Ford Mustang Mach-E 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 电池控制软件显示的电量可能不正确

   报告日期：2026年9月9日车型年份：2023–2025NHTSA 召回活动编号：26V58200086 辆车受影响

   电池控制软件可能会显示不正确的电量水平，在重复进行直流快充后，可能会导致驱动功率意外丧失，或增加高压电池起火的风险。经销商将免费更新软件。

2. 后侧三角窗饰条可能会脱落

   报告日期：2026年7月28日车型年份：2023–2025NHTSA 召回活动编号：26V48700086,543 辆车受影响

   后侧三角车窗玻璃饰条可能固定不牢而脱落，从而造成道路隐患并增加碰撞风险。经销商将根据需要检查并更换三角窗玻璃总成，费用全免。

3. 后差速器轴可能会断裂

   报告日期：2026年6月30日车型年份：2021–2023NHTSA 召回活动编号：26V41700042,784 辆车受影响

   后差速器小齿轮轴可能会断裂，导致驱动力丧失或在未拉起驻车制动器停车时发生意外移动，从而增加碰撞风险。经销商将免费修理或更换后差速器总成。

4. 照明控制模块可能失效

   报告日期：2025年12月18日车型年份：2025–2026NHTSA 召回活动编号：25V88500045,047 辆车受影响

   照明控制模块可能失效，导致转向灯、日间行车灯或前照灯无法点亮。能见度降低可能增加碰撞风险。Ford将发布无线更新，或由经销商免费更新模块软件。

5. 驻车模块可能无法锁定驻车挡

   报告日期：2025年12月12日车型年份：2024–2026NHTSA 召回活动编号：25V863000272,645 辆车受影响

   集成式驻车模块可能无法将车辆锁定在驻车挡，导致车辆溜车并增加碰撞风险。驻车模块软件将通过无线方式或由经销商免费更新。

6. 车门锁扣可能会将车内乘员锁在车内或车外

   报告日期：2025年9月3日车型年份：2020–2025DVSA 召回活动 R/2025/29316,155 辆车受影响

   如果12V电池意外放电，前门电子锁扣可能会保持其最后的上锁或解锁状态，从而可能将乘员锁在车内或车外。将更新动力控制和诊断模块的软件。

7. 前照灯及其他外部灯具可能失效

   报告日期：2025年8月8日车型年份：2025NHTSA 召回活动编号：25V5190003,270 辆车受影响

   LED 驱动模块中的二极管烧毁，可能导致受影响前照灯内的灯具失效；部分车辆的后部灯具也可能失效。能见度下降可能增加碰撞风险。经销商将检查 LED 驱动模块，并视情况免费更换。

8. 软件更新后制动和稳定系统可能失效

   报告日期：2025年8月8日车型年份：2021NHTSA 召回活动编号：25V5130008 辆车受影响

   ABS 软件更新可能导致制动助力、ABS、稳定控制、牵引力控制和驾驶辅助功能失效。制动距离可能延长，或车辆可能失控，增加碰撞风险。经销商将免费更新 ABS 标定软件。

9. 高压电池接触器可能会过热

   报告日期：2025年6月27日车型年份：2022NHTSA 召回活动编号：25V441000239 辆车受影响

   高压电池接触器可能会过热，导致驱动力丧失并增加碰撞风险。经销商将免费更换高压电池接线盒。

10. 电瓶电量低时车门锁可能保持锁定状态

    报告日期：2025年6月13日车型年份：2021–2025NHTSA 召回活动编号：25V404000197,432 辆车受影响

    在电瓶电量较低的情况下，驾驶员或前排乘客下车并关门后，电子车门锁可能保持锁定状态。无法使用内部释放把手的人（例如后排儿童）可能会被困住。经销商将免费更新模块软件。

11. 驻车挡杆可能无法挂入

    报告日期：2025年6月13日车型年份：2025NHTSA 召回活动编号：25V394000276 辆车受影响

    当车辆挂入P挡时，驻车挡杆可能无法正常啮合，从而导致车辆溜车并增加碰撞风险。经销商将免费更换变速箱驻车挡杆总成。

12. 后视摄像头画面可能延迟、冻结或消失

    报告日期：2025年5月9日车型年份：2021–2023NHTSA 召回活动编号：25V3150001,076,138 辆车受影响

    软件错误可能导致倒车时后视摄像头画面延迟、冻结或消失，缩小车辆后方视野并增加碰撞风险。经销商将更新APIM软件，也可通过无线方式更新，免费提供。

13. 高压电池接触器可能过热

    报告日期：2025年2月28日车型年份：2021–2022NHTSA 召回活动编号：25V130000626 辆车受影响

    高压电池接触器可能过热，导致车辆失去驱动力并增加碰撞风险。经销商将免费更新车载软件。

14. 制动系统更新可能会禁用安全功能

    报告日期：2024年10月18日车型年份：2021NHTSA 召回活动编号：24V77700050 辆车受影响

    防抱死制动系统的更新可能会导致失去制动助力、ABS、稳定性控制、牵引力控制和驾驶辅助功能。制动距离可能会增加或车辆失控，从而提高碰撞风险。经销商将免费更新ABS标定。

15. 风挡雨刷电机可能会失效

    报告日期：2024年8月9日车型年份：2023–2024NHTSA 召回活动编号：24V59400086,852 辆车受影响

    前风挡雨刷电机可能会停止工作，在某些情况下会降低能见度并增加碰撞风险。经销商将视情况检查并更换电机，费用全免。

16. 电池接触器可能会过热

    报告日期：2023年10月13日车型年份：2021–2022NHTSA 召回活动编号：23V68700034,762 辆车受影响

    高压电池接触器可能会过热并导致驱动动力丧失，从而增加碰撞风险。经销商将免费更换高压电池接线盒。

17. 后桥半轴可能断裂

    报告日期：2022年8月26日车型年份：2022NHTSA 召回活动编号：22V6460001,175 辆车受影响

    右后半轴可能在负载下断裂，导致驱动力丧失；如果未启用电子驻车制动器，车辆停放时也可能溜车，增加碰撞风险。经销商将核对序列号，并在必要时免费更换半轴。

18. 高压电池接触器可能会过热

    报告日期：2022年6月29日车型年份：2020–2022DVSA 召回活动 R/2022/1946,535 辆车受影响

    高压电池主接触器可能会过热。经销商将为所有受影响的车辆更新动力系统控制模块软件。

19. 高压电池接触器可能过热

    报告日期：2022年6月10日车型年份：2021–2022NHTSA 召回活动编号：22V41200048,924 辆车受影响

    过热的高压电池接触器可能会导致车辆失去行驶动力，从而增加碰撞风险。经销商将免费更新车载软件。

20. 动力系统软件可能导致车速意外变化

    报告日期：2022年5月13日车型年份：2021NHTSA 召回活动编号：22V333000464 辆车受影响

    动力系统控制软件可能无法检测到错误，导致意外加速、意外减速或驱动力丧失并增加碰撞风险。将免费提供经销商更新或 OTA 软件更新。

21. 前风挡玻璃可能粘合不牢

    报告日期：2022年1月24日车型年份：2020–2021DVSA 召回活动 R/2022/0142,437 辆车受影响

    前风挡玻璃可能未牢固粘合到车身上。将其拆下并使用正确的胶粘剂重新安装；如果在修理过程中受损，则予以更换。

22. 后排座椅安全带卡扣锚固点可能不符合规范

    报告日期：2022年1月18日车型年份：2021DVSA 召回活动 R/2022/01546 辆车受影响

    后排座椅安全带卡扣锚固连接件可能不符合设计规范。将使用Helicoil螺纹修复套件对锚固点进行检查和修复。

23. 全景天窗玻璃可能会松动

    报告日期：2021年12月17日车型年份：2020–2021DVSA 召回活动 R/2021/3971,540 辆车受影响

    粘合不良可能会导致全景天窗玻璃周围产生风噪或漏水；玻璃可能会松动并脱落。将在车身与车顶玻璃之间涂抹额外的聚氨酯胶粘剂。

24. 后排安全带卡扣可能安装不当

    报告日期：2021年12月16日车型年份：2021–2022NHTSA 召回活动编号：21V9790002,622 辆车受影响

    安装不当的后排安全带卡扣可能无法在碰撞中充分约束乘员，从而增加受伤风险。经销商将免费维修卡扣固定处。

25. 全景天窗玻璃可能脱落

    报告日期：2021年9月14日车型年份：2021NHTSA 召回活动编号：21V71200013,544 辆车受影响

    全景天窗玻璃可能未正确粘接，因而脱落，成为道路上的危险物并增加碰撞或受伤风险。经销商将免费涂覆额外的聚氨酯粘合剂。

26. 挡风玻璃可能脱落

    报告日期：2021年9月14日车型年份：2021NHTSA 召回活动编号：21V71100017,692 辆车受影响

    挡风玻璃可能未正确粘接，因而脱落。发生碰撞时玻璃脱落可能增加受伤风险。经销商将免费拆下并重新安装挡风玻璃。

27. eCall系统可能会发送错误的位置信息

    报告日期：2021年6月16日车型年份：2020–2021DVSA 召回活动 R/2021/2251,835 辆车受影响

    eCall系统可能会发送错误的位置信息。将对SYNC模块软件进行更新。

28. 前副车架螺栓可能松动

    报告日期：2021年3月5日车型年份：2021NHTSA 召回活动编号：21V1400001,258 辆车受影响

    前副车架螺栓可能未正确拧紧，从而降低碰撞防护性能并增加受伤风险。经销商将检查螺栓，并视需要免费拧紧。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。