Ferrari 348 召回信息

4 条针对 Ferrari 348 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:

  1. 自动安全带滑轨可能会卡滞

    报告日期:1998年10月9日车型年份:1994–1995NHTSA 召回活动编号:98V250000556 辆车受影响

    滑轨织带可能会与卷收器分离,从而导致自动安全带卡滞。如果乘员未手动将安全带系在固定锚点上,在发生碰撞时可能无法得到有效约束。补救措施是更换整套被动约束安全带系统。

  2. 转向器紧固件可能会松动

    报告日期:1992年5月18日车型年份:1990–1991NHTSA 召回活动编号:92V073000182 辆车受影响

    转向器延伸紧固件可能会松动,导致转向出现间隙并影响操控。它将被更换为具有更好自锁性能的更强固的紧固件。

  3. 转向柱锁紧螺母可能会松动

    报告日期:1992年5月18日车型年份:1990–1991NHTSA 召回活动编号:92V072000645 辆车受影响

    转向柱上部锁紧螺母可能会松动,导致转向间隙过大和操控性变差,进而可能导致失控。锁紧螺母将被更换为改进型螺母。

  4. 燃油管接头可能会腐蚀断裂

    报告日期:1992年5月18日车型年份:1989–1990NHTSA 召回活动编号:92V071000812 辆车受影响

    腐蚀会导致燃油喷射管接头断裂并泄漏燃油,如果燃油遇到火源,会增加火灾风险。这些管路将被更换为带有防腐涂层的改进型管路。

来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。

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