Dodge Durango third generation
Dodge Durango third generation（自 2011 年起）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟、美国和加拿大市场中47个版本的官方数据。
车型代号: WK
尺寸、重量与容量
| 规格 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,080 mm TC | 5,075 mm |
| 车宽 | 1,930 mm TC | 1,925 mm |
| 车高 | 1,800 mm TC | 1,801 mm |
| 轴距 | 3,040 mm TC | 3,045 mm |
| 前轮距 | 1,620 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,630 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | ||
| 整备质量 | 2,262–2,418 kg TC | – |
| 座椅与空间 | ||
| 燃油箱 | – | 93 L |
| 性能 | ||
| 最高车速 | – | 206–290 km/h |
| 扭矩 | – | 353–868 Nm |
NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）综合安全评级： 2012–2026: ★★★★☆
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 加拿大交通部车辆规格, 维基百科 (en, de), NHTSA 五星安全评级. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
4,501 起针对 2011–2026 年款的投诉。 162 起碰撞事故 · 149 起火灾 · 196 起人员受伤
- 电气系统 1,677
- 灯具 856
- 发动机 694
- 燃油系统 405
- 座椅 339
- 变速箱与传动系统 312
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Dodge Durango third generation的全部47个版本
显示全部 47 个版本
欧盟 18 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 5.7 L | 268 kW（364 PS） | 液化石油气 (LPG) | – | 326–349 g/km | 507 |
| 2025 | 5.7 L | 268 kW（364 PS） | 汽油 | 14.3 L/100 km WLTP | 355 g/km | 65 |
| 2021–2025 | 6.4 L | 354 kW（481 PS） | 汽油 | – | 347–353 g/km | 110 |
| 2021–2025 | 6.2 L | 529 kW（719 PS） | 汽油 | – | 365–455 g/km | 69 |
| 2021–2024 | 5.7 L | 268 kW（364 PS） | 汽油 | – | 356–360 g/km | 412 |
| 2024 | 5.7 L | 268 kW（364 PS） | 灵活燃料 (E85) | – | – | 12 |
| 2023 | 5.7 L | 268 kW（364 PS） | 液化石油气 (LPG) | 15.7 L/100 km WLTP | 333 g/km | 143 |
| 2021 | 5.7 L | 268 kW（364 PS） | 灵活燃料 (E85) | – | 358 g/km | 58 |
| 2020–2021 | 6.4 L | 354 kW（481 PS） | 汽油 | – | 399 g/km | 76 |
| 2021 | 6.2 L | 522 kW（710 PS） | 汽油 | – | 452 g/km | 24 |
| 2016–2020 | 5.7 L | 268 kW（364 PS） | 汽油 | – | 357–409 g/km | 518 |
| 2019–2020 | 6.4 L | 354 kW（481 PS） | 汽油 | – | 347–377 g/km | 102 |
| 2016–2020 | 5.7 L | 268 kW（364 PS） | 液化石油气 (LPG) | – | 336–377 g/km | 328 |
| 2020 | 6.4 L | 354 kW（481 PS） | 汽油 | – | 389 g/km | 24 |
| 2020 | 6.4 L | 354 kW（481 PS） | 液化石油气 (LPG) | – | 326 g/km | 12 |
| 2018 | 3.6 L | 220 kW（299 PS） | 汽油 | – | 233 g/km | 10 |
| 2014–2016 | 3.6 L | 216 kW（294 PS） | 汽油 | – | 307–308 g/km | 58 |
| 2016 | – | 268 kW（364 PS） | 汽油 | – | 418 g/km | 10 |
美国 18 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | 3.6 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 20–21 MPG（11.2–11.8 L/100 km） EPA | 265–280 g/km |
| 2016–2027 | 3.6 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 20–21 MPG（11.2–11.8 L/100 km） EPA | 257–273 g/km |
| 2015–2027 | 5.7 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 16–17 MPG（13.8–14.7 L/100 km） EPA | 325–336 g/km |
| 2023–2027 | 6.2 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 13 MPG（18.1 L/100 km） EPA | 409 g/km |
| 2018–2027 | 6.4 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 15 MPG（15.7 L/100 km） EPA | 363 g/km |
| 2014–2025 | 5.7 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 17 MPG（13.8 L/100 km） EPA | 326–330 g/km |
| 2021Hellcat engine | 6.2 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 13 MPG（18.1 L/100 km） EPA | 409 g/km |
| 2016–2017 | 3.6 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 四轮驱动 | 21 MPG（11.2 L/100 km） EPA | 265 g/km |
| 2014–2015FFV | 3.6 L | 灵活燃料 (E85) | 8 速自动变速箱 | 四轮驱动 | 19 MPG（12.4 L/100 km） EPA | 285 g/km |
| 2014–2015FFV | 3.6 L | 灵活燃料 (E85) | 8 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 20 MPG（11.8 L/100 km） EPA | 271 g/km |
| 2014 | 5.7 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 四轮驱动 | 16 MPG（14.7 L/100 km） EPA | 336 g/km |
| 2011–2013FFV | 3.6 L | 灵活燃料 (E85) | 5 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 19 MPG（12.4 L/100 km） EPA | 291–294 g/km |
| 2011–2013FFV | 3.6 L | 灵活燃料 (E85) | 5 速自动变速箱 | 四轮驱动 | 18–19 MPG（12.4–13.1 L/100 km） EPA | 298–307 g/km |
| 2012–2013 | 5.7 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 16 MPG（14.7 L/100 km） EPA | 345–347 g/km |
| 2012–2013 | 5.7 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 四轮驱动 | 15 MPG（15.7 L/100 km） EPA | 361–368 g/km |
| 2012FFV | 3.6 L | 灵活燃料 (E85) | 5 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 19 MPG（12.4 L/100 km） EPA | 291 g/km |
| 2011 | 5.7 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 16 MPG（14.7 L/100 km） EPA | 345 g/km |
| 2011 | 5.7 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 四轮驱动 | 15 MPG（15.7 L/100 km） EPA | 368 g/km |
加拿大 11 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2026Sport utility vehicle: Standard | 3.6 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 11.3–12.1 L/100 km 5-cycle | 265–280 g/km |
| 2014–2026Sport utility vehicle: Standard | 5.7 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 14.0–14.7 L/100 km 5-cycle | 328–338 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6.2 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 17.4 L/100 km 5-cycle | 410 g/km |
| 2018–2024Sport utility vehicle: Standard | 6.4 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 15.6 L/100 km 5-cycle | 363 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | 3.6 L | 灵活燃料 (E85) | 8 速自动变速箱 | 15.6 L/100 km 5-cycle | 250 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3.6 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 12.7 L/100 km 5-cycle | 292 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3.6 L | 灵活燃料 (E85) | 5 速自动变速箱 | 16.9 L/100 km 5-cycle | 270 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 5.7 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 15.4 L/100 km 5-cycle | 354 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 3.6 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 12.7 L/100 km 5-cycle | 292 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 3.6 L | 灵活燃料 (E85) | 5 速自动变速箱 | 17.0 L/100 km 5-cycle | 272 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 5.7 L | 汽油 | 5 速自动变速箱 | 15.5 L/100 km 5-cycle | 357 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。