Ford Puma I
Ford Puma I（1997–2002）：尺寸、重量、可靠性，以及英国市场中4个版本的官方数据。
车型代号: SE · 销售市场: 欧盟和英国
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 维基百科 |
|---|---|---|
| 尺寸 | ||
| 车长 | 3,980 mm RDW | 4,539–4,559 mm |
| 车宽 | 1,670 mm RDW | 1,773 mm |
| 车高 | 1,340–1,360 mm RDW | 1,311–1,316 mm |
| 轴距 | 2,450 mm RDW | 2,611–2,614 mm |
| 前轮距 | 1,431–1,450 mm ASTRA | – |
| 后轮距 | 1,392–1,411 mm ASTRA | – |
| 重量与拖曳 | ||
| 整备质量 | 1,008–1,013 kg RDW | – |
| 行驶状态质量 | 1,108–1,113 kg RDW | – |
| 车辆总质量 | 1,400 kg RDW | – |
| 座椅与空间 | ||
| 座位数 | 4 RDW | – |
| 车门数 | 2 RDW | – |
| 性能 | ||
| 最高车速 | 180–203 km/h RDW | – |
| 扭矩 | 125–157 Nm ASTRA | – |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 165/65R14, 195/50R15, 175/70R13
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 维基百科, ASTRA 型式认证（瑞士）. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT：按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 13 年及以上 | 62.8% (61.6–63.9) | 69.2% | 6,777 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平，同车龄 |
|---|---|---|
| 悬架 | 48.2% | 41.6% |
| 制动系统 | 44.8% | 36.4% |
| 噪声、排放和泄漏 | 28.5% | 17.1% |
| 车身、底盘和结构 | 26.4% | 18.6% |
| 轮胎 | 24.9% | 31.2% |
| 灯光和电气系统 | 21.9% | 28.8% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果，数据来自 DVSA 匿名化的检测记录，涵盖 2022–2024；仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间；绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目（缺陷或建议）在每个区域被记录的频率，并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据（开放政府许可）
Ford Puma I的全部4个版本
英国 4 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001–20031.6i 16V | 1.6 L | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 7.3 L/100 km NEDC | 171 g/km |
| 2001–20031.7i 16V | 1.7 L | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 7.4 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2000–20011.4i 16V | 1.4 L | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 7.2 L/100 km NEDC | 171 g/km |
| 20001.7i 16V | 1.7 L | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 7.4 L/100 km NEDC | 178 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。