Dodge Charger 召回信息
63 条针对 Dodge Charger 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
倒车影像画面可能无法显示
倒车时倒车影像画面可能无法显示，从而减少驾驶员对车后情况的观察视野并增加碰撞风险。经销商或通过空中下载（OTA）将免费更新收音机软件。
仪表盘显示屏可能会失效
软件错误可能导致仪表盘显示屏失效，隐藏挡位显示和警告灯等安全信息，并增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
乘员侧气囊可能无法正确展开
乘员侧气囊在被激活时可能无法正确展开。我们将更换乘员侧气囊气体发生器。
乘员侧气囊推进剂可能会变质
乘员侧气囊推进剂可能会变质，导致在展开过程中金属碎片穿过气囊进入座舱，从而可能伤害乘员。我们将更换气体发生器总成。
乘员侧气囊气体发生器可能会破裂
气囊展开时，发生器可能会破裂，使金属碎片穿过气囊垫，并可能导致严重或致命的伤害。湿气可能是导致该故障的原因之一。我们将更换前排乘员侧气囊模块。
驻车功能可能失效并导致溜车
弹簧安装不正确，可能导致车辆挂入驻车挡时驻车功能失效，使车辆溜车并增加碰撞风险。经销商将免费更换电驱动模块。
功放可能无法发出行人警示音
缺少功放软件可能会导致外部声音（包括行人警示音）无法发出。这可能会使行人无法察觉移动的车辆，从而增加碰撞或受伤风险。经销商将检查软件并在必要时免费进行更新。
左后座椅靠背可能无法锁定在直立位置
左后座椅靠背可能无法锁定在直立位置，增加碰撞时受伤的风险。经销商将免费检查座椅靠背锁扣撞针，并视需要进行调整。
侧气帘安全气囊充气器可能破裂
制造缺陷可能导致侧气帘安全气囊充气器破裂，将尖锐金属碎片射入车内，可能造成乘员受伤或死亡。经销商将免费更换两侧气帘安全气囊。
驻车制动器可能调整不当
调整不当的驻车制动器可能会导致车辆溜车，从而增加碰撞或受伤风险。经销商将免费调整驻车制动器。
换挡机构可能无法正确挂入前进挡
换挡机构总成可能无法正确挂入前进挡，并且可能会从前进挡滑脱，从而导致驱动力突然丧失并增加碰撞风险. 经销商将免费更换换挡机构总成。
TPMS 传感器电池可能过早失效
胎压监测系统传感器电池可能会失效，导致传感器无法向驾驶员发出低压警报；点亮的警告灯也可能会掩盖新出现的胎压问题。这可能会导致轮胎失效。经销商将根据需要免费检查并更换传感器。
胎压传感器可能过早失效
传感器电池可能失效，导致胎压传感器停用，或警告灯持续亮起并掩盖新的胎压问题。驾驶员可能无法收到胎压过低的警告，这可能导致轮胎故障并增加碰撞风险。经销商将检查传感器，并在必要时免费更换。
挡风玻璃在碰撞中可能会脱落
挡风玻璃可能未正确粘合，在碰撞中可能会脱落，从而增加受伤风险。经销商将拆除并更换前挡风玻璃密封胶，费用全免。
催化转化器可能退化并超出排放限值
催化转化器性能退化可能导致排放超标。将更新动力总成控制模块软件，并更换催化转化器和氧传感器。
倒车时后视摄像头图像可能无法显示
当选择隐身模式时，挂入倒车挡后视摄像头图像可能无法显示，从而增加碰撞风险。经销商将更新车身控制模块软件，以便在车辆挂入倒车挡时禁用隐身模式，费用全免。
前轮胎可能接触转向节
不兼容的前轮和制动器组件可能导致前轮胎接触转向节并受损。受损的轮胎可能突然失压。经销商将免费更换前车轮，视需要检查并更换轮胎，以及检查和调整车轮定位。
遮阳板可能缺少安全气囊警告
驾驶员和乘客遮阳板可能缺少规定的安全气囊警告，从而增加受伤风险。经销商将免费更换两个遮阳板。
组合仪表可能无法显示驾驶员警告
组合仪表可能无法正常点亮警告灯，导致驾驶员无法获知车辆系统的信息，并增加碰撞风险。经销商将免费更新组合仪表软件。
乘员侧安全气囊气体发生器可能会爆炸
请勿驾驶：制造商建议，在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
过高的压力可能导致乘员侧安全气囊气体发生器在展开时爆炸，将金属碎片射入车内，并可能严重伤害甚至杀死乘员。建议车主在修复完成前不要驾驶。经销商将免费更换气体发生器。
动力系统控制模块可能导致发动机熄火
动力系统控制模块中的稳压芯片可能会失效，导致车辆熄火或无法启动。熄火会增加碰撞风险。经销商将免费更换该模块。
巡航控制系统可能无法解除
线路短路可能会阻止巡航控制系统解除，导致车辆保持车速或加速，从而增加碰撞风险。经销商将检查软件并免费更新发动机或动力总成控制模块。
前传动轴可能卡死或断裂
前传动轴万向节可能会卡死或断裂，导致传动轴脱落并成为路面障碍物，从而增加碰撞风险。经销商将免费更换前传动轴。
变速箱可能无法保持在P挡
不正确的驻车锁止杆可能会阻止变速箱挂入P挡并将车辆固定在原地，从而增加意外移动和碰撞的风险。经销商将免费安装正确的锁止杆。
乘客侧气囊气体发生器可能会爆炸
请勿驾驶：制造商建议，在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
气囊展开时，乘客侧气囊气体发生器可能会爆炸，将锋利的金属碎片喷射到车内，并可能导致严重受伤或死亡。在修复完成之前请勿驾驶车辆。经销商将免费更换气体发生器。
灭火器可能会堵塞或喷嘴可能会脱落
灭火器可能会堵塞或需要过大的力才能激活；在某些车型上，其喷嘴可能会脱落，从而导致受伤并使其无法使用。如果在火灾发生时失效，受伤风险将会增加。车主可联系供应商免费更换灭火器。
发电机可能会突然失效
发电机可能会突然失效，导致车辆在毫无预兆的情况下熄火并增加碰撞风险。经销商将免费更换发电机。
发动机机油冷却器软管可能失效
发动机机油冷却器软管可能会失效，导致机油快速流失；机油可能会喷溅到风挡玻璃上阻碍视线，或者接触高温表面并引发火灾。经销商将免费更换软管。
发电机可能失效或短路
发电机可能会突然失效，导致车辆在毫无预兆的情况下熄火，或者发生短路并引发火灾。经销商将免费检查发电机并在必要时进行更换。
前传动轴螺栓可能会松动
前传动轴螺栓松动可能会导致传动轴脱落并造成动力丧失，从而增加碰撞风险。经销商将免费更换全部八个螺栓。
交流发电机可能失效或短路
交流发电机可能突然失效，导致车辆在没有警告的情况下熄火；也可能发生短路并增加起火风险。经销商将更换为改进版交流发电机，免费维修。
乘客安全气囊发生器可能破裂
请勿驾驶：制造商建议，在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
乘客安全气囊发生器可能破裂，将金属碎片射入车内，可能导致车内人员重伤或死亡。建议车主在维修完成前不要驾驶车辆。经销商将免费更换发生器。
车辆未处于P挡时可能不会发出警告
车辆未处于P挡时，如果驾驶员车门打开，车辆可能无法充分发出警告，因此驾驶员可能会在车辆仍挂着挡位时下车。车辆可能移动并伤及他人。经销商将免费更新软件以降低溜车风险。
使用随车提供的千斤顶举升时车辆可能会滑落
在未使用车轮掩块的情况下使用随车千斤顶举升车辆时，车身侧裙可能发生塌陷，导致千斤顶失效且车辆跌落，从而增加受伤风险。经销商将免费提供车轮掩块和使用说明。
驾驶员侧安全气囊气体发生器可能会破裂
驾驶员侧安全气囊气体发生器外壳在展开时可能会破裂，并释放出可能导致受伤的金属碎片。将更换驾驶员侧安全气囊气体发生器。
侧面碰撞传感器可能会意外触发安全气囊
过于敏感的侧面碰撞传感器标定可能会导致侧气帘和座椅气囊意外展开并激活安全带预紧器，从而增加碰撞或受伤风险。经销商将免费更新约束控制模块标定。
收音机软件可能允许对车辆系统进行未经授权的访问
收音机软件漏洞可能允许未经授权者远程访问和控制车辆系统，从而增加碰撞风险。软件更新可修复该漏洞；车主可以使用邮寄或下载的U盘自行安装更新，也可以请经销商安装。
驾驶员安全气囊充气器可能破裂
请勿驾驶：制造商建议，在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
水分可能导致驾驶员安全气囊充气器在展开时破裂，金属碎片可能飞入车内，造成严重伤害或死亡。经销商将免费更换充气器。
燃油轨道软管连接处可能会泄漏
密封件或燃油轨道交叉软管损坏可能会导致燃油泄漏。燃油接触到高温发动机或排气部件可能会引发火灾。经销商将免费更换发动机燃油轨道喷油器交叉软管。
发电机可能失效并导致车辆熄火
发电机可能突然失效，导致车辆毫无预警地熄火，增加碰撞风险。经销商将免费更换发电机。
行驶中点火装置可能关闭发动机
点火钥匙可能卡在启动与接通位置之间，或在行驶中转到附件或关闭位置，导致发动机熄火并使安全气囊、动力转向和制动助力等系统失效。经销商将免费更换点火开关和钥匙遥控器。
大灯线束可能会过热并关闭近光灯
大灯副线束可能会过热，导致近光大灯熄灭并降低能见度。经销商将根据需要免费更换跳线束和灯泡，或大灯总成。
变速箱输出轴可能会断裂
变速箱输出轴可能会断裂，导致失去动力并增加碰撞风险。如果在下车前未拉起驻车制动器，即使挂在P挡，车辆也可能会溜车。经销商将根据需要免费检查并更换变速箱。
座椅气囊配线可能会发生故障
尺寸不当的线束端子压接可能会导致座椅侧气囊发生故障并点亮警告灯。气囊在碰撞中可能无法按设计工作，从而增加受伤风险。经销商将免费更换两个座椅气囊线束。
配电中心可能过热
过热的配电中心可能会导致ABS和电子稳定控制系统停止工作。这可能导致车辆失控并增加碰撞风险。经销商将免费重新安置ABS/ESC保险丝。
前照灯或ABS/ESC系统可能失效
灯泡线束连接器过热可能导致近光前照灯失效，或配电中心过热可能导致ABS/ESC系统停用。视野受限或制动能力丧失可能增加碰撞风险。经销商将免费更换前照灯跨接线束，并重新布置ABS/ESC保险丝。
胎压监测系统可能过晚发出警告
轮胎胎压不足时，胎压监测系统可能在22 PSI时才发出警告，而规定值为24 PSI。胎压不足可能导致轮胎过热和超载，进而爆胎并可能引发碰撞。经销商将免费重新编程系统。
连杆轴瓦可能会失效
发动机缸体内部的杂物可能会导致连杆轴瓦失效。连杆可能会损坏且发动机可能会抱死，从而增加碰撞风险。我们将免费更换发动机。
点火模块卡扣可能会卡滞
点火模块中卡滞的锁扣可能会允许在变速杆未处于驻车挡（P 挡）时拔出钥匙。车辆可能会意外移动并发生碰撞。经销商将检查并免费更换模块。
前轮轴螺母可能缺失
前轮轴螺母缺失可能导致行驶中轮胎和车轮脱离，增加碰撞风险。经销商将检查总成，并在螺母缺失时免费维修。
轮胎压力传感器可能无法报告实际胎压
轮胎压力传感器可能无法传输实际胎压，因此驾驶员可能不知道轮胎气压过低。低胎压行驶可能损坏轮胎并导致碰撞。经销商将更换传感器。
换挡拉线可能脱离支架
换挡拉线可能脱离安装支架，导致显示的挡位不正确。车辆可能意外移动并发生碰撞。经销商将加装锁止机构以固定拉线。
后桥轮毂螺母可能会松动
制造问题可能会导致后桥轮毂螺母松动，从而使半轴与车轮轮毂脱离。车辆可能会失去动力并发生碰撞。经销商将更换后桥轮毂螺母。
ABS软件可能会导致后轮抱死
ABS控制模块软件可能会在某些制动条件下导致后轮抱死，从而可能导致车辆失控并引发碰撞。经销商将重新编程ABS电子控制单元。
变速箱软件可能会短暂锁止驱动轮
在时速超过40英里时，从D挡（前进挡）切换至N挡（空挡）再切回可能会导致驱动轮瞬间锁止，从而可能导致失控。经销商将免费对动力总成控制模块进行重新编程。
后制动管路可能会磨损穿孔
与废气再循环管接触可能会磨损后制动管路并导致制动液泄漏。这会降低制动性能并可能导致发动机舱起火。经销商将免费检查并更换受损管路，同时安装固定夹。
变速箱可能无法挂入驻车挡
安装不当的塞子可能导致驻车爪定位销轴移位，从而阻止车辆挂入驻车挡（P挡）。如果没有驻车制动器，车辆可能会溜车并导致碰撞。经销商将检查变速箱并安装一个固定支架。
燃油压力调节器可能会泄漏
压力调节器可能会向发动机舱泄漏燃油。火源附近的燃油可能会引起火灾。请更换燃油供油压力调节器总成。
后悬架枢轴螺栓可能会断裂失效
应力腐蚀开裂可能会导致后悬架枢轴螺栓失效，从而导致悬架部分脱落，并可能引起失控和碰撞。我们将使用经过正确处理的螺栓来替换原螺栓。
蓄电池通气孔堵塞可能会导致外壳破裂
塑料毛边可能会堵塞蓄电池盖通气孔，导致气体压力积聚并使外壳破裂，尤其是在充电后。释放的气体或酸液可能会伤害附近的人。我们将疏通两个通气孔以清除任何异物。
燃油储液罐可能会泄漏
燃油可能会从发动机舱内的储液罐接缝或软管连接处泄漏。将更换软管和金属管，并更换或重新密封储液罐。
排放阀可能会导致发动机熄火
排放阀可能会在减速期间向发动机注入过多燃油，导致其在停车、滑行或转弯时熄火。将拆除该阀并更换为真空管连接器。
加速踏板可能无法回位至怠速
加速踏板拉杆可能会卡在地毯上，从而阻止节气门回位至怠速状态。经销商将修剪多余的拉杆材料并磨平任何锋利的边缘。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。