客侧前气囊气体发生器。
乘客安全气囊气体发生器可能安装不当
更换的乘客正面安全气囊气体发生器可能安装不当,导致安全气囊在碰撞中展开异常,增加受伤风险。经销商将免费更换乘客正面安全气囊模块总成。
蓄电池传感器外壳可能会进水
水分可能会进入蓄电池传感器的塑料外壳并引起短路,从而导致火灾。该产品已被召回。
蓄电池传感器可能短路
水分可能进入蓄电池传感器外壳并导致电气短路,从而增加火灾风险。经销商将涂抹胶粘剂作为临时补救措施,并免费更换传感器。
乘客安全气囊气体发生器可能破裂
更换用乘客安全气囊可能装有一种气体发生器,长期暴露于较低的绝对湿度、温度和温度循环环境后可能破裂。金属碎片可能击中乘员,造成严重伤害或死亡。经销商将免费检查车辆并更换受影响的气体发生器。
乘客安全气囊气体发生器可能会破裂
异常的展开压力可能会使乘客安全气囊气体发生器外壳破裂,并将金属碎片抛射到乘员舱内。乘客安全气囊模块内部的气体发生器将被更换。
乘客安全气囊气体发生器可能会破裂
在碰撞中,乘客安全气囊气体发生器可能会破裂,并将金属碎片射入座舱,从而存在导致严重受伤或死亡的风险。经销商将免费更换气体发生器。
气囊气体发生器可能爆裂并喷出金属碎片
气囊推进剂可能会在受热和受潮的情况下发生降解。如果气囊在碰撞中展开,气体发生器可能会爆裂并喷出金属碎片,从而导致严重或致命的伤害。该产品正从最终用户手中召回。
乘客安全气囊发生器可能破裂
发生会使前排安全气囊展开的碰撞时,发生器可能破裂,将金属碎片射入车内,可能导致车内人员重伤或死亡。经销商将免费更换发生器。
乘客安全气囊模块可能不正确
不正确的乘客安全气囊模块可能无法满足高级安全气囊的要求,从而增加在碰撞中受伤或死亡的风险。经销商将检查模块并在必要时免费更换。
气囊控制单元可能会腐蚀并失效
气囊控制单元可能会腐蚀并失效,导致气囊在碰撞中无法展开,从而增加受伤风险。经销商将免费更换控制单元。
混合动力系统可能会停用发动机并熄火
电气干扰可能会使混合动力系统进入故障保护模式,停用汽油发动机并将纯电行驶速度限制在每小时40英里。当电池电量耗尽时,车辆可能会熄火。经销商将免费更新混合动力系统软件。
乘客安全气囊充气装置可能会破裂
异常的展开压力可能会使充气装置破裂,并将金属碎片射向挡风玻璃或乘客脚部空间,从而可能造成人员受伤。我们将更换乘客安全气囊充气装置。
乘客安全气囊充气器可能破裂
水分可能导致乘客安全气囊充气器在展开时破裂,金属碎片可能飞入车内,造成严重伤害或死亡。经销商将免费更换充气器。
驾驶员安全气囊充气器可能破裂
水分及其他因素(包括制造差异)可能导致驾驶员安全气囊充气器在展开时破裂,金属碎片可能飞入车内,造成严重伤害或死亡。经销商将免费更换充气器。
乘员侧安全气囊气体发生器可能会破裂
制造不当的推进剂药片可能会导致乘员侧安全气囊气体发生器破裂,并在碰撞中导致气囊异常展开,从而增加受伤风险或引起车内火灾。将检查气体发生器模块并在必要时予以更换。
连杆螺栓可能导致发动机故障
紧固不当的连杆螺栓可能导致发动机失去动力或漏油。熄火可能会增加碰撞风险,而高温发动机或排气部件附近的机油可能会引发火灾。经销商将免费更换发动机短缸体。
乘客安全气囊气体发生器可能会破裂
压力过大可能会导致乘客安全气囊气体发生器在展开时破裂,从而将金属碎片喷射进座舱并可能严重伤害乘员。经销商将免费更换气体发生器。
乘员侧安全气囊气体发生器可能破裂
过高的压力可能导致前排乘员侧气囊气体发生器在展开时破裂,向车内喷射金属碎片,并可能导致严重受伤或死亡。经销商将免费更换气体发生器。
燃油箱可能无法在泵处密封
规格不符的燃油箱颈部可能会阻止燃油泵正确密封,从而导致燃油泄漏并增加火灾风险。经销商将免费更换燃油箱、螺母和O形圈垫片。
乘员侧安全气囊气体发生器可能破裂
制造不当的推进剂药片可能会导致乘员侧安全气囊气体发生器在碰撞中破裂并异常展开,从而增加受伤风险或导致车内起火。气囊气体发生器模块将接受检查,并在必要时予以更换。
动力转向软管可能开裂并泄漏
发动机舱内的高温和动力转向油温可能会导致软管老化、开裂并泄漏油液。热催化转化器上的油液可能会产生烟雾或引发发动机舱火灾。经销商将免费安装耐热软管。
侧气帘可能无法展开
驾驶员侧或乘客侧侧气帘充气器可能不符合规格,导致气囊在碰撞时无法展开,增加受伤风险。Honda将视需要免费更换受影响的侧气帘。
变速箱轴承可能导致熄火或溜车
破损的副轴轴承滚道可能会导致短路和发动机熄火。碎块还可能会卡住驻车棘爪,导致车辆在挂入P挡后发生溜车。经销商将免费更新自动变速箱控制模块软件。
机油液位可能会上升并导致发动机故障
DPF再生期间的燃油稀释可能会导致机油液位上升,从而阻止发动机按预期减速或在关闭点火开关时熄火,并可能导致发动机故障。经销商将更新发动机软件并更换机油及机油滤清器。
发动机线束连接器可能导致熄火
发动机线束连接器故障可能导致点火间歇性异常或发动机熄火,增加碰撞风险。经销商将检查并免费更换点火线束连接器。
悬架螺栓或转向节螺母松动可能影响转向
前减振器支架螺栓或车轴转向节螺母可能松动。这可能导致噪音或转向失控,增加碰撞风险。经销商将检查,并根据需要更换松动的螺栓或受影响的转向节螺母。
点火开关可能导致钥匙在挡位未入驻车挡时拔出
变形的点火开关联锁杆可能导致自动变速箱尚未挂入驻车挡时就能拔出钥匙。车辆可能溜动,增加碰撞风险。经销商将免费更换为重新设计的联锁销和联锁杆。
水分可能会腐蚀挡风玻璃雨刷电机
进入雨刷电机的积水可能导致腐蚀和断路器失效,使雨刷无法工作,并在某些情况下增加碰撞风险。经销商将检查电机,若无腐蚀则加装保护罩,若发现腐蚀损坏则予以更换。
燃油泵继电器可能会失效
燃油泵继电器可能会失效,导致发动机无法启动或熄火。将检查继电器,必要时予以更换。
燃油泵继电器线束可能会断裂
燃油泵继电器中的线圈导线可能会断裂,从而切断对油泵的供电。发动机可能无法启动,或者在行驶过程中无预警熄火,从而增加碰撞风险。经销商将免费检查并更换继电器。
座椅位置传感器线束可能会断裂
连接错误或过度拧紧的座椅位置传感器线束可能会断裂并使传感器失效。此后,无论座椅位置如何,气囊都将以全压展开,从而增加身材较小的驾驶员在正面碰撞中的受伤风险。经销商将更换传感器线束分总成。
车主手册中的安全热线信息有误
车主手册中提供的NHTSA车辆安全热线联系方式有误。车主和经销商将收到一张明信片,上面印有正确的信息以及将其放入手册中的说明。
轮胎胎圈可能受损并漏气
轮胎胎圈在安装过程中可能已受损。如果其密封区域受损,轮胎在行驶过程中可能会漏气,从而增加碰撞风险。经销商将拆下并检查所有四个轮胎,如果发现损坏将免费安装新轮胎。
前碰撞传感器螺栓可能松动
前碰撞传感器螺栓松动或缺失可能会阻止传感器正确检测碰撞,从而延迟或阻止前排气囊展开。经销商将检查螺栓并重新将其拧紧至规定扭矩。
保险丝盒端子松动可能会切断燃油泵电源
主保险丝盒内的端子松动可能会切断燃油泵的电源,从而导致发动机无法启动或在行驶中无预警熄火。经销商将免费更换保险丝盒。
点火钥匙可能在挂入P挡前被拔出
点火联锁装置可能会允许在变速箱未处于P挡时拔出钥匙。如果未拉起驻车制动器,车辆可能会溜车并发生碰撞。经销商将检查联锁装置并免费安装重新设计的拨杆。
驾驶员安全气囊面料在展开时可能会撕裂
驾驶员安全气囊面料在展开时如果接触到其盖板内部,可能会发生撕裂,从而降低保护效果并在碰撞中增加受伤风险。经销商将在盖板与安全气囊模块之间安装一块保护性织物挡板。
行李厢线束可能会受损
行李厢内的线束未得到充分保护,可能会受损,从而导致一项或多项电气功能失效。我们将加装波纹保护管。
仪表盘背光可能会失效
多路复用控制系统中的晶体管故障可能会导致仪表盘背光失效。我们将更换受影响的零件。
仪表盘照明灯可能会失效
热量积聚可能会导致调光控制器失效,从而导致仪表盘照明灯熄灭。在夜间,驾驶员可能无法看清车速表等仪表。经销商将更换仪表盘照明控制单元。
自动变速箱齿轮可能会过热并损坏
两个变速箱齿轮之间可能会积聚热量,导致齿面剥落或齿轮损坏。变速箱可能会卡死并导致碰撞。经销商将更新油冷却器回油管,并在必要时检查或更换变速箱。
在P挡之外点火钥匙可能被拔出
点火开关磨损可能会允许在变速器未处于P挡时将钥匙转至关闭位置并拔出。如果未拉起驻车制动器,车辆可能会溜车。经销商将检查磨损情况,并根据需要更换零件。
后排安全带可能无法收回
损坏的织带卷轴可能会阻止后排安全带收回,使其处于松弛状态,在发生碰撞时无法充分约束乘员。将检查安全带;如有损坏则予以更换,并在卷轴完好的地方加装导向夹。
正时皮带可能会磨损并断裂
水泵皮带轮不对中可能会导致正时皮带与气缸盖螺栓摩擦并最终断裂。发动机可能会熄火,从而增加碰撞风险。经销商将检查水泵,如果发现缺陷则免费更换水泵和正时皮带。
点火开关可能导致发动机熄火
点火开关内触点的过早磨损可能会导致发动机毫无预兆地熄火。将安装新的点火开关。
点火开关触点可能磨损并导致发动机熄火
启动时的大电流可能会使点火开关触点退化。磨损的触点可能导致发动机在毫无预警的情况下熄火,从而增加碰撞风险。经销商将更换点火开关。
乘员侧安全气囊可能无法正确展开
乘员侧安全气囊气体发生器中焊接不良的部件可能会阻止安全气囊在碰撞中正确展开,从而增加受伤风险。经销商将免费更换乘员侧安全气囊模块。
后排安全带卡扣可能不易解开
制造不当的后排中央安全带卡扣在碰撞后可能不易解开,尽管安全带应能提供保护。经销商将免费检查并更换受影响的安全带总成。
后排安全带卡扣可能不易解开
部分后排安全带卡扣制造不当。安全带应在碰撞中保护乘员,但事后可能难以解开。经销商将免费检查车辆并更换受影响的安全带总成。
后悬架臂可能会断裂
焊接不当可能会导致后悬架下控制臂或控制臂断裂,从而降低车辆操控性能。经销商将检查控制臂,并在必要时予以更换。
前悬架球头可能会分离
前悬架球头可能会过早磨损并分离,导致悬架塌陷、转向控制减弱并导致车辆减速。经销商将更换下球头。
空调配线可能会磨损并短路
布线不当可能会导致空调线束磨损并短路。线束将重新布线并受到保护;如果其绝缘层被磨穿且铜线外露,则将其更换。
空调线束可能会发生短路
布线不当的空调电线可能会相互摩擦并发生短路,从而可能导致过热冒烟、引发发动机舱火灾、熔断保险丝或导致电瓶亏电。经销商将纠正布线走向,用暴露的铜线替换受损线束,并加装保护管。
驻车爪可能无法完全啮合
变速器盖中的不规则情况可能会限制驻车爪执行器并阻止其完全啮合,从而导致车辆在挂入P挡时发生溜车。经销商将安装一个定位环以确保执行器正常运动。
前排乘客安全带支架可能会分离
焊接不当的前排乘客安全带收紧器支架在发生碰撞时可能会从车身上脱落。经销商将检查并修理这些车辆。
安全气囊可能会意外展开
安全气囊控制单元的故障可能会导致意外展开,从而可能对坐姿正确的乘员造成伤害,或者对坐姿不当的人造成更严重的伤害。经销商将更换控制单元。
前排安全带扣按钮可能破裂
前排安全带插扣的红色释放按钮可能会破裂,碎片可能会导致插扣运行不正常,从而降低碰撞保护。车主应检查两个插扣,如果按钮有裂纹、破损或插扣失效,请立即联系经销商;修理或更换是免费的。针对完好按钮的解决方案正在开发中。
轮胎气门嘴损坏可能导致漏气
气门嘴损坏可能导致轮胎漏气,造成转向跑偏、轮胎过热或轮胎失效,并可能引发碰撞。经销商将检查所有轮胎,并更换损坏的气门嘴。
后排安全带卷收器可能会在错误角度锁定
后排外侧安全带可能会在超出要求范围的角度锁定,从而增加在急刹车或碰撞时受伤的风险。将更换后排安全带卷收器中的传感器。
燃油管腐蚀后可能泄漏
如果燃油加注管或通气管上的塑料涂层受损,滞留的盐水可能腐蚀管路,导致燃油或燃油蒸气泄漏,在点火源附近形成火灾风险。将维修腐蚀的管路。
燃油管腐蚀后可能泄漏
如果燃油加注管或通气管上的塑料涂层受损,滞留的盐水可能腐蚀管路,导致燃油或燃油蒸气泄漏,在点火源附近形成火灾风险。将清理腐蚀的管路并重新涂覆,或视需要予以更换。
货厢灯短路可能引发火灾
货厢灯内的垫圈松动时,尾门打开且灯开关处于中间位置,可能造成短路。开关可能过热并引发货厢火灾。将拆除垫圈,并更换受损的灯总成。
前排安全带可能装在错误一侧
安全带若装在错误一侧,可能无法从卷收器中拉出,导致乘员无法使用安全带,并增加急停或碰撞时受伤的风险。将把正确的安全带总成安装在正确的一侧。
用户手册中缺少必需的安全信息
车主手册遗漏了规定安全标准所要求的信息。解决方案是在现有手册中添加背胶修正页。
电压调节器可能会过度充电
电压调节器集成电路中的制造错误可能会导致过度充电。将安装一个新的电压调节器。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。