GMC Envoy 召回信息
26 条针对 GMC Envoy 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
电动车窗开关电路可能会短路
液体可能会进入驾驶员侧车门车窗开关模块并腐蚀其电路板，导致短路并可能引发火灾，即使车辆无人看管时也是如此。经销商将免费安装新的开关模块。
大灯模块可能会过热并失效
大灯驱动模块可能会过热并失效，导致大灯和日间行车灯熄灭，从而降低驾驶员及其他道路使用者看到车辆的能力。经销商将免费更换模块。
电动车窗开关可能过热并起火
液体可能会腐蚀驾驶员车门开关模块并导致短路。开关可能间歇性工作或停止工作，过热还可能使部件熔化并产生异味、烟雾，甚至引发火灾，即使车辆停放时也可能发生。经销商将免费检查该模块，并在需要时予以更换。
车门模块可能会短路并过热
液体可能会腐蚀驾驶员侧车门模块并导致短路。电动车门锁或车窗可能会间歇性工作或停止工作；过热可能会融化部件并导致异味、冒烟或起火，即使在停车时也是如此。经销商将免费涂抹保护涂层或更换该模块。
车门模块短路可能会引起火灾
液体可能会腐蚀驾驶员侧车门模块并导致短路，使车门锁或车窗开关间歇性失效或完全失效。即使在车辆不使用时，过热也可能会熔化部件并产生异味、烟雾或起火。维修说明中未指定具体的维修方案。
售后座椅套可能会影响乘客气囊感应
售后真皮座椅套可能会导致乘客感应系统故障，从而导致前排乘客气囊在需要时被禁用，或者在应该关闭时被启用。车辆将按照向车主提供的条款进行回购。
轮胎和载重标签可能显示错误的车辆核载
轮胎和载重标签上列出的车辆核载质量可能不准确，从而导致错误的载重或轮胎充气，并可能导致轮胎失效。车主将收到更正后的标签和说明；车主可选择由经销商安装该标签。
动力转向软管可能破裂并泄漏
在极端转向操作期间，软管可能会破裂并泄漏油液，从而增加转向力，并且在配备液压助力制动的车辆上会增加制动踏板力。沾在炽热发动机部件上的油液可能会引发火灾。经销商将检查软管并在必要时予以更换。
转向灯可能像危险警告灯一样闪烁
操作转向灯时，两侧灯光可能同时闪烁，像危险警告灯一样，而非指示预定转向方向。其他驾驶员可能无法理解驾驶员的意图，增加碰撞风险。经销商将免费更换闪光器模块。
挡风玻璃在碰撞中可能无法固定就位
挡风玻璃粘合剂可能在某些区域未粘合到车身上。在碰撞中，挡风玻璃可能无法固定就位，从而增加受伤风险。经销商将免费更换挡风玻璃。
电涌可能会导致发动机熄火
空气悬挂系统可能会产生电涌，从而干扰动力总成控制模块并导致车辆熄火。如果模块损坏，车辆可能无法重新启动；行驶中熄火可能会导致碰撞。经销商将安装线束。
安全带卷收器传感器可能无法工作
前排安全带卷收器中的两个传感器之一可能会失效。在车辆快速减速（如急刹车）时，安全带可能无法按预期锁止，并且在碰撞时可能无法按预期约束乘员。经销商将检查前排卷收器，并在必要时进行更换。
雨刮模块进水可能导致故障
雨刮模块进水可能造成短路或腐蚀，导致雨刮器无法启动、工作中停止、意外开启或关闭，或导致清洗泵持续运转。视野受限可能引发碰撞。经销商将封堵通气孔，并按需检查和更换受影响的部件。
用户手册漏印儿童座椅固定点符号
用户手册未说明儿童约束系统下部固定点的位置符号，因此不符合规定的标准。车主将收到一份手册补充页，其中描述并展示了这些符号。
左前制动管可能断裂
有刻痕的左前制动管可能部分或完全断裂，增加制动踏板行程并降低前轮制动性能，可能导致碰撞。经销商将更换制动管。
仪表板可能无法启动
车辆启动时，仪表板可能无法正常启动，导致大多数显示屏、警告灯和功能无法使用。经销商将为仪表板组合仪表免费重新编程。
变速箱互锁装置可能允许在非驻车挡拔出钥匙
互锁装置可能允许在挡位不处于驻车挡时拔出点火钥匙，或在点火开关关闭时将变速箱挂出驻车挡。经销商将免费停用这些互锁装置。
驾驶员安全气囊可能无法展开或充气器可能破裂
驾驶员安全气囊可能无法按设计展开，降低对驾驶员的保护能力；其充气器也可能破裂，将碎片射入车内。经销商将检查安全气囊，并在必要时免费安装新的安全气囊。
后地板焊点缺失可能会削弱座椅固定点
后地板焊点缺失可能会在发生碰撞时削弱第三排座椅和安全带固定点，从而增加受伤风险。经销商将检查是否存在焊点缺失，若发现缺失，车辆将被更换为同等车辆或退还购车款。
燃油滤清器接头可能会脱落
燃油滤清器接头可能会脱落，导致燃油泄漏，或者在行驶过程中导致发动机熄火并失去转向助力。如果存在点火源，泄漏的燃油可能会引发火灾。经销商将更换接头卡箍。
驾驶员气囊气体发生器焊缝可能会破裂
驾驶员气囊气体发生器在展开时其焊缝可能会破裂。碎片可能会伤害乘员，且气囊可能无法完全充气，从而降低对驾驶员的保护。经销商将检查模块并在必要时免费予以更换。
分动箱可能无法挂入高速挡
分动箱控制模块标定可能导致高速挡啮合不足。车辆挂入驻车挡后仍可能溜动并发生碰撞。经销商将更新模块标定。
分动箱换挡套可能断裂
高低速换挡套可能断裂，导致车辆失去前进挡和倒挡，也无法保持在驻车挡；停放中的车辆可能移动并发生碰撞。经销商将更换分动箱并更新控制模块标定。
中央扶手箱盖锁扣在受压时可能会松脱
中央扶手箱盖锁扣在低于要求的10G载荷下可能会松脱，从而导致扶手箱盖或存放的物品在碰撞中伤害乘员。经销商将更换锁扣机构并安装限位板。
前下控制臂支架可能会断裂
前下控制臂支架可能会断裂并使控制臂与车架分离，从而导致失控和碰撞。经销商将更换两侧的前下控制臂支架。
扶手箱锁扣在碰撞中可能会松脱
扶手箱盖锁扣在低于所需标准的力量下可能会松脱，从而允许盖子或存放的物品在碰撞中伤害乘员。经销商将更换锁扣机构。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。