Ford Windstar 召回信息
33 条针对 Ford Windstar 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
后桥修理托架可能安装错误
安装错误的修理托架可能无法保护后桥免受腐蚀开裂。后桥可能会断裂，从而影响操控性并增加碰撞风险。经销商将检查托架，若托架安装错误则更换后桥。
后桥可能出现裂纹
高周次扭转载荷可能会导致后桥开裂。断裂的后桥可能会导致车辆失控并增加碰撞风险。经销商将根据需要免费检查并安装加固支架或更换后桥。
前控制臂支架或车身支座可能断裂
腐蚀可能会使前下控制臂后支架或前副车架后车身支座断裂。这可能会导致控制臂或转向中间轴分离，并造成严重的转向失控，从而增加碰撞风险。经销商将免费进行检查并进行必要的修理。
后桥可能出现裂纹并断裂
腐蚀和扭转应力会削弱后桥，导致裂纹不断扩大直至后桥断裂。断裂会影响操控性并增加碰撞风险。经销商将根据需要免费检查并安装加固支架或更换后桥。
前悬架或副车架连接点可能脱离
前下控制臂支架可能脱离，或前副车架两侧后车身固定点均可能脱离，进而导致转向失控并增加碰撞风险。经销商将检查并免费进行必要维修；如果无法维修，将提供回购车辆的方案。
腐蚀可能导致后桥断裂
腐蚀和应力可能削弱后桥并造成裂纹，裂纹可能继续扩大直至后桥完全断裂。后桥断裂可能影响操控并增加碰撞风险。经销商将检查后桥，并在必要时免费安装加强支架。
定速巡航开关可能过热或起火
定速巡航解除开关可能发生内部泄漏并过热、冒烟或起火，即使发动机已关闭也可能引发火灾。经销商将免费安装带熔断器的线束，并按需检查和维修受影响车辆的 ABS 接头。
第二排或第三排座椅锁扣可能在碰撞中脱开
座椅与地板的锁扣在达到强度要求之前可能会脱开，从而增加乘员在碰撞中受伤的风险。经销商将更换第二排和第三排座椅锁扣。
制动油管可能会腐蚀并泄漏
扭曲的制动油管可能会与绝缘体发生摩擦，磨损其防腐涂层。腐蚀可能导致制动液泄漏、警告灯亮起并增加制动距离。经销商将重新定位未受影响的油管，并用带涂层的油管更换已腐蚀或泄漏的油管。
缺少车身密封胶可能会导致电气短路
如果没有车身密封胶，水和污染物可能会接触到后部线束连接器并导致短路，进而影响尾灯或其他系统；持续的短路可能会熔化连接器并导致火灾。经销商将免费检查并修理腐蚀、密封间隙并涂抹保护贴片。
后排空调电阻器可能过热
如果辅助空调鼓风机电机在中低速档停止运转，电阻器可能过热并冒烟，电机也可能起火。经销商将免费安装跨接线，使热保护器能够保护该速度档。
雨刮电机盖可能进污物并导致故障
水、盐或清洗液可能进入雨刮电机盖内；开关也可能过热。雨刮器可能意外运转、失灵、冒烟或起火，导致能见度降低并增加碰撞风险。经销商将免费安装密封性和防水性更好的新盖。
前排安全带锁扣可能无法完全锁止
前排外侧座椅安全带锁扣可能无法完全锁止。发生碰撞时，约束系统可能无法充分保护乘员，增加受伤风险。经销商将检查锁扣，并免费更换未通过检查的锁扣。
脚垫可能妨碍油门踏板
脚垫可能妨碍油门踏板，导致油门卡滞并增加碰撞风险。经销商将免费更换两块前排脚垫。
腐蚀的前螺旋弹簧可能会导致轮胎漏气
前螺旋弹簧可能会因腐蚀而断裂并接触前轮胎，从而导致漏气。经销商将在前螺旋弹簧周围安装防护罩。
传感器模块缺少螺钉可能影响约束系统性能
约束系统控制模块或碰撞传感器可能缺少电路板固定螺钉，这可能降低车辆在碰撞中对乘员的保护。经销商将检查模块和传感器，必要时予以更换。
前排车门打开后电动车窗可能仍可操作
在点火开关关闭且前排车门打开后，电动车窗可能仍可操作，这不符合安全标准。经销商将重新配置前端电子模块。
约束系统模块可能会触发气囊或安全带预紧器
约束系统控制模块可能无法识别某些故障，从而导致安全气囊或安全带预紧器在启动时意外激活并可能对人员造成伤害。经销商将更换该模块。
安全带插扣底座可能无法承受碰撞力
由于未经过适当的热处理，插扣底座可能无法达到要求的承载强度。在发生碰撞时，乘员可能无法得到妥善约束。经销商将检查插扣日期代码并免费更换受影响的插扣。
日间行车灯可能过亮
日间行车灯的亮度可能会超过美国标准允许的范围。经销商将停用日间行车灯功能，并完成车辆上所有未完成的安全召回。
燃油管路连接处可能会脱开
成型不正确的燃油管端部可能会导致连接处拉开，从而引起燃油泄漏，如果有火源存在则可能导致火灾。经销商将在燃油供油和回油管连接处加装一个保持夹。
挡风玻璃和尾门玻璃可能失去粘合力
使用不当的粘合剂可能导致挡风玻璃和尾门玻璃的粘合剂老化，降低玻璃在碰撞时的固位能力。经销商将更换这两块玻璃。
燃油箱可能开裂并泄漏
燃油箱靠近前部固定带的位置可能出现裂纹；如果裂纹贯穿箱壁，可能导致燃油泄漏。经销商将加装支撑件和更长的固定带，并检查是否泄漏；如果裂纹已导致泄漏，则更换燃油箱。
制动液警告文字可能无法完全看清
加注盖和储液罐上的制动液警告声明可能无法完全看清，并且车辆可能不符合适用的制动系统要求。车主将收到新的标签和安装说明。
发动机罩外板可能分离
在轻微的前部碰撞后，发动机罩面板之间的粘合处可能会撕裂，使气流将外板向上推开直至其分离。经销商将检查发动机罩，若粘合处已分离则予以更换，或涂抹更多胶粘剂。
转向器轴承可能损坏
齿轮齿条式转向器中受损的输入轴轴承会增加转向阻力并影响操控。经销商将检查转向器日期代码，并在必要时更换受影响的总成。
变速器伺服阀盖可能会分离并泄漏油液
低速/中速伺服阀盖在行驶过程中可能会分离，将变速器油泄漏到催化转化器上。油液可能会被点燃并引发火灾。经销商将检查变速器并更换伺服阀盖。
儿童座椅头枕可能无法锁定位
当展开一体式儿童座椅时，头枕可能无法在下方位置锁止并且可能会向上移动，从而在碰撞中减少对儿童头部的保护。第二排长条座椅已被更换为带有改进型头枕锁定机构的座椅。
驻车爪可能无法啮合P档
驻车爪支座上的锋利边缘可能会导致驻车爪卡住，从而使车辆即使在档位显示P档时也能移动。经销商将进行检查并在必要时更换支座。
驾驶员座椅紧固件可能会松动
固定驾驶员座椅的四个紧固件可能未充分拧紧，因此在碰撞中座椅可能无法保持稳固。经销商将对其进行检查并重新拧紧至规定标准。
驻车爪可能无法啮合
驻车爪轴位置不当、有毛刺或固定销损坏，可能会导致驻车爪无法啮合P档。如果不拉起驻车制动器，车辆可能会溜车。经销商将检查并更换受损部件；同时将提醒车主拉起驻车制动器。
发电机电线接头可能过热
发电机输出电线与配电盒的连接松动，可能过热并引发火灾。经销商将检查并拧紧连接处；如果配电盒外壳有明显损坏，将更换包括配电盒在内的发动机舱线束。
线束绝缘层可能磨穿
线束绝缘层可能与支撑件摩擦并磨穿，造成电气短路并可能引发火灾。经销商将在支撑件上安装护罩，并在相邻线束上加装保护套。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。