Ford B-Max first generation
Ford B-Max first generation（2012–2018）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟、英国和法国市场中46个版本的官方数据。
车型代号: B platform
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 维基百科 |
|---|---|---|
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,080 mm RDW | 4,077 mm |
| 车宽 | 1,750 mm RDW | 1,751 mm |
| 车高 | 1,600 mm RDW | 1,604 mm |
| 轴距 | 2,490 mm RDW | 2,489 mm |
| 前轮距 | 1,487–1,492 mm ASTRA | – |
| 后轮距 | 1,477–1,482 mm ASTRA | – |
| 重量与拖曳 | ||
| 整备质量 | 1,179–1,209 kg RDW | – |
| 行驶状态质量 | 1,279–1,309 kg RDW | – |
| 车辆总质量 | 1,750–1,780 kg RDW | – |
| 制动拖车牵引能力 | 480–750 kg RDW | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 480–635 kg RDW | – |
| 座椅与空间 | ||
| 座位数 | 5 RDW | – |
| 车门数 | 4 RDW | – |
| 行李厢容积 | – | 318 L |
| 性能 | ||
| 最高车速 | 175–189 km/h RDW | 158–196 km/h |
| 扭矩 | 150–215 Nm ASTRA | 125–210 Nm |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 185/60R15, 195/55R16, 195/60R15, 205/45R17
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 维基百科 (en, de, fr), ASTRA 型式认证（瑞士）, Traficom 型式认证（芬兰）. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT：按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 4–5 年 | 91.0% (90.3–91.6) | 91.0% | 6,641 |
| 6–8 年 | 87.9% (87.7–88.2) | 86.4% | 60,403 |
| 9–12 年 | 80.8% (80.5–81.0) | 77.9% | 80,336 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平，同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 31.4% | 29.7% |
| 制动系统 | 18.2% | 24.2% |
| 悬架 | 16.7% | 20.3% |
| 灯光和电气系统 | 13.7% | 13.2% |
| 视野（玻璃、后视镜、雨刮器） | 7.6% | 7.6% |
| 安全带和安全气囊 | 3.4% | 0.6% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果，数据来自 DVSA 匿名化的检测记录，涵盖 2022–2024；仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间；绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目（缺陷或建议）在每个区域被记录的频率，并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据（开放政府许可）
Ford B-Max first generation的全部46个版本
显示全部 46 个版本
欧盟 23 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | 1.0 L | 92 kW（125 PS） | 汽油 | 114 g/km | 54,376 |
| 2015–2018 | 1.5 L | 70 kW（95 PS） | 柴油 | 99–103 g/km | 19,732 |
| 2012–2018 | 1.0 L | 74 kW（101 PS） | 汽油 | 115–117 g/km | 177,438 |
| 2016–2018 | 1.0 L | 103 kW（140 PS） | 汽油 | 116 g/km | 976 |
| 2013–2018 | 1.4 L | 66 kW（90 PS） | 液化石油气 (LPG) | 124–133 g/km | 23,262 |
| 2012–2018 | 1.5 L | 55 kW（75 PS） | 柴油 | 99–113 g/km | 51,784 |
| 2012–2018 | 1.4 L | 66 kW（90 PS） | 汽油 | 137–139 g/km | 46,512 |
| 2012–2018 | 1.6 L | 77 kW（105 PS） | 汽油 | 148–149 g/km | 89,576 |
| 2017 | 1.0 L | 111 kW（151 PS） | 汽油 | 119 g/km | 3,246 |
| 2017 | 1.6 L | 116 kW（158 PS） | 汽油 | 149 g/km | 152 |
| 2017 | 1.4 L | 99 kW（135 PS） | 汽油 | 139 g/km | 148 |
| 2017 | 1.0 L | 138 kW（188 PS） | 汽油 | 114 g/km | 112 |
| 2017 | 1.0 L | 155 kW（211 PS） | 汽油 | 116 g/km | 10 |
| 2016 | 1.0 L | 74 kW（101 PS） | 液化石油气 (LPG) | 119 g/km | 780 |
| 2012–2016 | 1.6 L | 70 kW（95 PS） | 柴油 | 104–105 g/km | 49,381 |
| 2012–2015 | 1.0 L | 88 kW（120 PS） | 汽油 | 114 g/km | 7,861 |
| 2013 | 1.0 L | – | 其他燃料 | 121 g/km | 1,750 |
| 2013 | 1.6 L | – | 其他燃料 | 104 g/km | 842 |
| 2013 | 1.5 L | – | 其他燃料 | 109 g/km | 418 |
| 2013 | 1.6 L | – | 其他燃料 | 149 g/km | 282 |
| 2013 | 1.4 L | – | 其他燃料 | 139 g/km | 230 |
| 2012–2013 | – | – | 汽油 | 119–138 g/km | 208 |
| 2012 | 1.2 L | – | 汽油 | 150 g/km | 10 |
英国 17 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–20181.0 EcoBoost (100PS) | 1.0 L | 74 kW（100 PS） | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 5.1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015–20181.0 EcoBoost Stop-Start (125PS) · 1.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1.0 L | 92 kW（125 PS） | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 4.9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–20181.0 EcoBoost (140PS) Stop-Start | 1.0 L | 103 kW（140 PS） | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 5.0 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2012–20181.4 Duratec (90PS) | 1.4 L | 66 kW（90 PS） | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 6.0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015–20181.5 Duratorq TDCi (75PS) Stop-Start | 1.5 L | 55 kW（75 PS） | 柴油 | 5 速手动变速箱 | 3.8 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2015–20181.5 Duratorq TDCi (95PS) Stop-Start | 1.5 L | 70 kW（95 PS） | 柴油 | 5 速手动变速箱 | 3.8 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2012–20181.6 Duratec Ti-VCT (105PS) | 1.6 L | 77 kW（105 PS） | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 6.4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–20151.0 EcoBoost Stop-Start (120PS) | 1.0 L | 88 kW（120 PS） | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 4.9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–20151.5 Duratorq TDCi (75PS) | 1.5 L | 55 kW（75 PS） | 柴油 | 5 速手动变速箱 | 4.1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–20151.6 Duratorq TDCi (95PS) (+DPF) | 1.6 L | 70 kW（95 PS） | 柴油 | 5 速手动变速箱 | 4.0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2013–20141.0 EcoBoost (100PS) | 1.0 L | 74 kW（100 PS） | 汽油 | 手动变速箱 | 5.1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013–20141.0 EcoBoost Stop-Start (120PS) | 1.0 L | 88 kW（120 PS） | 汽油 | 手动变速箱 | 4.9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20141.0 EcoBoost Stop-Start (125PS) | 1.0 L | 92 kW（125 PS） | 汽油 | 手动变速箱 | 4.9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–20141.4 Duratec (90PS) | 1.4 L | 66 kW（90 PS） | 汽油 | 手动变速箱 | 6.0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20141.5 Duratorq TDCi (75PS) | 1.5 L | 55 kW（75 PS） | 柴油 | 手动变速箱 | 4.1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–20141.6 Duratorq TDCi (95PS) (+DPF) | 1.6 L | 70 kW（95 PS） | 柴油 | 手动变速箱 | 4.0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2013–20141.6 Duratec Ti-VCT (105PS) | 1.6 L | 77 kW（105 PS） | 汽油 | 自动变速箱 | 6.4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
法国 6 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据，当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015B-MAX 1500 TDCi (75ch) FAP | – | 55 kW（75 PS） | 柴油 | 5 速手动变速箱 | 4.1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–2015B-MAX 1400 (90ch) | – | 66 kW（90 PS） | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 6.0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2015B-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP | – | 70 kW（95 PS） | 柴油 | 5 速手动变速箱 | 4.0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014–2015B-MAX 1000 S&S (100ch) EcoBoost | – | 74 kW（101 PS） | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 4.9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–2015B-MAX 1600 (105ch) PowerShift | – | 77 kW（105 PS） | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 6.4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–2015B-MAX 1000 S&S (125ch) EcoBoost | – | 92 kW（125 PS） | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 4.9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。