Ford Escape fourth generation

Ford Escape fourth generation(自 2020 年起):尺寸、重量、可靠性,以及美国和加拿大市场中14个版本的官方数据。
车型代号: C2 · 销售市场: 美国、加拿大和欧盟
尺寸、重量与容量
| 规格 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,590 mm TC | 4,585 mm |
| 车宽 | 1,880 mm TC | 1,882 mm |
| 车高 | 1,680 mm TC | 1,679 mm |
| 轴距 | 2,710 mm TC | 2,710 mm |
| 前轮距 | 1,590 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,570 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | ||
| 整备质量 | 1,496–1,762 kg TC | 1,762 kg |
| 座椅与空间 | ||
| 燃油箱 | – | 42–63 L |
| 性能 | ||
| 最高车速 | – | 198–222 km/h |
| 扭矩 | – | 210–235 Nm |
| 电动机功率 | 62 kW NRCan | – |
| 电动 | ||
| 电池容量(可用) | – | 14.4–15.1 kWh |
| 240 V 充电时间 | 3.2–3.4 h EPA | – |
NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)综合安全评级: 2020–2026: ★★★★★
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式;欧洲版和北美版可能有所不同。来源: 加拿大交通部车辆规格, 维基百科 (en, de), 加拿大自然资源部, 美国 EPA 燃油经济性数据, NHTSA 五星安全评级. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
车主向 NHTSA(美国)提交的投诉
3,022 起针对 2020–2026 年款的投诉。 53 起碰撞事故 · 25 起火灾 · 61 起人员受伤 · 1 人死亡
- 车身与结构 862
- 发动机 431
- 电气系统 406
- 燃油系统 391
- 变速箱与传动系统 388
- 制动系统 106
投诉由车主报告,未经 NHTSA 核实;投诉数量也未根据汽车销量进行调整,因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Ford Escape fourth generation的全部14个版本
显示全部 14 个版本
美国 10 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试;每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | 1.5 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 28 MPG(8.4 L/100 km) EPA | 196–197 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 1.5 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 30 MPG(7.8 L/100 km) EPA | 185 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 26 MPG(9.0 L/100 km) EPA | 209–213 g/km |
| 2020–2026Hybrid | 2.5 L | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 分时四轮驱动 | 39–40 MPG(5.9–6.0 L/100 km) EPA | 139–140 g/km |
| 2020–2026PHEV | 2.5 L | 插电式混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 前轮驱动 | 40–41 MPG(5.7–5.9 L/100 km) EPA | 32–138 g/km |
| 2020–2025Hybrid | 2.5 L | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 前轮驱动 | 39–41 MPG(5.7–6.0 L/100 km) EPA | 137–140 g/km |
| 2020–2024SIDI | 1.5 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 30 MPG(7.8 L/100 km) EPA | 182–186 g/km |
| 2020–2024SIDI | 1.5 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 28 MPG(8.4 L/100 km) EPA | 197–198 g/km |
| 2020–2024SIDI | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 26 MPG(9.0 L/100 km) EPA | 212–216 g/km |
| 2023 | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 26 MPG(9.0 L/100 km) EPA | 211 g/km |
加拿大 4 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级(5循环测试)的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 1.5 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 7.8–8.4 L/100 km 5-cycle | 182–198 g/km | – |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 9.1–9.2 L/100 km 5-cycle | 211–216 g/km | – |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | 插电式混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 5.8–5.9 L/100 km 5-cycle | 48–49 g/km | 60 km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | 汽油 | 无级变速箱 (CVT) | 5.8–6.0 L/100 km 5-cycle | 136–140 g/km | – |
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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。





