GMC Caballero 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 巡航控制衬套可能会脱位

   报告日期：1989年6月16日车型年份：1984NHTSA 召回活动编号：89V1020001,755,897 辆车受影响

   巡航控制伺服拉杆中的尼龙衬套可能会滑脱，导致发动机转速意外升高，或者在点火开关关闭时发动机继续运转。伺服拉杆总成可能会挂住发动机部件并导致油门卡滞。将安装新的衬套。

2. 变速箱连杆可能会脱离

   报告日期：1987年10月26日车型年份：1987NHTSA 召回活动编号：87V16800011,936 辆车受影响

   成型不当的变速箱手动阀连杆可能会脱离，导致所选挡位与驾驶员的选择不符。车辆也可能在挂入挡位的情况下启动并意外移动。解决方案是更换手动阀定位杆连杆。

3. 后制动硬管可能会因摩擦而泄漏

   报告日期：1983年10月13日车型年份：1983NHTSA 召回活动编号：83V1060004,667 辆车受影响

   后制动硬管可能会与空气滤清器支架摩擦并出现泄漏。经销商将调整制动硬管以留出四分之三英寸的间隙，并更换有磨损迹象的制动硬管。

4. 拖车钩可能无法承受正常应力

   报告日期：1983年9月2日车型年份：1983NHTSA 召回活动编号：83V084000141 辆车受影响

   由于挂钩平台并非采用纯钢制造，它可能无法承受正常应力。将更换挂钩平台总成。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。