Fiat Bravo 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 后横梁焊缝可能会开裂

   报告日期：2008年9月8日车型年份：2007DVSA 召回活动 R/2008/118120 辆车受影响

   后横梁车轴轮毂支架处不符合要求的焊缝可能会断裂并使横梁开裂，从而影响车辆稳定性。将检查横梁标识和焊缝标记，如果不符合要求则更换横梁。

2. 废气门管路走向可能导致发动机舱起火

   报告日期：2008年5月29日车型年份：2007–2008DVSA 召回活动 R/2008/071364 辆车受影响

   废气门压力管路走向错误可能会引发发动机舱火灾。将正确布设管路并将其固定在卡子中。

3. 制动软管可能会限制液流

   报告日期：2007年12月7日车型年份：2007DVSA 召回活动 R/2007/17324,020 辆车受影响

   制动软管可能硫化不当并限制制动液流动，从而降低制动效能。将检查软管并更换受影响的软管。

4. 前防倾杆衬套可能会磨损

   报告日期：2007年9月17日车型年份：2007DVSA 召回活动 R/2007/121867 辆车受影响

   前防倾杆衬套可能会磨损，当防倾杆接触到衬套的金属套管时会产生噪音。将更换前防倾杆。

5. 节气门拉线可能会损坏制动硬管

   报告日期：1998年3月13日DVSA 召回活动 R/1998/020756 辆车受影响

   有缺陷的保持夹可能会使节气门拉线与刚性制动硬管发生摩擦并将其损坏，从而降低制动效率。卡夹将更换为改进版本。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。