Ford Bronco sixth generation
Ford Bronco sixth generation（自 2021 年起）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟、美国和加拿大市场中19个版本的官方数据。
尺寸、重量与容量
| 规格 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,410–4,810 mm TC | 4,440 mm |
| 车宽 | 2,020 mm TC | – |
| 车高 | 2,000 mm TC | – |
| 轴距 | 2,550–2,950 mm TC | 2,550–2,949 mm |
| 前轮距 | 1,700 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,700 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | ||
| 整备质量 | 1,945–2,099 kg TC | – |
| 性能 | ||
| 最高车速 | – | 161 km/h |
| 0–100 km/h 加速时间 | – | 6.7–7.2 秒 |
| 扭矩 | – | 441–563 Nm |
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 加拿大交通部车辆规格, 维基百科 (en, de). 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
976 起针对 2021–2026 年款的投诉。 27 起碰撞事故 · 13 起火灾 · 17 起人员受伤 · 1 人死亡
- 视野与雨刮器 170
- 发动机 155
- 电气系统 122
- 燃油系统 91
- 制动系统 89
- 变速箱与传动系统 73
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Ford Bronco sixth generation的全部19个版本
显示全部 19 个版本
欧盟 6 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2.7 L | 246 kW（334 PS） | 汽油 | 8.2–12.1 L/100 km WLTP | 313–328 g/km | 1,096 |
| 2025 | 3.0 L | 309 kW（420 PS） | 汽油 | – | 378 g/km | 10 |
| 2024 | 2.7 L | 246 kW（334 PS） | 柴油 | – | 274 g/km | 10 |
| 2022–2023 | 2.7 L | 224 kW（305 PS） | 汽油 | – | 261 g/km | 29 |
| 2022 | 2.3 L | 202 kW（275 PS） | 汽油 | – | 290 g/km | 20 |
| 2021 | 2.0 L | 186 kW（253 PS） | 汽油 | – | 237 g/km | 56 |
美国 8 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI & PFI | 2.3 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 17–21 MPG（11.2–13.8 L/100 km） EPA | 263–322 g/km |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2.3 L | 汽油 | 7 速手动变速箱 | 分时四轮驱动 | 17–21 MPG（11.2–13.8 L/100 km） EPA | 265–334 g/km |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2.7 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 17–20 MPG（11.8–13.8 L/100 km） EPA | 281–330 g/km |
| 2022–2026SIDI | 3.0 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 15 MPG（15.7 L/100 km） EPA | 359 g/km |
| 2022–2024SIDI & PFI · SIDI | 2.3 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 18 MPG（13.1 L/100 km） EPA | 307 g/km |
| 2023–2024SIDI & PFI · SIDI | 2.3 L | 汽油 | 7 速手动变速箱 | 分时四轮驱动 | 17 MPG（13.8 L/100 km） EPA | 325 g/km |
| 2024SIDI | 2.3 L | 汽油 | 7 速手动变速箱 | 分时四轮驱动 | 17–20 MPG（11.8–13.8 L/100 km） EPA | 272–327 g/km |
| 2024SIDI | 2.3 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 20 MPG（11.8 L/100 km） EPA | 276 g/km |
加拿大 5 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2.3 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 11.2–13.8 L/100 km 5-cycle | 264–324 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2.3 L | 汽油 | 7 速手动变速箱 | 11.3–14.3 L/100 km 5-cycle | 265–336 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2.7 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 11.9–14.1 L/100 km 5-cycle | 281–331 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2.7 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 12.0–12.2 L/100 km 5-cycle | 282–287 g/km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 3.0 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 15.3 L/100 km 5-cycle | 358 g/km |
其他品牌的相似车型
官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。