Citroën C8 召回信息
20 条针对 Citroën C8 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
燃油加热器盖可能会变形并泄漏
有缺陷的燃油滤清器加热器可能会导致其护盖变形,从而使空气进入且燃油外泄。这可能会导致启动困难并点亮警告灯。将更换护盖,并检查连接器,如有需要则予以更换。
转向柱可能装配不当
转向柱可能未正确装配到方向盘轴上。可能会出现异响和间隙,最终可能导致转向失控。将检查转向柱并在必要时正确重新安装。
左前轮胎可能会撕裂并漏气
左前轮胎的胎面或内侧可能在运输过程中受损,并且可能会撕裂漏气。将对受影响区域进行目视检查,并在必要时更换轮胎。
转向助力线束可能会接触发动机舱部件
转向助力电机线束可能会接触到其他发动机舱部件,这可能会影响转向助力。我们将为线束加装保护装置。
燃油回油管可能会擦伤并泄漏
燃油回油管可能会摩擦柴油滤清器支架并导致燃油泄漏。我们将在管道上安装保护套。
外照明灯可能会在无预警的情况下熄灭
照明系统可能无法检测到外照明控制环的位置,导致车灯在无预警的情况下熄灭。将更新照明管理软件。
制动连杆可能会降低制动效能
制动连杆的螺纹部分可能不符合规格,从而降低制动效能。将检查连杆,如果不符合规格则进行更换。
车外灯可能会在毫无预兆的情况下熄灭
照明系统可能会误读车外灯控制开关,并在毫无预兆的情况下关闭车灯。将安装更新后的照明管理软件。
柴油回油管可能会磨损并泄漏
柴油回油管可能会磨损穿孔并泄漏燃油。将检查管路;如果受损则予以更换,如果未受损则安装加固件。
制动助力可能会减弱
制动真空泵中的止回阀有缺陷,可能会随着时间的推移减弱制动助力。将更换该阀门;部分车辆还将更换空气计量单元。
制动软管可能会磨损并泄漏
制动软管可能会与排气隔热板发生摩擦并磨损,潜在地导致制动管路泄漏并增加制动踏板行程。将调整隔热板,并更换磨损的软管。
安全带锁定动作可能过慢
安全带的锁定速度可能不如设计的那么快。将检查安全带的生产日期,并在必要时更换安全带。
水分可能会结冰并降低制动助力
真空回路中的水分可能会结冰并降低制动助力。电路中的每个电磁阀都将加装一个带过滤功能的独立通气孔。
熄火后燃油可能会泄漏到发动机中
发动机管理系统中的故障可能会导致燃油在熄火后从一个或多个喷油器泄漏,从而在进气歧管或气缸中留下过多燃油,导致发动机无法重新启动。经销商将更新发动机管理软件。
制动管路可能磨损并泄漏制动液
制动管路可能会与涡轮增压器进气卡箍发生摩擦并磨损,这可能会导致制动液流失并点亮制动警告灯。我们将按需重新固定卡箍,并更换磨损的管路。
发动机防护板可能脱落
发动机下部防护板的固定件可能会老化,导致防护板在行驶时掉落。经销商将更换固定件。
由于进水,安全气囊系统可能会发生故障
空调系统的冷凝水可能会流入乘员舱,点亮安全气囊警告灯,并在极端情况下导致安全气囊系统发生故障。我们将改善排水管密封。
暖风鼓风机可能会短路并引发火灾
有缺陷的暖风鼓风机组件可能会短路,导致乘员舱通风失效,并在极端情况下导致线束起火。更换暖风鼓风机模块。
进水可能会导致安全气囊展开
水分可能会进入安全气囊控制单元,点亮警告灯并可能导致安全气囊意外展开。将对控制单元舱进行密封。
电信号可能会使侧滑门安全锁失效
行驶过程中的电信号可能会使侧滑门安全锁失效,导致车门意外打开。将在车门上加装一个更换用的电子控制单元。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。