Ford Explorer Sport Trac

官方数据列出了 Ford Explorer Sport Trac（2001–2010）在美国和加拿大的 19 个版本。每个市场都会发布自己的数据，并采用各自的测试程序进行测量。

概览

Explorer Sport Trac 将 Explorer 风格的四门座舱与敞开式皮卡货斗结合起来。它兼顾乘坐空间和独立的载物区域，方便装载大件或易弄脏的物品，在 Ford 北美车系中独具特色。Ford 将其作为一款基于 Explorer 打造的皮卡推出，在乘员舱后方配备专用货斗。

第一代生产于 2001 至 2005 年，第二代则为 2007 至 2010 年。两代车型之间跳过了 2006 年。两代车型都延续了相同的核心设计：以 Explorer 为基础的乘坐空间与皮卡的实用性相结合。

美国 EPA 数据涵盖 2001–2010 年，发动机排量从 4.0 升到 4.6 升，包括汽油和 E85 灵活燃料版本。加拿大 NRCan 数据涵盖相同的年份和排量范围，燃料类型也相同。

美国 EPA 和加拿大 NRCan 数据中，最低燃油消耗量均为 13.8 L/100 km。美国数据还给出了 EPA 测试下 17 MPG 的最佳综合油耗。加拿大采用 NRCan 5-cycle 测试程序；其结果与 EPA 以及欧洲 WLTP 和 NEDC 数据有所不同。

它将 Explorer 风格的四门座舱与敞开式皮卡货斗结合起来。

第一代生产于 2001–2005 年，第二代生产于 2007–2010 年。

数据列出 4.0 至 4.6 升发动机，可使用汽油或 E85 灵活燃料。

EPA 和加拿大 5-cycle 数据中，最低数值均为 13.8 L/100 km；美国 EPA 测试下的最佳综合油耗为 17 MPG。

车型代号: UN105 · 销售市场: 美国和加拿大 · 参考资料: en.wikipedia.org

一览： 车长 5,230 mm 规格、可靠性和全部版本 →

显示全部 11 个版本

车型代号: U251 · 销售市场: 美国和加拿大 · 参考资料: en.wikipedia.org

一览： 车长 5,339 mm 规格、可靠性和全部版本 →

来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。

年份与版本	发动机	燃料	变速箱	驱动方式	油耗（综合）	CO₂
2007–2010CLKUP	4.0 L	汽油	5 速自动变速箱	后轮驱动	15–16 MPG（14.7–15.7 L/100 km） EPA	345–368 g/km
2010	4.0 L	汽油	5 速自动变速箱	四轮驱动	15 MPG（15.7 L/100 km） EPA	368 g/km
2007–2010CLKUP	4.6 L	汽油	6 速自动变速箱	后轮驱动	16–17 MPG（13.8–14.7 L/100 km） EPA	325–345 g/km
2010	4.6 L	汽油	6 速自动变速箱	四轮驱动	16 MPG（14.7 L/100 km） EPA	345 g/km
2007–2009CLKUP	4.0 L	汽油	5 速自动变速箱	四轮或全轮驱动	15 MPG（15.7 L/100 km） EPA	368 g/km
2007–2009CLKUP	4.6 L	汽油	6 速自动变速箱	四轮或全轮驱动	15–16 MPG（14.7–15.7 L/100 km） EPA	345–368 g/km

来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。

年份与版本	发动机	燃料	变速箱	油耗（综合）	CO₂
2007–2010Pickup truck: Standard	4.0 L	汽油	5 速自动变速箱	15.1–16.2 L/100 km 5-cycle	347–373 g/km
2007–2010Pickup truck: Standard	4.6 L	汽油	6 速自动变速箱	14.0–16.1 L/100 km 5-cycle	322–370 g/km