Ford Explorer Sport 召回信息
5 条针对 Ford Explorer Sport 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
巡航控制开关可能过热或烧毁
巡航控制解除开关内部可能会发生泄漏并过热、冒烟或烧毁,从而可能导致发动机舱起火。经销商将安装带保险丝的线束。对于乘用车,作为临时维修,将首先断开该开关的连接。
驾驶员座椅靠背调节器螺栓可能会断裂
将驾驶员座椅靠背调节器固定到座椅框架上的上部螺栓可能会断裂,导致座椅靠背向后倾斜。驾驶员可能会因此远离方向盘或踏板,从而增加碰撞风险。经销商将用垫片和螺栓更换上部螺栓;对于采用管状靠背框架的座椅,还将更换下部靠背调节器螺栓。
驾驶员工效座椅调节器螺栓可能会断裂
将驾驶员工效座椅调节器固定到座椅靠背的上部螺栓可能会断裂,导致靠背向后倾斜,并可能使驾驶员远离方向盘或踏板。经销商将用金属隔套和螺栓更换上部螺栓,并对带有管状靠背框架的座椅更换下部调节器螺栓。
巡航控制拉线可能会卡滞
巡航控制拉线可能会卡滞,当解除巡航时节气门回位弹簧可能无法克服该卡滞。制动功能仍然可用,但制动距离可能会增加。经销商将检查拉线并在必要时予以更换。
发动机舱盖锁扣可能断裂
发动机舱盖锁扣可能因疲劳而断裂,导致驾驶时发动机舱盖突然掀开,影响驾驶员视线。经销商将更换发动机舱盖锁扣。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。