Dodge Journey 召回信息
28 条针对 Dodge Journey 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
后视摄像头图像可能显示异常
摄像头微处理器出现裂纹,可能导致后视图像显示异常,影响驾驶员观察车辆后方并增加碰撞风险。经销商将免费更换摄像头。
大灯反光镜亮度可能不足
琥珀色侧反光片的反射亮度可能不足,从而降低车辆对其他驾驶员的可见度并增加碰撞风险。经销商将免费更换前照灯总成。
动力系统控制模块可能导致发动机熄火
动力系统控制模块中的稳压芯片可能会失效,导致车辆熄火或无法启动。熄火会增加碰撞风险。经销商将免费更换该模块。
后制动活塞可能会降低制动性能
后制动卡钳活塞上的涂层不足可能会导致气穴形成并降低制动性能,从而增加碰撞风险。经销商将免费为制动系统排气。
倒车摄像头画面可能消失
倒车时后视摄像头画面可能消失,增加碰撞风险。经销商将免费更换后视镜。
后视摄像头画面可能延迟显示
挂入倒挡后,完整的后视摄像头画面可能无法在2秒内显示。如果驾驶员未检查周围情况便倒车,碰撞风险可能增加。经销商将免费更换后视镜。
巡航控制系统可能无法解除
线路短路可能会阻止巡航控制系统解除,导致车辆保持车速或加速,从而增加碰撞风险。经销商将检查软件并免费更新发动机或动力总成控制模块。
灭火器可能会堵塞或喷嘴可能会脱落
灭火器可能会堵塞或需要过大的力才能激活;在某些车型上,其喷嘴可能会脱落,从而导致受伤并使其无法使用。如果在火灾发生时失效,受伤风险将会增加。车主可联系供应商免费更换灭火器。
驾驶员气囊可能意外展开
驾驶员气囊配线可能会在方向盘内部发生磨损并短路,从而导致气囊意外展开,这可能引发碰撞或导致驾驶员受伤。经销商将免费检查并在需要时更换配线,并加装保护罩。
传感器故障可能导致发动机熄火
间歇性工作的曲轴或凸轮轴传感器可能导致发动机熄火,从而增加碰撞风险。经销商将免费更换传感器连接器。
变速箱泵可能会卡死
变速箱泵可能会卡死并导致液压压力丧失。随后车辆可能会失去动力,从而增加碰撞风险。经销商将免费更换泵。
动力转向回油软管可能破裂
动力转向回油软管受冷后,可能在发动机启动时破裂,导致转向助力减弱、转向需要更大力气,尤其是在低速行驶时。经销商将免费更换软管、钢管和油冷却器。
气囊控制单元可能会失效
气囊控制单元可能会腐蚀并失效,导致气囊在碰撞中无法展开或意外展开。经销商将免费更换控制单元。
水可能会导致防抱死制动或稳定控制失效
水可能会渗入防抱死制动系统线束和模块中,导致防抱死制动或稳定控制失效。车辆失稳可能会增加碰撞风险。经销商将密封线束、更换模块并根据需要修理其他线束。
发动机罩可能会接触排气歧管
发动机罩可能会脱落并接触排气歧管,从而增加火灾风险。经销商将免费安装改进的发动机罩安装系统。
轮胎铭牌可能显示错误的载客量
轮胎铭牌上显示的乘员容量以及乘员/货物重量信息可能不正确,这可能导致超载并增加碰撞风险。经销商将免费安装正确的标签。
点火开关可能会移出运行位置
颠簸事件可能会使点火开关移出运行位置并关闭发动机,从而导致气囊、转向和制动等系统失效。这可能会增加碰撞和受伤风险。经销商将免费更换点火开关和遥控钥匙。
受污染的制动液可能损坏密封件
受污染的制动液可能使制动系统密封件老化,导致制动能力丧失,增加碰撞风险。经销商将免费更换所有与液压制动液接触的部件。
连杆轴瓦可能会失效
发动机缸体内部的杂物可能会导致连杆轴瓦失效。连杆可能会损坏且发动机可能会抱死,从而增加碰撞风险。我们将免费更换发动机。
转向柱枢轴铆钉可能缺失或安装不当
枢轴铆钉缺失或安装不当可能会削弱转向柱在正面碰撞中承受乘员载荷的能力,从而降低正面碰撞安全系统的有效性并增加受伤风险。经销商将按需免费检查并修理转向柱枢轴。
侧气囊可能无法展开
前门线束可能会因疲劳而断裂,从而影响侧气囊电路,导致侧气囊在侧面碰撞中无法展开。我们将检查线束并在需要时进行修理。
点火钥匙可能移位并关闭发动机
在行驶过程中,点火钥匙可能会从运行挡(Run)移动到附件挡(Accessory),从而关闭发动机并增加碰撞风险。经销商将免费更换WIN模块。
前车门线束可能断裂并导致侧面碰撞传感器失效
前车门线束中的导线可能因疲劳而断裂,导致侧面碰撞传感器电路中断并点亮安全气囊警告灯。发生碰撞时,侧气囊可能因此无法展开,增加受伤风险。经销商将更换两侧车门线束,全程免费。
助力转向高压软管可能脱开
助力转向高压软管的压接端可能脱开,使液体泄漏到发动机高温部件上并引发火灾。经销商将检查软管,并在必要时免费更换。
驾驶员气囊线路可能接反
转向柱控制模块接头处的线路接反,可能导致驾驶员气囊无法按预期展开,降低碰撞时的保护效果。经销商将检查线路,并免费更换转向柱控制模块。
未使用的电源插座接头可能过热
选装的115伏电源插座未使用的接头可能腐蚀并短路。如果保险丝未熔断,接头可能过热并起火。经销商将免费重新布置并收纳该接头,同时切断其电路电源。
动力总成控制模块电路板可能会断裂
动力总成控制模块中使用的粘合剂可能会导致其电路板断裂,这可能会导致发动机熄火并在毫无预兆的情况下引发碰撞。经销商将免费更换该模块。
发动机线束可能接触变速器支座
发动机线束可能会摩擦左侧变速器支座并受损,这可能会引发发动机舱火灾。经销商将检查线束,若受损则进行修理,并用扎带将其固定以远离支座。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。