Ford Escort 召回信息
38 条针对 Ford Escort 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
如果受到污染,安全气囊监测器可能会短路
水或其他液体可能会污染安全气囊监测器并导致电气短路。就绪指示灯可能会亮起;在极少数情况下,安全气囊可能会展开、电线可能会熔化或发生火灾。经销商将安装防护罩并在连接器上涂抹润滑脂。此项修理免费。
动力转向泵皮带轮可能会断裂
动力转向泵驱动皮带轮可能会开裂或断裂,导致转向沉重或发卡。将安装改进后的皮带轮。
安全带插扣底座可能无法承受碰撞力
由于未经过适当的热处理,插扣底座可能无法达到要求的承载强度。在发生碰撞时,乘员可能无法得到妥善约束。经销商将检查插扣日期代码并免费更换受影响的插扣。
未显示手动变速器换挡挡位图
驾驶员看不到变速器换挡挡位图,因此可能无法判断当前挡位。车主将收到一张粘贴式挡位图铭牌及安装说明;如车主提出要求,经销商可以代为安装。
副驾驶安全气囊可能会意外展开
通过安全气囊点火器的静电放电可能会导致副驾驶安全气囊意外展开。副驾驶安全气囊将加装一根接地线。
燃油箱隔热罩安装处附近可能开裂
燃油箱可能会产生裂纹并导致燃油泄漏,若接触到火源可能会引发火灾。经销商将拆除隔热罩固定件;安装后油箱带将继续固定隔热罩。
燃油箱隔热罩安装处附近可能开裂
燃油箱可能会产生裂纹并导致燃油泄漏,若接触到火源可能会引发火灾。经销商将拆除隔热罩固定件;安装后油箱带将继续固定隔热罩。
点火开关可能会过热并起火
点火开关内部短路可能会导致转向柱区域过热、冒烟甚至起火。经销商将更换点火开关。
制动真空泵可能会停止提供助力
制动真空泵可能会停止提供助力,从而需要更大的踏板力并可能增加制动距离。经销商将检查泵的生产代码并更换特定范围内的泵。
后制动缸螺栓可能会松动
如果固定后制动缸的螺栓未完全拧紧,它们可能会松动并削弱该制动回路的效率。螺栓将被拧紧至正确的规格。
后制动软管可能会因接触而受损
后制动软管可能会摩擦悬挂并受损。经销商将检查并重新布设软管,并更换任何受损的软管。
驾驶员座椅滑轨可能会开裂
手动可调驾驶员座椅滑轨可能会产生疲劳裂纹。原装座椅滑轨将更换为质量有保证的部件。
驾驶员安全气囊充气器焊缝可能脱开
驾驶员安全气囊充气器筒体的焊接不牢,可能在碰撞中脱开。安全气囊可能无法正常展开,热气体还可能从方向盘后方逸出,增加受伤风险。经销商将安装新的安全气囊模块。
乘客安全气囊模块安装螺栓可能缺失
乘客安全气囊模块可能缺少2颗螺栓。正面碰撞时,模块可能从仪表板中脱出,无法约束乘客,增加受伤风险。经销商将检查螺栓,并在必要时安装并按正确扭矩拧紧。
排气管前段可能接触线束
排气管前段可能会脱落并掉到起动机端子上,从而损坏线束并可能导致电路失效。将更换排气管前段。
驾驶员座椅可能无法锁定在位
锁片缺陷可能会阻止驾驶员座椅完全卡入其滑轨中段附近的某些位置。座椅在碰撞中可能会移动并降低乘员保护。经销商将更换内侧座椅滑轨。
尾门支柱支架可能会弯曲
连接尾门支柱的一个或两个支架可能会弯曲,从而导致支柱脱落且尾门意外关闭。两个支架都将被加固,任何弯曲的支架都将被更换。
点火锁销可能会移位
固定点火锁的销钉可能会移动或脱落,从而导致锁止机构脱开并锁死转向柱,这可能会导致车辆失控。如果销钉丢失或错位,将更换点火锁外壳及相关锁具;否则,将安装套筒以将销钉固定在位。
前制动盘可能过薄
某些前制动盘可能过薄,这可能会降低制动性能。将检查制动盘,如果任何一方不符合规定的尺寸,则将更换两侧前制动盘。
前牵引环可能会脱落
固定前牵引环的焊缝可能不符合规范,从而允许牵引环在牵引时脱落。将检查焊缝并在需要时进行返工。
燃油泵焊点可能会开裂
燃油泵油位传感器处的焊点可能会开裂,导致燃油蒸气逸出或少量燃油泄漏。泄漏的燃油如果接触到火源可能会起火。安装新的燃油泵油位传感器总成。
制动灯开关可能会失效
制动灯开关可能会发生故障,导致制动时制动灯不亮,从而使后方驾驶员更难判断车辆正在减速。更换有故障的开关。
制动管路可能会磨损并泄漏
制动管路可能会与前稳定杆发生摩擦,从而导致制动液流失和制动效率降低。管路将被重新布线并用额外的卡子固定;如有必要,将更换受损的管路。
喇叭支架可能会断裂
双喇叭的安装支架可能会断裂,导致其从车上脱落并对其他交通参与者构成潜在危险。碾压掉落的喇叭可能会短暂影响转向。该支架将更换为更坚固的版本。
加速踏板可能卡在开启位置
固定燃油管防护罩的螺栓可能会干涉加速踏板,导致踏板在节气门全开时卡住,从而可能导致失控并引发事故。切除多余的螺栓长度。
挡风玻璃可能未正确粘合
如果没有使用要求的底漆,挡风玻璃可能无法与车身正确粘合,车辆可能不符合既定的安全标准。将拆下挡风玻璃并使用底漆重新安装。
驾驶员座椅滑轨底座可能发生疲劳损坏
驾驶员座椅滑轨底座可能会因疲劳而断裂,导致座椅在加速或减速时晃动,并可能引发碰撞。将安装加固件,并根据需要更换新的座椅滑轨。
机油可能会泄漏到排气歧管上
开裂的缸盖或破裂的摇臂室盖垫片可能会让机油泄漏到炽热的排气歧管上,从而潜在引发发动机舱火灾。将酌情更换开裂的缸盖或摇臂室盖垫片。
燃油泵膜片可能会破裂
机械式燃油泵膜片可能会老化并破裂,导致燃油从排气孔流出并可能引发火灾。解决方案是安装采用改良膜片材质的燃油泵,并改进电动燃油泵电路配线。
燃油管路接头可能会脱开
弹簧锁式燃油管路接头可能未正确啮合且可能会分离,如果在燃油遇到点火源时会导致燃油流失和火灾风险。解决方案是在接头上安装保持夹以防止分离和泄漏。
轮毂螺母可能卡死且车轮螺栓可能断裂
轮毂螺母可能会在车轮螺柱上咬合并卡死,无法提供足够的夹紧力。螺柱可能会断裂,从而在几乎没有预警的情况下带来车轮脱落的风险。请更换轮毂螺母,必要时更换车轮和车轮螺柱。
后排安全带收紧器可能会卡住
扭曲的织带可能会进入后排安全带卷收器壳体并卡住卷收器,妨碍安全带正常移动,使乘员不愿使用安全带。将插入一个夹子以防止卡滞。
节气门拉杆可能无法回位至怠速位置
空调切断开关与节气门拉杆销之间的不对中可能会阻碍节气门回位至怠速,导致加速踏板失控。经销商将调整开关并将其与销对齐。
制动管可能会与发动机支架发生摩擦
制动管可能距离发动机支架过近,当发动机移动时可能会与其发生摩擦。将检查管路,并在必要时重新布线。
座椅骨架可能会割断前排安全带
在事故中,根据撞击力度,座椅骨架可能会割断前排安全带。经销商将在加强板和下部装饰塑料盖之间安装模压垫块。
肩部安全带锚固螺栓可能缺乏足够支撑
支撑肩部安全带环形螺栓的材料可能不够坚固,且连接方式不符合规定的安全标准。经销商将安装新的连接硬件以加强安装。
车门锁柱可能会开裂
正常的车门使用可能会在锁闩加强件连接处的锁柱上产生疲劳裂纹。经销商将修复受损的锁柱并安装加强件。
燃油加注软管在碰撞中可能会被割断
在碰撞屏障测试中,连接油箱和加注管通气管的软管被割断,导致燃油泄漏。经销商将安装一个支撑架以提高油箱抗撞击能力。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。