Citroën C4 Cactus 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 正时皮带碎屑可能影响制动助力

   报告日期：2022年12月13日车型年份：2017DVSA 召回活动 R/2023/0464,564 辆车受影响

   老化的机油可能导致正时皮带材料脱落并影响制动真空泵，从而带来制动助力减少或丧失的风险。将更新软件以更早发出警告；将检查皮带并在需要时进行更换，同时根据要求更换其他制动助力零件和真空泵。

2. 正时皮带材料可能影响制动真空泵

   报告日期：2022年12月13日车型年份：2017–2019DVSA 召回活动 R/2023/036109,920 辆车受影响

   随着机油老化，正时皮带材料可能脱落并影响制动真空泵。软件更新将改善真空诊断，以便更早警示制动助力可能丧失或减弱。

3. 正时皮带材料可能会影响制动真空泵

   报告日期：2021年1月20日车型年份：2013–2017DVSA 召回活动 R/2020/327169,808 辆车受影响

   正时皮带上剥落的材料可能会影响制动真空泵。将更新检测软件，并检查和更换真空泵以及正时皮带（如必要）。

4. 左后制动管安装可能不正确

   报告日期：2019年11月13日车型年份：2019DVSA 召回活动 R/2019/384欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/00018/193 辆车受影响

   左后制动管可能未按规格安装。将检查其安装情况，并根据需要对制动管进行调整或更换。

5. 排气部件可能会损坏颗粒捕集器

   报告日期：2019年4月26日车型年份：2018DVSA 召回活动 R/2019/137296 辆车受影响

   在某些情况下，排气管路内部的塑料部件可能会损坏柴油颗粒捕集器。将检查该捕集器，如有必要则予更换。

6. 发动机舱盖锁销可能无法固定发动机舱盖

   报告日期：2017年10月5日车型年份：2015–2017DVSA 召回活动 R/2017/271欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/1339/1716,984 辆车受影响

   锁销钢丝支撑不足可能导致发动机舱盖锁定不正确并意外释放。将在必要时加固锁销拉线；在某些情况下将更换发动机舱盖。

7. 前保险杠饰条可能会脱落

   报告日期：2017年6月5日车型年份：2016DVSA 召回活动 R/2017/176331 辆车受影响

   前保险杠饰条的粘合可能不符合规格，导致饰条随着时间的推移而脱落。将检查下饰条的粘合情况并进行修复，必要时更换饰条。

8. 燃油管可能会磨损并发生泄漏

   报告日期：2017年5月25日车型年份：2016–2017DVSA 召回活动 R/2017/1688 辆车受影响

   保护套可能会与附近的部件摩擦并磨损燃油管，从而导致泄漏。将重新定位保护套，如果油管已磨损则予以更换。

9. 保险杠护板可能会脱落

   报告日期：2017年5月22日欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/0870/17

   护板可能未正确固定在保险杠上并脱落，从而对其他道路使用者造成伤害风险。该产品正从最终用户手中召回。

10. 起动机继电器可能会过热

    报告日期：2017年4月24日车型年份：2016DVSA 召回活动 R/2017/13921,642 辆车受影响

    内部继电器部件故障可能会影响起动机的工作并导致起动机过热，在极端情况下会有起火风险。将检查继电器，并在必要时进行更换。

11. 变速箱执行器可能会影响挡位选择

    报告日期：2017年4月7日车型年份：2016DVSA 召回活动 R/2017/126欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/0481/1764 辆车受影响

    变速箱执行器部件可能超出规范并影响挡位选择。将更换执行器。

12. 发动机舱盖可能会意外解锁

    报告日期：2016年12月7日车型年份：2014–2015DVSA 召回活动 R/2016/277欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/1585/1611,236 辆车受影响

    发动机舱盖锁销钢丝支撑不足可能会导致锁定不正确，并允许发动机舱盖解锁。我们将检查锁销拉索支架并在必要时予以加固；在某些情况下将更换发动机舱盖。

13. 燃油轨可能会泄漏

    报告日期：2016年7月1日车型年份：2014欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/1047/16

    发动机燃油轨的问题可能会导致燃油泄漏。该产品正从最终用户手中召回。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。